Колумбийский велогонщик Ригоберто Уран (Cannondale-Drapac) стал победителем старейшей классической велогонки Милан-Турин. Атаковав на последнем подъеме за 2,7 километра до финиша, Уран сумел уйти из группы отрыва и завершил гонку красивой сольной победой.

Пытавшийся поймать колумбийского гонщика 25-летний британец Адам Йейтс (Orica-Scott) финишировал спустя 10 секунд и занял второе место, а еще через 10 секунд финиш пересек Фабио Ару (Astana), который занял третью ступеньку на подиуме победителей.

"Я был немного обеспокоен тем, что Йейтс находился недалеко позади меня, потому что я отдал много сил на эту атаку. Мне очень хотелось выиграть сегодня. Я прекрасно себя чувствовал. Мне нравится гоняться в Италии и мне нравится эта гонка. Уже несколько лет я пытаюсь выиграть Ломбардию и надеюсь, что в этом году у меня получится." - прокомментировал Ригоберто Уран после финиша.

На улице серо и дождливо, настроение Майкла сочеталось с погодой. В тот день вместе с подругой Элли он ехал из больницы и хотел как можно быстрее добраться домой, чтобы лечь в кровать, заснуть, а потом проснуться, как будто все это ему приснилось.

После очередного обследования врачи сообщили 23-летнему парню, что про карьеру в легкой атлетике нужно забыть. Вудс пробегал милю быстрее всех в Канаде, но еще в 20 сломал левую ногу. «В таком возрасте думаешь, что знаешь все, но на самом деле не знаешь ничего. Я сам во всем виноват, потому что принял много неправильных решений», – уверен спортсмен.

Майкл слишком часто тренировался, использовал неверную диету, и в итоге нога практически развалилась на части. Две операции и несколько лет лечения дали результат (Вудс нормально передвигался, не чувствуя боли), но о профессиональных забегах пришлось забыть. Участием в соревнованиях Майкл зарабатывал на жизнь, но теперь остался без любимого дела и средств к существованию.

Элли не дала бойфренду словить депрессию. Девушка поддерживала и мотивировала парня: «Как-то она сказала: «Майк, возможно, ты больше и не будешь бегать, но у тебя все получится». Тогда эти слова показались простой попыткой подбодрить меня, но спустя время я понял, что Элли верила в меня больше, чем я сам», – признается Майкл.

Вудс закончил Мичиганский университет и получил специальность по английскому языку, но не мог найти нормальную работу. Помогли связи из прошлого: Майкла пристроили продавцом в магазин спортивной обуви. Молодой мужчина не жаловался, но ненавидел новое занятие. Всего 10 дней отпуска в году, один выходной в неделю, отсутствие больничных и годовая зарплата в районе 30 тысяч канадских долларов (средняя по стране – около 50 тысяч).

Чтобы не сойти с ума, Вудс брал велосипед отца и катался по живописному пригороду Оттавы. Раньше Майкл равнодушно относился к такому хобби, но после запрета на бег с удовольствием крутил педали. Врачи были только за: велоспорт укрепляет кости ног. Друзья и близкие обрадовались, что парень нашел отдушину, и уговорили поучаствовать в любительском заезде. В Майкле снова проснулся азарт – со спортом еще не все кончено.

Три года Вудс совмещал ненавистную работу и полупрофессиональные заезды. Результаты улучшались, и у Майкла появился личный тренер Пауло Салдана. После одного из заездов коуч подошел к велосипедисту и дал совет: «Бросай работу, у тебя есть шанс стать профи». На тот момент гонщику было 28, но возраст его не смущал. «Главное преимущество моей работы заключалось в том, что с нее не жалко уходить», – не скрывает Майкл. И как только понял, что может чего-то достичь в велоспорте, сразу же уволился.

Уже через год амбициозный канадец подписал первый профессиональный контракт с американской командой Cannondale. Бывший велогонщик и главный менеджер команды Джонатан Вотерс поражается трансформации Вудса: «В девяти из 10 случаев успешный бегун не станет успешным в велоспорте. Все дело в мышечной массе. Легкоатлетам не хватит сил, чтобы на равных соревноваться с лучшими велогонщиками и ехать против ветра».

Но Вудс смог. В 2016-м он съездил на Олимпиаду, а неделю назад целеустремленность и настойчивость Майкла привела к подиуму «Вуэльты». 30-летний канадец финишировал третьим на девятом этапе одной из самых престижных гонок мира, но жаждет большего: «В некоторых заездах мне не хватает совсем чуть-чуть. Показываю хорошее время, но пока ничего не выиграл. Я хочу победить в гонке».

Зато на личном фронте Вудс уже добился, чего хотел: в декабре 2014-го Элли стала его женой. «Это мое главное достижение. Без поддержки и любви Элли у меня ничего бы не получилось. Не знаю, как она терпит меня. Не прошло и дня после свадьбы, как я потерял символ нашего брака – кольцо. Узнав это, Элли просто рассмеялась. Я счастливчик».

Вудс не просто удачливый парень. Он убежден, что судьба – выдуманная бредятина. В детстве Майкл занимался хоккеем – все твердили, что ему суждено растапливать лед в канадской сборной. Тинейджером блистал в беге на средние дистанции – народ предрекал успех на Олимпиаде. Выбравшись из обувного магазина на велотрассы, Майкл убедился: свою судьбу он пишет сам.

Колумбийский велогонщик Ригоберто Уран из Cannondale-Drapac стал победителем девятого этапа знаменитой велогонки Тур де Франс, опередив на финише Уоррена Баргиля (Team Sunweb) и Кристофера Фрума (Sky).

Девятый этап, протяженностью 181,5 километров, включал в себя 4 труднейших категорийных подъема.

Но основная трудность, как оказалось, для участников была не только в подъеме на крутые горы, но и в спуске с них, что с учетом дождливой погоды оказалось очень непросто и опасно.

Именно из-за падения на таких мокрых спусках выбыли из гонки Герайнт Томас (Sky), Ричи Порт (BMC Racing) и Роберт Гесинк (LottoNL-Jumbo). И эти гонщики были далеко не единственными упавшими.

После спуска с последней категорийной горы, лидирующую группу возглавлял трехкратный победитель Тур де Франс британец Крис Фрум (Sky), который всячески пытался оторваться от своих соперников и разорвать группу отрыва, но все шесть человек добрались к финишной черте практически одновременно.

Победителя этапа пришлось определять при помощи фотофиниша. Им стал колумбиец Ригоберто Уран, который на какие то сантиметры опередил Уоррена Баргиля. Крис Фрум пересек финишную черту третьим и сохранил желтую майку лидера.

Из-за схода с гонки Герайнта Томаса и Ричи Порта, в генеральной классификации произошли перестановки. На второй позиции теперь находится итальянский велогонщик Фабио Ару (Astana), который уступает Фруму 18 секунд, а третьим стал француз Ромен Барде (AG2R La Mondiale) - его отставание от лидера составляет 51 секунду.

После многочисленных неудачных попыток на предыдущих этапах 30-летний французский велогонщик Пьер Роллан из Cannondale-Drapac одержал заслуженную победу на семнадцатом этапе велогонки Джиро д'Италия.

5 часов 42 минуты и 56 секунд понадобилось победителю, чтобы первому добраться до заветной финишной черты в конце 219-километрового этапа.

Главный отрыв дня, состоящий из более чем 40 человек, сумел отъехать от основной группы лидеров общего зачета более чем на 13 минут. Но к окончанию этапа, примерно за 10 километров до финиша, основательно просеявшийся? отрыв опережал основную группу уже менее чем на 7 минут.

На отметке в 7,6 километра до финиша в сольную атаку ринулся Пьер Роллан и группа отрыва спокойно отпустила француза, посчитав, что сил для одиночного завершения этапа у него явно не достаточно. Но они ошибались. За оставшиеся 7 километров французский велогонщик не только не вернулся в группу отрыва, но и сумел нарастить свое преимущество до 24 секунд, что позволило ему спокойно и уверенно пересечь финишную черту в одиночестве и одержать долгожданную победу.

"Я так счастлив, я ждал этого момента в течении столь длительного времени, в 2015 году я занял второе место на этапе Тур де Франс, а в прошлом году я только дважды упал на Туре. Я очень долго ждал. Этой зимой я очень сильно работал с моим новым тренером. Зима была очень, очень трудной и теперь я выиграл благодаря своей тяжелой работе..." - сказал ликующий Роллан после завершения этапа.

Второе место досталось португальцу Рую Коште из UAE Team Emirates, который выиграл финишный спринт в группе отрыва, опередив в этом испанца Горку Изагирре из Movistar.

Группа лидеров общего зачета финишировала спустя 7 минут 54 секунды после победителя и ситуация в генеральной классификации осталась практически неизменной - Том Дюмулен по прежнему несет на своих плечах розовую майку лидера гонки.