JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

48 часов на велосипеде при 45 градусах мороза

Опубликовано в Новости Other
Пятница, 21 Апрель 2017 13:11

Оймякон мало кто назовет благоприятным местом для человека. Именно здесь находится один из полюсов холода расположенный на территории России. Зимой температура падает до минус 45-55 градусов, а коротким летом среднесуточное колебание температуры может достигать 25 градусов. Однако и в этих условиях живут люди и именно это место является по сути идеальным для всяческих экспериментов и рекордов.

Велосипедист из Польши Валериан Романовский установил новый рекорд, проведя в седле велосипеда 48 часов при температуре минус 45 градусов ниже нуля.

За двое суток установления рекорда спортсмен потребил 50 тысяч килокалорий, но похудел на 4 килограмма, несмотря на то, что каждые 2,5 часа принимал пищу и каждые полчаса пил горячую жидкость. При подобных температурах организм тратит более половины полученной энергии на поддержание температуры тела, а ведь еще нужно было и педали крутить.

"Прежде всего подобный рекорд — это проверка того, как действует организм в экстремальных условиях. Мне хочется продемонстрировать на деле и доказать, что возможности человеческого организма фактически на много выше, чем это принято считать. Существует и другая сторона – каждый мой спортивный рекорд посвящается помощи больным раком. Таким образом мы пытаемся показать больным, что не нужно сдаваться и надо бороться до самого конца." - прокомментировал данное событие рекордсмен.

Велосипед в истории

Опубликовано в Разное
Пятница, 21 Апрель 2017 11:36

Идея передвигаться на колесах, используя лишь силу мышц, будоражила головы пытливых людей давно. Еще в 1418 году итальянец Джованни Фонтана привел в движение конструкцию, передавая силу ног на задние колеса с помощью веревки. Но эту четырехколесную тележку вряд ли можно назвать прообразом велосипеда.

В 1752 году русский крепостной ученый Леонтий Шамшуренков сконструировал “самобеглую коляску”, уже больше напоминавшую современный велосипед. Спустя четыре десятилетия известный механик Иван Кулибин смастерил трехколесную “самокатку”: усилия ездока передавались на колеса посредством педалей через сложную систему рычагов. Однако широкого распространения эти конструкции не получили.

Жители Нижнего Тагила могут с гордостью заявить: “Велосипед изобрел наш земляк!” И в качестве доказательства укажут на несложную двухколесную конструкцию, хранящуюся в местном краеведческом музее. А также расскажут историю о крепостном крестьянине Артамонове, который сконструировал велосипед где-то в 1800 году и якобы преодолел на нем около двух тысяч верст из уральского села Верхотурье до Москвы. За что изобретателю и всему его потомству была дарована свобода от крепостной зависимости. Но это, похоже, не больше чем легенда: химический анализ железа музейного экспоната показал, что сконструирован он не раньше 1870 года.

Наиболее реальный претендент на лавры изобретателя велосипеда — немецкий профессор барон Карл фон Дрез. В 1817 году он создал двухколесный самокат, который назвал “машиной для бега”. Деревянная рама, руль, два колеса. Никаких педалей — двигайся, отталкиваясь от земли ногами. Тем не менее фон Дрез получил патент на свое детище. В честь изобретателя его нарекли дрезиной (под таким названием нам больше знакома тележка, движущаяся по рельсам).

В 1839—1840 годах шотландский кузнец Макмиллан приделал к дрезине Дреза педали и седло, которое находилось между передним и задним колесами. Переднее колесо поворачивалось рулем, заднее приводилось в движение с помощью шатунов.

В 1853 году француз Пьер Мишо запатентовал педальный привод, прикрепленный к переднему колесу. Прообраз современного велосипеда оснастили подпружиненным седлом и тормозом. Эта модель называлась “костотрясом”. В 1867 году изобретатель Каупер разработал конструкцию колеса со спицами. После того как год спустя в парижском пригороде Сен-Клу прошла двухкилометровая гонка на “костотрясах”, катание на них стало забавным увлечением.

1870—1885 годы — время “пауков”. Так называли велосипеды с большим передним колесом, к которому прикреплялись педали. Заднее колесо было в разы меньше. Огромным колесо делалось для того, чтобы за один его оборот проехать как можно большее расстояние. Велосипедист уже мог разгоняться до 30 километров в час. Но езда на таком “пауке” была травмоопасной: малейшая кочка могла спровоцировать падение с более чем метровой высоты.

В 1888 году шотландец Джон Бойд Данлоп “обул” колеса в надувные шины из каучука. После этого велосипеды избавились от неблагозвучной клички “костотрясы”. Через год изобрели педальные тормоза и механизм свободного хода, позволявший велосипеду катиться без усилий человека. В то же время появились и ручные тормоза. Позже английский изобретатель Лоусон добавил в конструкцию “паука” цепную передачу. Эта модель называлась “кенгуру”, ее скорость зависела от размеров шестерен. В 1880 году городская управа Петербурга зарегистрировала примерно сто подобных велосипедов, вскоре они стали появляться и в Москве.

Первый велосипед, похожий на современный, сконструировал в 1884 году английский изобретатель Джон Кемп Старли. Назывался он rover (“скиталец”). В отличие от “паука” колеса у ровера стали одинакового размера, сиденье находилось между ними, появилась цепная передача на заднее колесо. Модели такой конструкции были уже более безопасными. Во многих языках ровер (в белорусском — “ровар”) и поныне является синонимом слова “велосипед”.

В начале XX века начали конструировать механизмы переключения скоростей. Один из них заключался в том, что на заднем колесе крепились две звездочки разных размеров. Чтобы переключить скорость, надо было остановиться, снять колесо, перевернуть его, натянуть цепь, зафиксировать. Переключатель скоростей, применяемый сегодня на большинстве велосипедов, изобретен в 1950 году известным итальянским велогонщиком и производителем велосипедов Туллио Кампаньоло.

Производство велосипедов сыграло большую роль в создании технической базы для других видов транспорта. Многие технологии металлообработки, разработанные для изготовления велосипедных деталей, впоследствии использовались в производстве автомобилей и самолетов. Известные автомобильные фирмы “Ровер”, “Шкода”, Morris Motor Company, “Опель” начинали свою деятельность как велосипедные.

ЦИФРЫ И ФАКТЫ

  • Только в Англии и США на патенты с предложением усовершенствовать велоконструкции было подано около 6000 заявок.
  • С 1890 года стали популярными многодневные велогонки. К ним относится старейшая 1200-километровая Париж — Брест — Париж. Веломногодневка “Тур де Франс” впервые прошла в 1903 году и относится к категории гранд-туров — самая популярная и престижная из всех существующих.
  • Первые 2200 советских велосипедов в 1924 году изготовил Харьковский завод. В 1969-м в СССР их было выпущено уже более 4 миллионов.
  • Сегодня велосипеды наиболее популярны в странах Северной и Западной Европы. Самая продвинутая в этом плане Дания, среднестатистический житель которой проезжает за год на велосипеде 893 километра. Следом “катят” Нидерланды — 853 км, “на счетчике” бельгийцев и немцев — около 300 километров.

Кубинец строит самый высокий в мире велосипед

Опубликовано в Новости Other
Понедельник, 17 Апрель 2017 15:13

Гироль Сеперо увлекся необычными транспортными средствами еще в детстве, теперь он мечтает построить самый высокий в мире велосипед. Он создает своих двухколесных великанов из всего, что только попадается ему под руку.

Догнать 52-летнего Феликса Рамона Гироля Сеперо не стоит и пробовать. Солнечным зимним днем ​​он летит на своем велосипеде по знаменитой улице Малекон в Гаване под удивленные взгляды прохожих.

Гироль Сеперо не только быстрее всех, но и выше. В своем городе он прославился тем, что построил самый высокий велосипед на Кубе.

Двигаясь с молниеносной скоростью, но нисколько не вспотев, он курсирует по улицам на двухколесном транспортном средстве три метра высотой. У велосипеда, который он создал самостоятельно, три рамы приварены друг над другом.

Гироль Сеперо

Остановившись на светофоре возле автобуса, он на несколько секунд опирается ногой на его крышу к большому недовольству водителя. Через несколько минут он делает остановку у стены, чтобы отдохнуть, и сразу к нему подбегает подросток и просит подвезти.

"Запрыгивай", - отвечает Сеперо с улыбкой, и парень, чтобы не опозорить себя перед друзьями, осторожно карабкается на раму и крепко держится. Когда Сеперо двигается с места, на лице ребенка замирает улыбка ужаса. Проехав несколько метров, Сеперо останавливается, оставляя парня с незабываемыми впечатлениями.

Вернувшись домой, Гироль Сеперо прижимает двухколесного великана к стене своего дома в Старой Гаване и спрыгивает. Удивительно, но он еще ни разу не сломал себе при этом лодыжку.

"Все, о чем я думаю, - это велосипеды, велосипеды и велосипеды, - смеется мужчина. - Это - мания".

Действительно, велосипедов у Сеперо пять. Все он сделал самостоятельно у себя дома из подручных материалов. За полвека торгового эмбарго многие кубинцы привыкли к нехватке обычных предметов домашнего обихода и научились изобретательности. Гироль Сеперо - не исключение. Рамы его велосипедов изготовлены из старых китайских моделей, которым уже более 30 лет.

Самый высокий велосипед

Чтобы поднять раму на высоту, он использует почти все, что попадается под руку - от арматуры до металлической ограды. Педали сделаны из кусков труб ПВХ, которым он придал специальную форму.

"Если бы у меня были легкие материалы, такие как твердый алюминий или углеродное волокно, легкие и прочные трубы, я бы создал удивительное транспортное средство", - говорит он.

Популярность помогла ему начать зарабатывать на своем хобби. На раме своего велосипеда он возит рекламный баннер импортного энергетического напитка под названием Time Flies.

Свой первый велосипед-великан Гироль Сеперо начал строить еще подростком 37 лет назад. Он увлекся этой идеей, увидев на улице своего родного города Сьего-де-Авила спортсмена национальной сборной на велосипеде-тандеме.

Ему сразу пришла в голову идея изобрести что-то совершенно новое. "Если длинный велосипед уже есть, я тогда сделаю высокий, - подумал он. - Смогу собирать на нем кокосы".

Впрочем, конструирование высоких велосипедов - не единственное увлечение Сеперо. Некоторое время он отчаянно пытался скрыться на лодке в США. Он сделал четыре попытки и заработал себе в общей сложности 21 год тюрьмы.

Об этом опыте он не любит рассказывать. "Это было ужасно", - говорит он необычно тихо.

Но даже тогда он не оставлял своей мечты о гигантском велосипеде. "Комендант позволил мне взять велосипеды в тюрьму, и я никогда не прекращал кататься на них, - говорит он. - Практиковался каждый день".

Он продолжает это делать и сегодня. Карабкается на один из своих самых больших и мчится по улицам Гаваны, возвышаясь над автомобилями, проезжающих мимо.

Последние несколько лет его амбиции выросли еще больше. Теперь он мечтает построить самый высокий в мире велосипед и попасть в Книгу рекордов Гиннесса.

Он говорит, что мог бы это сделать еще 20 лет назад. Уже тогда он колесил по улицам своего города на 6-метровом велике. Выше него был только велосипед Ричи Тримбла из Детройта. Но о Сеперо никто не слышал, поскольку он жил на Кубе.

Велосипед Гироля Сеперо

Недавно Тримбл приехал в Гавану, чтобы познакомиться с Гиролем. Оба мужчины покатались на своих велосипедах по узким улочкам города и вместе работали над последней моделью кубинца.

"Для меня это большая честь, что мировой рекордсмен приехал встретиться со мной, это также рекорд. Хотя это проявление дружбы, несомненно, важнее Книги Гиннесса".

Впрочем, Сеперо не собирается отказываться от своих амбициозных планов. Он говорит, что всемирное признание оправдает долгие годы, которые он провел в одиночестве в своем гараже, мастеря велосипеды.

"Вскоре я завершу велосипед, высота которого равна 10 метрам", - говорит он.

Крис Хой собирается пересечь Южный полюс на велосипеде

Опубликовано в Новости Other
Пятница, 14 Апрель 2017 15:55

Знаменитый шотландский трековый велогонщик, многократный олимпийский чемпион и чемпион мира сэр Крис Хой заявил о своем желании пересечь на велосипеде Антарктику и добраться до Южного полюса на велосипеде.

Вот такие вот ближайшие планы у знаменитого велосипедиста, которые он озвучил будучи приглашенным на популярное автомобильное шоу Top Gear.

"Я хочу стать первым, кто пересечет на велосипеде Антарктику. И заодно хочу пересечь на велосипеде южный полюс. Я никогда не думал, что решусь на подобное, это странное, но грандиозное испытание. И стать первым, кто это сделает - будет круто." И на вопрос ведущего "Зачем тебе это вообще?" он добавил: "Понятно, что это не то место куда поедешь на выходные, туда случайно не попадешь... Я люблю испытывать себя, толкать себя на неизведанное, ехать туда, куда и не мечтал попасть и бросать такой вызов себе какой еще никто не бросал. И просто... почему бы нет."

Заднепедальный велосипед без цепи

Опубликовано в Новости Other
Среда, 12 Апрель 2017 13:55

Велосипедная цепь на любом велосипеде требует тщательной очистки и ухода, а уж если вы катаетесь часто и не только по асфальтовым дорогам, то эта процедура становится чуть ли не каждодневной. Конечно, у цепи есть альтернатива в виде ременного или карданного привода, но вот американский изобретатель Шон Чен из Флориды предложил еще одну идею.

Свое изобретение Шон назвал Chainless, что фактически и переводится как "бесцепной". В отличие от других велосипедов, велосипедист сидит не посередине велосипеда, а над задним колесом, на котором собственно и находятся педали. Да-да, педали на заднем колесе! Более того, при отключенной блокировке это заднее колесо еще способно и вращаться вокруг своей оси как переднее, что, с одной стороны, выглядит очень необычно и к такой езде еще необходимо привыкнуть, а с другой - это позволяет велосипеду разворачиваться практически на месте.

Электрический велосипед на солнечных батареях

Опубликовано в Новости Other
Вторник, 11 Апрель 2017 12:56

Итальянский дизайнер и изобретатель Джорджо Барбагалло разработал двухместный электрический велосипед Barbagallo X01.

Корпус веломобиля выполнен из дерева и покрыт углеродным волокном. "Его верхняя оболочка из поликарбоната оснащена 120-ваттной солнечной панелью SunPower, которая встроена в крышу и заряжает аккумуляторную батарею. Одного полного заряда аккумулятора, который является съемным, хватает на 4 часа езды или на 70 км пути. Максимальная скорость электровелосипеда  - 25 км/ч.

Сообщается также, что велосипед оборудован полноценной системой освещения, имеет передние и задние амортизаторы, грузовой отсек и дисковые тормоза на всех колесах. Общий вес трехколесного транспортного средства - 55 кг.

По словам самого Барбагалло, он планирует создать также четырехколесную модель такого велосипеда.

Для запуска веломобиля в производство изобретатель собирает средства с помощью краундфандинга. Стоимость одного велосипеда Barbagallo X01 ориентировочно составляет $16000. Пока же желающие иметь такой велосипед должны оформить предварительный заказ. Прогнозируется, что первые поставки начнутся в июне 2019 года.

Двое британцев объехали вокруг света на тандемном велосипеде

Опубликовано в Новости Other
Четверг, 06 Апрель 2017 19:08

Два британских велосипедиста совершили кругосветное путешествие на тандемном велосипеде, на которое им потребовалось 290 дней, 8 часов и 35 минут, что на данный момент является официальным мировым рекордом, занесенным в Книгу Рекордов Гинесса.

Джон Виброу и Джордж Агат отправились в путешествие из Кентербери, Великобритания в июне 2016 года и в субботу, 25 марта 2017 года вернулись назад. За время своей поездки они преодолели более 29000 километров, посетили 29 стран и 6 континентов.

Маршрут кругосветки пролегал по западной и южной Европе, затем через Турцию, Индию и Юго-Восточную Азию, по южному побережью Австралии, через Новую Зеландию и из Калифорнии в Панаму вдоль побережья Тихого океана в Северной и Центральной Америке. Затем через Марокко, Испанию, и, наконец, направились на север через Францию ​​обратно к своей отправной точке в Великобритании.

"Это был удивительный способ увидеть мир и познакомиться с людьми. Люди во всем мире были очень добры к нам, даже когда мы не понимали друг друга и разговаривали на разных языках," сказал Виброу.

227 км/ч - новый рекорд скорости на велосипеде

Опубликовано в Новости Other
Понедельник, 27 Март 2017 15:52

В то время как профессиональные шоссейные велогонщики на пике сил на Тур де Франс способны развивать скорость до 110 км/ч, француз Эрик Барон (Éric Barone) установил новый рекорд скорости, разогнавшись до невероятных 227 км/ч.

Рекорд был установлен на французском горнолыжном курорте Варс на одном из заснеженных спусков высотой в 1400 м. Для этого гонщик был одет в специальный аэродинамический костюм и шлем, которые позволили снизить его сопротивление воздуху.

Это не первый подобный рекорд в карьере француза, ранее в 2015 году он уже устанавливал подобный рекорд, достигнув отметки в 222 км/ч, Так что можно сказать что это не только новый мировой рекорд, но и новое достижение Эрика.

Победители североамериканского шоу велосипедов ручной работы

Опубликовано в Новости Other
Среда, 15 Март 2017 12:38

Североамериканское шоу велосипедов ручной работы (NAHBS) - это праздник велосипедов, изготовленных вручную, и одним из самых ярких моментов этого события является то, когда судьи выбирают лучшие велосипеды на показе. Эта задача далеко не из легких, когда приходится оценивать больше 180 выставочных экземпляров. В этом году награды распределялись между тремя категорийными дисциплинами: готовый продукт, разработка и общий дизайн.

В первой категории оценивались полностью готовые и укомплектованные велосипеды готовые к езде.

В категории "разработка" производилась оценка самодельных рам: литые, паянные, сварные и карбоновые. Причем рама должна была быть укомплектована передней вилкой и рулевым выносом.

Самодельная рама велосипеда

В категории "общий дизайн" как вы понимаете оценивался общий эстетический вид и дизайнерская задумка автора.

"Умная" куртка для велосипедистов

Опубликовано в Новости Other
Воскресенье, 12 Март 2017 13:32

Похоже, мы все ближе и ближе к тому времени, когда наша одежда будет не только сама застегиваться и подгоняться под размер носителя, но и выполнять множество разнообразных полезных функций. На днях компании Google и Levi's представили свой новый совместный продукт - смарт-куртку для велосипедистов.

С первого взгляда эта куртка ничем не отличается от большинства продающихся в магазинах, если бы не интеллектуальная сенсорная начинка, которая встроена в манжет на левом рукаве. Сенсорный манжет, соединяющийся с телефоном при помощи Bluetooth и специального приложения, устанавливаемого на ваш смартфон, способен управлять плеером, приемом звонков, навигатором и другими функциями. Для этого достаточно лишь провести по нему рукой в том или ином направлении.

По уверениям производителей, ориентировочная стоимость "умной" куртки составит около $350.

Статьи

Протеиновый порошок: из чего и зачем?

Всем нам известно, что протеин помогает нам восстанавливать мышцы после поездок. Протеиновые порошки – легкий, удобный вариант. Никто не осудит вас, если…

Зачем «Газпром» тратит на велокоманду €5 млн в год

Еще в прошлом году в списке участников «Джиро д’Италии» – одной из главных и самых популярных велогонок сезона – значились три российские команды.…

Учим ребенка кататься на велосипеде

Когда в семье велосипедистов появляется ребенок, рано или поздно возникает необходимость приобщить его к этому семейному увлечению. Обучение малыша…

Мастерская

Как делают карбоновые рамы

Карбоновые рамы являются лёгкими и прочными, гасят вибрацию, не подвержены коррозии, поэтому на сегодняшний день именно они используются в профессиональном…

Баттинг, гидроформирование, монокок...

В описаниях рам часто встречаются умные слова баттинг и гидроформирование. Разберемся, что они означают, ведь часто этого не знают даже продавцы магазинов.

Инструменты вашей веломастерской

За многие годы через мои руки прошло большое количество велосипедов, а также накопился полный набор инструментов для их обслуживания. Велосипеды продолжают…

Персоны

Новости Road

Команда Quick-Step Floors нашла нового титульного спонсора

Генеральный менеджер команды Quick-Step Floors Патрик Лефевр объявил о подписании…

Марк Кавендиш остается в Dimension Data

Несмотря на то, что последние месяцы слухи о переходе Марка Кавендиша в другую команду…

Фернандо Гавирия уходит из Quick-Step Floors на год раньше

Колумбийский спринтер Фернандо Гавирия, как сообщается, покидает бельгийскую команду…

Эган Берналь подписал контракт со Sky до конца 2023 года

Колумбийский велогонщик Эган Берналь подписал новый пятилетний контракт с британской…

Томас де Гендт и Тим Велленс: дорога домой длинною в 1000 километров

Бельгийские велогонщики Томас Де Гендт и Тим Велленс отправятся в 1000-километровое…

Новости MTB

Нино Шуртер в седьмой раз стал Чемпионом Мира в кросс-кантри

В Швейцарии завершился последний этап Чемпионата Мира по маунтинбайку. В последний день…

Чемпионат Европы 2018: итоги соревнований в маунтинбайке

В рамках Чемпионата Европы 2018 в шотландском Глазго прошли соревнования по маутнинбайку…

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Американка установила новый рекорд скорости на велосипеде - 296 км/ч

Американка Денис Мюллер-Коренек установила мировой рекорд скорости на велосипеде,…

Отчет WADA: велоспорт сидит на трамадоле

Как показывает новый доклад Всемирного антидопингового агентства (WADA), велоспорт все…

Британский велосипедист установил новый мировой рекорд пересечения Европы на велосипеде

Британский велосипедист ультрамарафонец Шон Конвей установил новый мировой рекорд самого…

Shimano запатентовала защиту для дискового тормоза

Всемирно известный производитель велосипедных комплектующих компания Shimano работает над…

Новозеландский бизнесмен доплачивает сотрудникам за поездки на велосипеде

Если вы хотите зарабатывать деньги катаясь на велосипеде, но вам не светит стать…