JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Велосипедист сделал себе протез из амортизатора

Опубликовано в Новости Other
Среда, 04 Февраль 2015 14:58

Тяжелая болезнь очень часто заставляет велосипедистов отойти профессионального спорта и полностью бросить велосипед. Но для фаната байков Гленна Джонстона это послужило началом большого прогресса. После того, как Гленну диагностировали рак и вынуждены были ампутировать ногу до колена, он решил начать восстановление с покупки нового байка Ibis Mojo SL. Он увидел, что люди могут делать с протезом и это послужило вдохновением снова сесть на велосипед. Но первая же попытка обернулась провалом. Стандартный протез оказался неподходящим, хотя и обладает хорошей гибкостью и подвижностью.

Когда Гленн увидел Брайана Бартлетта, который после ампутации ноги стал профессиональным МТБ-райдером и использовал собственную систему ‘Bartlett Tendon’ для занятий экстримом, то понял, что тоже сможет. С помощью местной клиники он начал собственный путь к восстановлению.

протез глена

Протез изготовлен из комбинации алюминиевого сплава и карбона, поэтому нога будет выглядеть компактно и аккуратно. Амортизатор RockShox Monarch расположен за коленом, чтобы обеспечить сжатие и затухание при движении ноги. Дополнительное управление осуществляется благодаря толстым резиновым «сухожилиям», которые работают от колена до ахилла. «Сухожилия» могут быть предварительно натянуты исходя из того, сколько усилий нужно Гленну для управления ногой. Регулируемые упоры отвечают за изгиб и защищают ногу от внезапной блокировки.

Глен Джонстон

Особенностью этого протеза является возможность регулировать давление в амортизаторе исходя из типа гонки, Для фрирайда и трасс с высокими прыжками Гленн качает 15 psi, для кросс-кантри — 8psi. Это позволяет гонщику уверенно чувствовать себя на любом типе трасс и часто люди не верят, что Гленн ездит с протезом, когда он в штанах.

По слова Гленна он любит техничную экстремальную езду. Райдер уже получил в спонсоры компанию Bike Swanky и уже планирует осваивать новый титановый Sandman. Карбоновый Ibis продолжает возить гонщика.

Во время подготовки материала Гленн рассказал, что ему снова диагностировали рак лимфатической системы, но он относится к этому как к чему незначительному. Настоящий герой!

Источник

Велосипед победителя "Вуэльты"-2014, продан за 15 тыс евро

Опубликовано в Новости Other
Среда, 04 Февраль 2015 09:52

Велосипед, на котором испанский велогонщик Tinkoff-Saxo Альберто Контадор выиграл "Вуэльту Испании"-2014, продан на благотворительном аукционе за 15 тысяч евро, говорится в официальном пресс-релизе российской команды.

По результатам торгов велосипед, стартовая цена которого составляла 3 тысячи евро, достался британцу Стивену Беннетту.

Вырученные от продажи велосипеда средства будут направлены в детский дом в городе Аруша, расположенном на севере Танзании.

"Вуэльта Испании" проходила с 23 августа по 14 сентября 2014 года. Контадор выиграл два этапа и во второй раз в карьере стал победителем многодневки.

Storm – самый доступный в мире электрический велосипед

Опубликовано в Новости Other
Вторник, 03 Февраль 2015 15:24

Электровелосипеды как таковые уже давно не являются чем-то новым. Тем не менее, пока им так и не удалось получить массовое распространение и стать хотя бы наполовину такими же популярными, как обычные велосипеды на педальной тяге. Возможно, новому представителю данного класса устройств под громким названием Storm удастся переломить ситуацию в лучшую сторону.

Это электрический велосипед, который проектировался как доступный и практичный велосипед на электрической тяге. Это Honda Civic 1987 года выпуска среди электровелосипедов, урезанная до самых основ. Здесь нет передовой системы рекуперативного торможения или футуристической конструкции. В массивном корпусе спрятаны массивные блоки батарей, которые обеспечивают необходимый для прогулок или поездки на работу запас хода.

В то время как рама не представляет из себя ничего особенного, велосипедные шины способны приковывать к себе взгляд. Они обладают отличаются достаточно большими размерами и выразительным рисунком протектора. Это не сулит никаких особенных выгод для электромотора мощностью 380 Вт, но призвано обеспечить безопасную, плавную и комфортную езду на различных поверхностях.

По данным производителя, запас хода на одной подзарядке батареи составляет около 50 км, которое с электровелосипедом Storm можно будет преодолеть за 90 минут ни разу не прокрутив педали. Максимальная скорость составляет чуть больше 30 км/ч.

На особо крутых подъемах электровелосипеду Storm может понадобиться помощь владельца и последнему придется все же покрутить педали. И хотя дальность хода на одной подзарядке немного уменьшиться после нескольких лет активной эксплуатации Storm, этот электрический велосипед поддерживает быструю зарядку. Эта особенность позволит владельцу Storm еще долго успешно использовать данное транспортное средство для путешествий на короткие дистанции.

На момент написания новости с помощью краудфандинговой площадки Indiegogo, где сейчас идет сбор средств на выпуск электровелосипеда Storm, собрано уже более $891 тыс при том условии, что изначально на воплощение проекта в жизнь разработчикам требовалось лишь $75 тыс, а до окончания кампании остается еще 30 дней. Стоимость электровелосипеда Storm для предзаказа составляет на данный момент $499, его поставки запланированы на май 2015 года.

Электровелосипед Storm будет доступен в четырех вариантах цветового оформления. Пользователям, которые заинтересовались новинкой, стоит поторопиться – с 6 февраля стоимость Storm с $499 возрастет до $1300. За $179 пользователи могут заказать более емкую батарею, способную увеличить дальность хода еще на 50-80 км.

Велосипед от Specialized на заказ

Опубликовано в Новости Other
Вторник, 03 Февраль 2015 15:00

Specialized объявил о запуске программы S-Build, в рамках которой можно создать почти неповторимый велосипед. Хотя сейчас, сразу после запуска, проект доступен только в Северной Америке, планируется, что в будущем любой дальновидный велосипедист сможет выбрать любимую модель рамы, выбрать одну из множества специально разработанных в рамках проекта расцветок, а затем установить любые компоненты из широкого ассортимента, чтобы завершить создание своей «веломашины мечты». На данный момент доступно только несколько рам, да и расцветки и узоры, несмотря на их обилие и оригинальность, не совсем индивидуальные — но это в любом случае замечательное начинание, развития которого мы ждём с нетерпением.

Крис Рикерт (Chris Riekert), специалист по связям с общественностью компании Specialized, поясняет: «Наши дилеры давно просили нас дать им возможность особых условий работы с теми хорошими, давними покупателями, которые мечтают построить уникальный, непохожий на другие, велосипед. Дилеры хотели делать велосипеды лучше и интереснее, чем это им позволяла стандартная заводская программа S-Works.»

Сейчас Specialized предлагает доработки в рамках S-Build лишь для нескольких флагманских рам: S-Works Tarmac и Tarmac Disc, S-Works Epic и Epic World Cup. По словам руководителя проекта, Брента Грейвза (Brent Graves), компания намеренно начала с малого, и планирует расширить объём программы и число доступных для кастомизации рам в зависимости от активности и отзывов покупателей.

 

«Это первые шаги,» — рассказывает он. «Мы хотели сделать программу настолько простой, насколько возможно, чтобы всё гарантированно заработало, и мы могли выполнять заказы верно и доставлять их в срок. Сейчас мы обеспечили базовый уровень, который позволяет нам предоставить велосипедисту выбор, который, пожалуй, более чем на 90% перекрывает его возможные ожидания и потребности. Однозначно, программа будет развиваться и включать всё больше широкий набор опций. При этом не стоит забывать, что большая часть работы в рамках S-Build идёт на местах, на уровне продавца и покупателя, поэтому гораздо большее количество дополнений может быть внесено уже за рамками официально доступного по программе ассортимента.»

Хотя предложение, определённо, обеспечивает значительную гибкость в плане выбора компонентов кокпита и колёс, оно всё равно лимитировано продукцией под брендом Specialized (впрочем, можно просто взять и удалить из заказа целую группу компонентов, если она не нужна). С другой стороны, фирма сейчас не поставляет группы компонентов по программе S-Build, так что в итоге на выходе всё равно будет получаться платформа для доработки, состоящая из пары колёс и фреймсета, которую доводит до ума уже в своём салоне дилер.

«Естественно, мы надеемся в будущем предлагать и навеску, чтобы дать ездокам возможность делать заказ в один приём. Но сейчас существует несколько острых углов, которые нам надо изучить с точки зрения логистики, чтобы всё заработало как надо. С этой стороны всё весьма запутано,» — говорит Грейвз.

Если смотреть поверхностно, то, конечно, S-Build кажется не более чем ответом Specialized’s на программу Project One, которую компания Trek предлагала покупателям в течение нескольких лет. Но есть большая разница: S-Build, к сожалению, не сопровождается возможностью он-лайнового сбора заказа в конфигураторе, с которым могли бы поиграть заинтересованные покупатели. Напротив, требуется приехать к участвующему в программе дилеру, который вместе с вами пробежится по списку опций. По словам представителей Specialized, данный шаг сделан полностью осознанно, и призван сделать процесс выбора ориентированным на конкретного покупателя, вызвать ощущение сопричастности и важности (кроме того, обычно различные стандартные фреймсеты и компоненты уже есть в магазине, и покупатель может их пощупать, а не покупать что-то наугад — прим. ред.)

«Это действительно заставляет дилера работать с покупателем так, чтобы выстраивались доверительные отношения,» — говорит Рикерт. «Мы уже очень долгое время добиваемся именно такой работы лицом к лицу.»

Источник

Велогонщик написал на льду Онежского озера свою фамилию невероятных размеров

Опубликовано в Новости Other
Вторник, 03 Февраль 2015 14:19

Активисты велодвижения Velove запустили проект «Велогод». Участником соревнования может стать любой желающий: как профессионал, так и тот, кто только начинает ездить на велосипеде. Каждый месяц стартуют новые соревнования в рамках «Велогода». Так, 1 февраля стартовало соревнование на количество километров «Велофевраль».

Суть соревнования заключалась в том, что во время поездки человек с помощью специального приложения записывал свой маршрут, используя смартфон, планшет или иное gps-устройство; далее маршрут автоматически загружался на сайтe www.endomondo.com (спортивную социальную сеть, где у пользователя есть личная страница).

В конце каждого месяца организаторы подводят итоги, и участники, преодолевшие наибольшее количество километров, получают награды.

Первым соревнованием в рамках проекта «Велогод» стал «Велоянварь» . Участники «Велоянваря» общими усилиями преодолели более трёх с половиной тысяч километров, катаясь днём и ночью, в столице Карелии и за её пределами.

Сейчас уже открыт «Велофевраль». 1 марта 2015 года будут подведены итоги за февраль, а велогонщики смогут получить «Жёлтую майку лидера» за наезженные километры.

Как считают организаторы акции, благодаря «Велоянварю» участники всё чаще предпочитают велосипед любому другому виду транспорта, творчески подходят к выбору маршрута. Лидер «Велоянваря» Константин Оятин написал на льду Петрозаводской губы Онежского озера свою фамилию невероятных размеров. Как пояснил сам Константин, длина надписи составила 7 километров, а высота – 2 километра, общая же протяжённость его маршрута составила 28 километров 400 метров.

фамилия на карте

Умный велозамок

Опубликовано в Новости Other
Понедельник, 02 Февраль 2015 14:10

Все больше и больше разных велосипедных девайсов оснащаются современными беспроводными и интеллектуальными функциями. Вот и инженеры из Velo Labs представили очередную разработку - умный велосипедный замок Skylock.

Skylock - U-образный замок на солнечных батареях, который автоматически открывается по передаваемой с вашего телефона через Bluetooth-соединение команде, когда вы приближаетесь к своему велосипеду. Вы сможете также управлять замком на расстоянии, что позволит вам дать в долг другу велосипед в любое время. Но если кто-то будет заигрывать с пристёгнутым велосипедом без вашего согласия, сработает датчик движения, и Skylock отправит вам уведомление о необходимости выйти и угомонить воспылавшего страстью негодника.

Беспроводное управление и система оповещения — не самые крутые функции в Skylock. Помимо этого, замок может самостоятельно вызвать скорую, если вы вдруг попадёте в ДТП, исходя из данных, получаемых от датчика движения, и сопоставляя внезапные изменения характера движения, отмеченные в паре замок-телефон. В случае ложной тревоги вы можете отменить вызов спецслужб в течение предустановленного временного отрезка. Благодаря небольшому весу (чуть больше килограмма), замок можно возить в кармане, где акселерометр намного лучше распознает, что вы отправились в свободный полёт со своего велосипеда.

В отсутствии солнечного света замок можно подзаряжать через USB. Впрочем, делать это очень часто вряд ли придётся — сообщается, что полностью заряженная батарея живёт около месяца в кромешной тьме. И даже если батарея вдруг сядет, вы можете открыть замок, введя свой личный код на внешней панели.

Как кататься в экстремальных погодных условиях

Опубликовано в Здоровье
Понедельник, 02 Февраль 2015 10:35

После Рождества профессиональный судья Бен Дэй провел две недели в Австралии (где температура составляла около 35ºC / 95ºF), а затем две недели в зимнем Квебеке, что в Канаде (где температура упала до -20ºC). Всё это привело его к мысли о том, как экстремальные погодные условия могут повлиять на ваше катание на байке, если Ваше тело не адаптировано, и как можно подготовиться к этим экстремальным условиям.

Однажды Дэй катался на Tour Down Under в Австралии, когда там было настолько жарко, что отменили скачки на лошадях. Также он помнит скачки, когда было настолько холодно и снежно, что команда вынуждена была выступать в в специальных термо-костюмах!

Если вы примете во внимание нижеприведенную информацию, у вас есть огромные шансы на выигрыш, так как многие спортсмены не обращают внимания на погоду. Правильная подготовка также может сохранить ваше здоровье.

Вот лучшие советы от Бена, как вести себя в экстремальных погодных условиях.

Как кататься в холод

Начнём с холода. Катание в холодную погоду  – это больше вопрос  хорошего выбора экипировки, чем адаптации. Да, тренировки и постоянное катание на холоде позволят вам показать высший класс во время выступления, поскольку вы сможете поддерживать внутреннюю температуру тела, что не будет отрицательно сказываться на мышечных сокращениях. Но в холодную погоду важную роль в том, выиграете вы или не доедете до финиша, может сыграть одежда.

Следите за конечностями и укрывайте их!

Вашим конечностям – ногам, рукам и голове – жизненно необходимо быть в тепле. Открытые участки кожи наиболее восприимчивы к воздействию экстремальных температур.

Одевайтесь в несколько слоёв одежды.

Одевайте несколько слоёв одежды, начав с термобелья, и выделяемый пот будет впитываться и вам будет тепло и сухо. Регулируйте температуру, надевая и снимая одежду, когда вам холодно или жарко соответственно. Это навыки, которые необходимо вырабатывать в ходе практики.

Когда холодно, обязательно пододевайте побольше одежды.

Согревающий крем

Не уверен, что именно бельгийцам принадлежит эта идея, но у них есть согревающий крем для ног, который можно приготовить и использовать.

Поддержание ног в тепле поможет добиться эффективного сокращения мышц. Просто будьте осторожны, чтобы не намазать крем в тех местах, где это будет причинять вам неудобство. И будьте готовы, что намазанные места будут сильно печь, когда вы будете смывать крем в душе!

Дышащие ткани

Выбор заключается лишь в том, остаться здоровым или промерзнуть до кости. Высокотехнологические ткани, как Nano Flex, изобретены для того, чтобы пот проникал с поверхности кожи на верхние слои одежды, где он выпаривается – отталкивая неприятный холодный ветер, дующий вам в лицо, когда вы потеете на холоде.

Сырой vs сухой

Выбирайте правильную одежду по погоде. Когда холодно, но сухо, используйте пушистую верхнюю одежду, тёплую и более дышащую. Когда холодно и влажно, вам нужно что-то водоотталкивающее. Найдите водоотталкивающие плащи, которые не задерживают и не пропускают воду.

Какая бы ни была погода, лучше предостеречься, чем потом пожалеть. Взяв с собой один лишний плащ, или даже лёгкую ветровку, вы будете прекрасно защищены.

Как кататься в жаркую погоду

Катание в жаркую погоду - более каверзный вопрос, чем катание в холод – преимущественно, потому что для регулировки температуры вы можете только снять ту одежду, что на вас надета.

Как только температура вашего тела достигнет определенного уровня, ваш мозг предпочтет выживание успеху вашего выступления. Ваша производительность начнет снижаться, как только ваше тело начнет перенаправлять кровь на охлаждение. Вы этом плане проводилось много исследований, чтобы понять, как снизить этот эффект.

Адаптация к жаркой погоде

Период от 10 до 14 дней в жарком климате приводит к изменению уровня плазмы в крови, что помогает в регулировке температуры тела.

Сауны становятся популярным способом акклиматизироваться к жарким и влажным условиям. За последние годы в тренировочном процессе спортивной элиты стало принято использовать сауну при подготовке к летним забегам. Такого рода стресс аналогичен напряженной тренировке на улице. Ваше тело принимает вызов к адаптации, чтобы стать сильнее и преодолеть жару.

Одежда

Ваша одежда играет роль, и, очевидно, что вы наденете самые легкие вещи.  Это вопрос баланса между легкой и дышащей одеждой и возможностью насколько возможно укрыться от солнца.

Солнцезащитный крем

Вы сумасшедший, если не пользуетесь им. Да, Бен Дэй – австралиец, а рак кожи довольно частая причина смерти в Австралии, но если вам нужны другие аргументы, когда кожа получает солнечный ожог, поднимается температура тела, и вы можете перегреться – используйте солнцезащитный крем, чтобы этого не случилось.

Увлажнение

Поддержание влажности в норме, позволяет вашему организму работать лучше. Если у вас наступает  обезвоживание, температура тела снова поднимается. В очень жаркие дни невозможно выпить достаточное количество воды, чтобы поддерживать нормальный уровень жидкости во время занятий, поэтому необходимо следить за этим 24 дня в сутки 7 дней в неделю.

Следите за мочеиспусканием. Если выпиваемая вами жидкость очень быстро выходит, употребляйте спортивные напитки. Или же запасайтесь и водой, и спортивными напитками.

Не стоит недооценивать важность обсуждения погодных условий. Кроме воздействия на ваше выступление, экстремальные погодные условия могут угрожать вашей жизни.

Стройте планы наперед и позвольте себе добиться самых больших успехов.

Картонный велосипед за 9 долларов

Опубликовано в Новости Other
Воскресенье, 01 Февраль 2015 19:35

Израильский дизайнер Ицхар Гафни (Izhar Gafni) планирует наладить массовый выпуск самого дешевого в мире велосипеда. Это транспортное средство будет создаваться из картона, а себестоимость его производства составит всего 9 американских долларов.

Гафни рассказывает, что идея создать подобное транспортное средство родилась у него во время прочтения новости об умельце, который соорудил из картона вполне функциональную и водонепроницаемую лодку-каноэ. Израильский энтузиаст до этого уже давно думал над тем, как создать максимально дешевый велосипед. Так что он решил перенести опыт картонных экспериментов в сферу двухколесного транспорта.

Конечно, картон – это достаточно хрупкий и ненадежный материал. Он легко гнется, ломается и мокнет при взаимодействии с водой. Однако эти проблемы легко решить. Для того чтобы сделать свой велосипед максимально крепким, Ицхар Гафни соорудил скрученную картонную структуру, дополнительно укрепив ее ребрами жесткости. Для надежности он пропитал конструкцию специальной смолой, которая также защищает бумажный материал от влаги.

В результате у израильского велоэнтузиаста получился вполне удобный и надежный велосипед с минимальной себестоимостью. Все необходимые материалы обошлись Ицхару Гафни в сумму, которая эквивалентна 9 долларам США.

Конечно, при условии начала серийного производства подобных транспортных средств, их розничная цена будет, по крайней мере, в два раза выше. Однако этот велосипед все равно будет самым дешевым в мире.

Картонный велосипед может исправно служить владельцу в течение нескольких месяцев. Более того, можно не бояться, что это транспортное средство будет угнано – при себестоимости 9 американских долларов у воришек не будет смысла красть данный байк, ведь это совершенно невыгодно, даже бутылку пива на вырученные средства не купишь.

BTrack подскажет, где украденный велосипед

Опубликовано в Новости Other
Воскресенье, 01 Февраль 2015 19:23

На рынке много высокотехнологичных замков, усложняющих «угон» велосипеда. Но как быть, если транспортное средство все же украли? Можно попытаться его найти.

Как? С помощью изобретения под названием BTrack от итальянской компании Sartori Bikes. Выглядит устройство как обычная светодиодная фара и прекрасно заменяет заднюю подсветку.

На самом деле — это скрытый передатчик GPS. Который позволяет следить за местоположением байка.

BTrack

Установить BTrack очень просто — буквально за несколько минут. Встроенный источник питания гарантирует до 30 дней работы без перезарядки (в зависимости от условий эксплуатации).

Единственное, что понадобится от владельца — оснастить платформу SIM-картой. Координаты гаджет передает именно с ее помощью.

Помимо того хочется отметить наличие акселерометра. Датчик следит за уровнем колебаний, когда двухколесная собственность остается без присмотра. Если кто-то «возится» с велосипедом, на смартфон приходит соответствующее уведомление.

Поддерживаются мобильные аппараты на базе iOS и Android. Поклонники данных ОС могут скачать приложение-компаньон.

Цена вопроса — 130 евро. Заказ нет проблем оформить на сайте производителя.

Велосипед это чудо

Опубликовано в Видео
Пятница, 30 Январь 2015 10:11

Очередной ролик от Эл Бро. На этот раз мысли вслух про велосипед.)

Статьи

Как развивать потенциал, невзирая на возраст

Не позволяйте устаревшим мифам ограничивать ваш потенциал. Дэн Хэнчи исследовал, на что способны гонщики в возрасте, и не просто способны, а делают это,…

Экскурсия на производство SRAM. Часть 1

Трудно поверить, но компания SRAM не всегда была тем индустриальным монстром, каким она является сейчас. Как и многие велосипедные компании, SRAM начиналась с…

Взрывной рынок китайского велопроката

Безстанционный велопрокат или, как принято его теперь называть, байкшеринг появился всего несколько лет назад, но, казалось бы, мгновенно распространился на…

Мастерская

Как заклеить и поменять камеру

Как бы мы ни старались ездить аккуратно, но рано или поздно любой велолюбитель столкнется с проблемой проколотого колеса. Кому-то везет больше, кому-то меньше.…

Настройка переднего переключателя

Настраивать передний переключатель можно только в том случае, если уже настроен задний, поскольку настройка переднего переключателя зависит от положения цепи…

Как мыть велосипед

Во время велосипедной прогулки в сухую погоду пыль может забиться в любой укромный уголок велосипеда. В этом случае достаточно просто удалить пыль при помощи…

Персоны

Новости Road

Команда Quick-Step Floors нашла нового титульного спонсора

Генеральный менеджер команды Quick-Step Floors Патрик Лефевр объявил о подписании…

Марк Кавендиш остается в Dimension Data

Несмотря на то, что последние месяцы слухи о переходе Марка Кавендиша в другую команду…

Фернандо Гавирия уходит из Quick-Step Floors на год раньше

Колумбийский спринтер Фернандо Гавирия, как сообщается, покидает бельгийскую команду…

Эган Берналь подписал контракт со Sky до конца 2023 года

Колумбийский велогонщик Эган Берналь подписал новый пятилетний контракт с британской…

Томас де Гендт и Тим Велленс: дорога домой длинною в 1000 километров

Бельгийские велогонщики Томас Де Гендт и Тим Велленс отправятся в 1000-километровое…

Новости MTB

Нино Шуртер в седьмой раз стал Чемпионом Мира в кросс-кантри

В Швейцарии завершился последний этап Чемпионата Мира по маунтинбайку. В последний день…

Чемпионат Европы 2018: итоги соревнований в маунтинбайке

В рамках Чемпионата Европы 2018 в шотландском Глазго прошли соревнования по маутнинбайку…

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Американка установила новый рекорд скорости на велосипеде - 296 км/ч

Американка Денис Мюллер-Коренек установила мировой рекорд скорости на велосипеде,…

Отчет WADA: велоспорт сидит на трамадоле

Как показывает новый доклад Всемирного антидопингового агентства (WADA), велоспорт все…

Британский велосипедист установил новый мировой рекорд пересечения Европы на велосипеде

Британский велосипедист ультрамарафонец Шон Конвей установил новый мировой рекорд самого…

Shimano запатентовала защиту для дискового тормоза

Всемирно известный производитель велосипедных комплектующих компания Shimano работает над…

Новозеландский бизнесмен доплачивает сотрудникам за поездки на велосипеде

Если вы хотите зарабатывать деньги катаясь на велосипеде, но вам не светит стать…