JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Интервью: Эндрю Лакондегай

Опубликовано в Новости MTB
Воскресенье, 11 Январь 2015 11:38

Впервые я встретил Эндрю в 2006-м на Red Bull District Ride. Он появился на сцене во время награждения за участие в гонках, где занял второе место после Пола Басагоша. Я сразу понял, что он из тех ребят, которые могут с легкостью довести толпу до умопомрачения. С тех пор Эндрю уже завоевал шлем Red Bull, одержал множество побед, включая победу на Crankworx Slopestyle, где он впервые выполнил двойной бэкфлип во время официального забега, а также медаль X-Games… и это еще не полный перечень.

Год за годом мастерство Эндрю становилось намного лучше, чем у остальных. Помню, как он рассказывал мне в 2008-м, что будет участвовать в соревнованиях только, где предусмотрены прыжки не менее 9 метров (27 футов), поскольку, раз уж горные велосипеды ставят между BMX и мотокроссом, прыжки должны регулироваться соответственно. За последние несколько лет его участия в соревнованиях и повышением интереса к MTB, я заметил, что его мотивация пропала. В 2013-м он решил покончить с этим на практике, выполняя мертвую петлю каждый раз в финале, как это было на Crankworx Les 2 Alpes, или же вообще не участвовать в финалах, как он сделал на Red Bull Joyride.

В этом году Эндрю присоединился к Курту Соржу, Грэхэму Агасси, Нико Винку, Маккену Хогену и Нику Песцетто, чтобы снова занять своё место на сцене. Они катались по всему миру, без графика, без оценок. И в итоге были приглашены на так называемый FEST.

Эндрю завершил сезон 2014 победой в Red Bull Rampage, победа, которой он, без сомнения, обязан времени, проведенному на FEST series.

Мы провели неделю с Эндрю в Пиренеях, когда только выпал первый снег, и ничто не могло отвлечь нас от езды, бесконечных разговоров и прогулок. Он – хороший друг. За эти годы я наблюдал самые различные моменты в его карьере: удачные и смешные, ужасные и неподдающиеся контролю. Некоторые считают его звездой в горном байкинге – единственным, кто может достичь вершин Шона Палмера или планки, которую на протяжении нескольких лет устанавливал в нашем спорте Седрик Грасиа (и все еще продолжает). Должен сказать, я согласен: он звезда. Этот парень действительно обожает то, чем занимается, это человек, которые рожден, чтобы преодолеть все вершины в горном байкинге и поднять планку еще выше.

Ты только что переехал в горы, каково тебе? Тяжело было уехать из Барселоны, где погода похожа на южно-калифорнийскую?

Да, я только что переехал в Пиренеи, рядом с байк-парком «Ла Молина». Мы живем здесь вместе с моим братом Луисом и нашими девушками. И это не так далеко от Барселоны, всего пара часов езды, но здесь ты просыпаешься, завтракаешь и сразу едешь в горы кататься, строить маршруты, определять местности для прыжков и т.д. Я просто оставляю свои проблемы вдалеке и катаюсь так долго, как получается – я думаю, это здорово для моей карьеры.

В Барселоне было хорошо, но мы вроде как взяли оттуда сполна и сейчас хотим найти какие-то новшества, поэтому мы выбрали Пиренеи, и у нас есть планы на Red Bull и Bike Park на следующие полтора года. Тут просто сходишь с ума! Рядом 7 лыжных курортов, в 45 минутах отсюда – Андорра, горы крутые, проложенные маршруты бугристы и непросты, впадины, красивые леса, и понадобится много времени, чтобы проехать эту сеть маршрутов в долине – мне это очень нравится!

эндрю на байке

Можно хорошо покататься на лыжах, на сноуборде, ну и, конечно, я катаюсь здесь на своем мото. Есть тут также пара крутых трэков для мото, которые я еще не проходил.

Сейчас конец 2014-го. Тебе сейчас 25, и у тебя был один из лучших годов в карьере. Ты не хотел бы повторить этот сезон?

Да, 2014 был отличным. Я катался на FEST с Агги, Маккеном, Соржем и Нико, что послужило для меня основанием для победы в Rampage. Многие спрашивали меня, как я так быстро достиг таких вершин в этом году. Я уверен, это благодаря FEST – я весь год много катался, и когда подошло время для участия в Rampage с Нико Винком и Агги, выбора уже не было – мы могли выбрать только один путь. Большое дело, потому что мы готовились весь год, и Rampage сам по себе уже большое дело. Это именно то, что я люблю – это настоящее событие по свободному стилю – выигрывает самая отчаянная и креативная группа. Дух свободного стиля!

В 2014 я также вовсе не участвовал в Red Bull Joyride в Уистлере. Я постоянно участвовал в нем с 16 лет, но я вроде как вырос из него за последние два года.  Когда меня попросили принять участие в Deep Summer Photo Challenge, я подумал… хм, я никогда и не думал об этом, но это будет круто, и быть в команде с Галли, Цинком и Олли Джонсом плюс две легенды Брет Типпи и Ричи Шлей. Я не мог пропустить такое. Я не знал на самом деле, чего ожидать, мы просто сделали это, мы катались по всей горе. Шлей и Типпи показали нам все секреты и классные места. Было здорово кататься с этими двумя парнями. Я сделал все, чтобы достичь цели, и я помню, как Риччи, Типпи и Уэйд преодолевали эти трассы 20 лет назад на своих великах и просто убивали её.

Однажды Типпи сказал, «Давай, я сделаю это, чтобы показать как это будет круто». Мы поехали туда и я даже не думал смотреть сверху. Это была почти вертикальная трехметровая ровная скала с 2-метровым падением до 45 градусного правого поворота на малюсенькой крутой скале – вероятно, только Уэйд Симмонс и Типпи за всю историю такое делали. Одна из самых безумных трасс, которые я когда-либо видел – я думал он сошел с ума. Я подумал тогда, ого, это двое на 20 лет старше меня, но они все еще этим занимаются! Уважаю!

эндрю выбирает маршрут

На Red Bull Rampage 2015 Вы выберете ту же трассу или будет что-то более экстремальное?

Я думаю, место встречи будет то же. Я не знаю, как пойдет. Вероятно, будет много тех, кто захочет пройти эту трассу, т.к. это трасса победителей с прошлого года. Но я считаю эту трассу самой бугристой, и посмотрим, что ребята придумают и покажут на Red Bull. На трассе можно добавить множество элементов и, думаю, на этом я и сосредоточусь, особенно теперь, когда я знаю, как по ней ехать.

В прошлом году было весело, но у меня были обязательства, т.к. это было важное событие для меня, и мне необходимо было хорошенько сосредоточиться на этом и все подсчитать. В этом году я немного расслаблюсь и постараюсь получить еще больше удовольствия от трассы. Покататься побольше. Больше рискнуть. Будет весело.

Думаю, Нико и Агги останутся на той же трассе после тех увечий, из-за которых они не смогли участвовать в финале. Я обожаю этих двоих – мы вместе катались на FEST series, и, уверен, они будут там в следующем году – на той же трассе, с еще более безумной ездой.

победа Эндрю

Давайте поговорим о FEST series. Кто состоит в команде?

Ну, есть много гонщиков на FEST, которые поддерживают организацию FEST, но все усилия для организации FEST прилагаем я, Нико Винк, Сорж, Агги, Ник Песцетто и Маккен. Мы пытаемся найти спонсоров для организации. Цель – получить бюджет для команды СМИ, чтобы были записаны какие-то крутые моменты. Мы хотим сделать для себя какие-то личные видео, фото. Качественные. Благодаря профессионалам, которые могут создать для нас такие качественные видео и фото, мы потом можем показать людям, что мы понимаем под «свободным стилем».

Вы, ребята, думаете двигаться в сторону потокового типа события?

Нет, мы не считаем, что это потоковый тип событий. Для того, чем мы занимаемся, невозможно определить время и дату; погода – единственный определяющий фактор в нашем спорте, поэтому так не получится. Мы просто хотим приехать покататься, пока хорошая погода, снять видео, когда отличное освещение, а затем показать людям, что всё это значит. Мы пытаемся продвинуть наш спорт, показать, куда могут привести байки, потому что большие байки сейчас такие классные!

Насколько важен выбор места проведения FEST?

Думаю, для FEST series это самое важное. В прошлом году мы путешествовали из Новегии в Камлупс в Бельгию в Реталлак, на этот год  поговаривают о Японии, Испании, Санта Круз, Южной Америке, Новой Зеландии. Круг движения FEST растет, но самое классное в FEST это то, что куда бы ты не ехал, ты встречаешь множество местных, которые просто жаждут показать все прелести их местности. Это и есть жизнь, ты не просто прыгаешь 24 часа в сутки 7 дней в неделю, а катаешься и изучаешь горы и участки. Ты приезжаешь домой и можешь сказать, что ты катался там, и ты знаешь участок. Настоящий опыт катания в свободном стиле, это лучше, чем лететь в аэропорт, садиться в самолет, ехать в отель, идти в ресторан, в течение двух дней выступать перед 2000 людей просто на улице города, а потом придерживаться расписания, правил, и что бы ни случилось, в 3-25 по полудню ты должен отправить свой маршрут.

Лучше, конечно, устраивать такое событие в красивом месте, чтобы было чем насладиться и потом показать людям. Мы уверены, это лучший способ привлечь людей заниматься тем же…

Так FEST нужен также для исследований?

Да. Это..дух свободного стиля. Просто поехать покататься с местными по секретным бугристым тропам с всеми твоими друзьями, просто уйти с головой в эти ощущения и покататься на самых крутых трассах… это обалденно!  ..так круто!

Десятилетие с 2000 по 2010 было доминирующим для фрирайда, но за последние 5 лет рынок и индустрия вроде как сосредоточились только на скоростной стороне нашего спорта. Что было упущено?
 
Я думаю, люди хотят видеть что-то новое. Эта часть фрирайда была главной в соревнованиях типа Euro-tour-event, но если люди хотят видеть цифры и результаты, они смотрят Кубок Мира – это круто.

Но, знаешь, нам необходимо делать что-то новое, что-то зрелищное, и по каким-то причинам Rampage зрелищен. У Kelly's 2013 POV было 22 млн. просмотров. Это цифры, о которых только может мечтать любое другое МТВ видео. Гоночные также. У моего видео с Belgium FEST POV было 1,5 с небольшим просмотров. Вот почему я считаю, что FEST делает что-то зрелищное.

Rampage крут, потому что это уникальное красивое окружение, и соревнование большое, пугающее, непредсказуемое, с авариями, т.е. все то, что хотят видеть люди; когда хочешь сделать спорт большим, нужно действовать по крупному. Так мы и должны продвигаться. Таки должно быть.

Так у FEST есть шанс снова обратить внимание на фрирайд?

Я не хочу возлагать слишком большую ответственность на FEST series... Мы просто хотим сделать самые крутые документальные подтверждения и посмотреть, насколько мы можем поднять планку в спорте.

Вы, ребята, сейчас ищите спонсоров?

Да, конечно. Но нам нужно найти правильных спонсоров для работы. Мы не собираемся козырять перед людьми званиями, а этого и хотят все спонсоры. Мы хотим показать лучшую езду, самый крутой стиль жизни и лучшее качество. Мы знаем, кто может выжать лучшее из этого, и нам нужны деньги, чтобы все это получилось.

Какие планы на 2015? Как насчет дальнейшего пути – какие-нибудь основные цели на будущее?

В этом году я буду работать над моим собственным проектом с байк-парком La Molina, YT Bicycles и Red Bull, чтобы сделать что-нибудь потрясающее. Будет много грязи… Не могу дождаться, когда смогу рассказать Вам подробности. Я сосредоточусь на этом проекте, на полном FEST series и затем поеду снова на Rampage. Сейчас всё быстро меняется, поэтому я не хотел бы загадывать на долго, но я хотел бы еще долго продолжать исследовать большие горы по миру. Это точно.

неутомимый Эндрю

Прочитано 2192 раз
Другие материалы в этой категории: « Обновленная команда BMC Factory Trailcrew Кубок мира по даунхиллу: календарь на 2015 год »

Статьи

Велошлем

Использование велосипедного шлема, как у нас, отчего-то сложилось в России, считается едва ли не постыдным делом. А вот в развитых странах за поездку на горном…

Экскурсия на производство SRAM. Часть 2.

В прошлой серии мы с вами посетили производство компании SRAM на Тайване. Сегодня давайте продолжим экскурсию и познакомимся с новым центром разработки…

Шесть "НЕ" при использовании велосипедного замка

Одним дождливым утром я подъехал к одному из офисных зданий, чтобы доставить посылку. Когда я вышел 10 минут спустя, у меня ёкнуло сердце. Мой велосипед был…

Мастерская

Баттинг, гидроформирование, монокок...

В описаниях рам часто встречаются умные слова баттинг и гидроформирование. Разберемся, что они означают, ведь часто этого не знают даже продавцы магазинов.

Качать или не качать...

Велосипедисты не редко сталкиваются с проблемой – как сильно накачать колеса. Часто таким вопросом задаются новички, которым сложно определить, какое давление…

Техническая проверка шоссейного велосипеда

Несмотря на относительную простоту шоссейного велосипеда как механического устройства, многие велосипедисты фокусируются только на одном или двух участках,…

Персоны

Новости Road

Команда Quick-Step Floors нашла нового титульного спонсора

Генеральный менеджер команды Quick-Step Floors Патрик Лефевр объявил о подписании…

Марк Кавендиш остается в Dimension Data

Несмотря на то, что последние месяцы слухи о переходе Марка Кавендиша в другую команду…

Фернандо Гавирия уходит из Quick-Step Floors на год раньше

Колумбийский спринтер Фернандо Гавирия, как сообщается, покидает бельгийскую команду…

Эган Берналь подписал контракт со Sky до конца 2023 года

Колумбийский велогонщик Эган Берналь подписал новый пятилетний контракт с британской…

Томас де Гендт и Тим Велленс: дорога домой длинною в 1000 километров

Бельгийские велогонщики Томас Де Гендт и Тим Велленс отправятся в 1000-километровое…

Новости MTB

Нино Шуртер в седьмой раз стал Чемпионом Мира в кросс-кантри

В Швейцарии завершился последний этап Чемпионата Мира по маунтинбайку. В последний день…

Чемпионат Европы 2018: итоги соревнований в маунтинбайке

В рамках Чемпионата Европы 2018 в шотландском Глазго прошли соревнования по маутнинбайку…

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Американка установила новый рекорд скорости на велосипеде - 296 км/ч

Американка Денис Мюллер-Коренек установила мировой рекорд скорости на велосипеде,…

Отчет WADA: велоспорт сидит на трамадоле

Как показывает новый доклад Всемирного антидопингового агентства (WADA), велоспорт все…

Британский велосипедист установил новый мировой рекорд пересечения Европы на велосипеде

Британский велосипедист ультрамарафонец Шон Конвей установил новый мировой рекорд самого…

Shimano запатентовала защиту для дискового тормоза

Всемирно известный производитель велосипедных комплектующих компания Shimano работает над…

Новозеландский бизнесмен доплачивает сотрудникам за поездки на велосипеде

Если вы хотите зарабатывать деньги катаясь на велосипеде, но вам не светит стать…