JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Да будет свет: выбираем велосипедную фару

Опубликовано в Экипировка
Понедельник, 08 Декабрь 2014 13:23

Согласно ПДД, в темное время суток на велосипеде должен быть установлен передний свет белого цвета. Но, как обычно, на законы и правила у нас мало кто обращает внимание и многие предпочитают учиться на своем опыте, влетев ночью в канаву, дерево или просто в случайного прохожего. Я же предлагаю вам учиться на чужих ошибках, а потому примите за аксиому - в темное время суток велосипедная фара вам необходима.

Еще относительно недавно со светом у велосипедистов были проблемы. Чаще всего велофары работали от динамо-машины, при остановке прекращали светить, а при движении света в лучшем случае хватало для обозначения себя на дороге.

Позже начали появляться первые китайские велофары на пальчиковых батарейках и галогенных лампочках. Заряда батареек хватало ненадолго, освещение также желало быть лучшим.

Прогресс дошел до светодиодных велофар. Светодиоды потребляли намного меньше электроэнергии, но светили поначалу плохо.

Потихоньку инженеры смогли найти баланс между энергопотреблением и мощностью света. Велосипедисты наконец получили возможность ездить в ночное время суток быстро и прекрасно контролировать дорогу. Оставалось только одно но – цена подобных велосипедных фар.

И вот уже сейчас ассортимент переднего света огромен, причем настолько, что для неискушенного покупателя запутаться в выборе - плевое дело. Ну, чтож, поможем Вам разобраться на какие показатели следует обратить внимание при покупке.

1.Мощность или уровень освещенности

Из уроков физики некоторые помнят, что уровень освещенности равняется отношению мощности света фары (люмены) к площади освещаемой поверхности (м2) и измеряется в люксах. Объективно, именно в люксах наиболее четко можно оценить качество света, но многие указывают характеристики в люменах, что позволяет несколько смухлевать.

Для велосипедиста достаточно велофары с уровнем освещенности в 15-20 люкс, или мощностью света в 700-900 люмен. При этом у фар есть несколько режимов и включить фару на полную мощность вам не всегда позволит совесть, потому что луч очень сильный, ослепляет прохожих и автомобилистов. Правда, можно и наоборот, проучивать некоторых водителей, которые не выключают дальний свет.

2.Характер светового пятна

При езде на велосипеде нам важно, чтобы свет расходился равномерно и в длину, и в ширину. Одно мощное мятно в нескольких метрах от нас – недопустимо. Большую роль в этом, кроме мощности самого светодиода, играет оптика – линза рассеивания. Ищите ту фару, которая будет хорошо освещать не только дорогу впереди, но и по бокам, что крайне необходимо при поворотах.

3.Длительность работы

Третий очень важный параметр – это как долго велофара сможет проработать от одного заряда. Здесь, как уже говорилось, выигрывают светодиодные фары. Впринципе, уровень потребления напрямую зависит от мощности, поэтому решать только вам, уклон в какую сторону вы хотите сделать – автономность или освещенность.

4.Тип аккумуляторов

Есть 3 основных типа аккамуляторов: никелиевые батарейки АА/ААА , литий-ионные аккумуляторные батарейки 18650/14500 или отдельный большой выносной аккумулятор, который крепится чаще всего на раму либо кладется в сумочку.

Скажу так, хорошая велофара вряд ли будет работать на пальчиковых батарейках – низкий уровень заряда не позволит ей долго проработать. Аккумуляторы 18650/14500 обычно идут в комплекте с фонариком, а не фарой. Выносной аккумулятор – это, как по мне, очень неудобно, он много весит, а весь его заряд нам далеко не всегда нужен. Например, от одного аккумулятора 18650 на максимальной мощности фонарь может проработать час и даже меньше, а на минимальной - 12 часов и более.

5.Велофара или фонарик?

Прежде говорилось только о велофарах, но есть ведь и обычной формы фонари, которые быстро устанавливаются и снимаются за счет крепления на руль. Светодиоды в них не отличаются от тех, что в велофарах. Питаются на одном аккумуляторе 18650 или 14500, в случае необходимости запасные можете возить с собой. Мощность света зависит лишь от самих показателей фонаря. Единственное, что световой луч может быть несколько уже, но далеко не всегда. Все зависит от фонаря. Зато его можно быстро в любой момент снять и использовать где угодно.

Исходя из личного опыта, могу с уверенностью сказать, что покупка фонаря и дополнительного крепления на руль является лучшим выбором. На видео ниже вы можете наглядно посмотреть на фонарь, которым пользуется автор. Кстати, стоит он всего около 25$.

Прочитано 2286 раз
Другие материалы в этой категории: « Автобагажник для велосипеда Выбираем велонасос »

Статьи

Обзор: 4 велосипедных рюкзака

Если ты катаешься на горном велосипеде, то рано или поздно тебе понадобится рюкзак. Он даст возможность взять с собой все, то нужно для катания. Рынок…

Что кушает Катюша?

В каждой профессиональной велосипедной команде обязательно работает штатный специалист по питанию, который разрабатывает меню, учитывая уровень физических…

Как купить велосипед через интернет

Всё больше любителей велоспорта покупают велосипеды за пределами веломагазинов - через интернет. Мы разложили по полочкам процесс прямых покупок…

Мастерская

Спицовка колеса

Независимо от уровня и стажа катания, рано или поздно обязательно встает проблема переспицевать колесо. Сбор колес не является невозможным занятием, нужно лишь…

Настройка переднего переключателя

Настраивать передний переключатель можно только в том случае, если уже настроен задний, поскольку настройка переднего переключателя зависит от положения цепи…

Как заклеить и поменять камеру

Как бы мы ни старались ездить аккуратно, но рано или поздно любой велолюбитель столкнется с проблемой проколотого колеса. Кому-то везет больше, кому-то меньше.…

Персоны

Новости Road

Astana представила состав и форму на сезон 2018 года

Astana Pro Team провела официальную презентацию в Казахстане, представив свою новую форму…

Pinarello Dogma F10 - лучший командный велосипед сезона 2017 года

Читатели британского портала Cyclingnews проголосовали за Pinarello Dogma F10, как за…

CAS признал дисквалификацию Сагана на Тур де Франс 2017 несправедливой

Спортивный арбитражный суд в Лозанне (CAS) удовлетворил апелляцию чемпиона мира Петера…

В Милане прошла презентация маршрута Джиро д'Италия 2018

Сегодня в Милане был официально представлен маршрут велогонки Джиро д'Италия 2018,…

Эдди Меркс призывает Криса Фрума принять участие в Джиро д'Италия 2018

Эдди Меркс призвал Криса Фрума поехать на Джиро д'Италия в 2018 году, чтобы попробовать…

Новости MTB

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Яна Беломоина досрочно выиграла Кубок Мира по кросс-кантри

Украинская велосипедистка Яна Беломоина, выступающая за команду CST Sandd American Eagle,…

Нино Шуртер выиграл третий этап Кубка Мира по кросс-кантри

На минувших выходных в Вальнорде (Андорра) прошел третий этап Кубка мира по маунтинбайку.…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Велосипедист заехал на гору в Гималаях высотой 5359 метров

Бывший польский велогонщик Бартош Хузарски установил своеобразный рекорд, заехав на…

Эвандро Портела: 202 км/ч на велосипеде по шоссе

Бразильский велосипедист Эвандро Портела, который еще в 2014 году взбудоражил ютуб своим…

UPS тестирует новую систему доставки на электрическом велосипеде

UPS – компания, специализирующаяся на экспресс-доставке и логистике, выступила…

Pinarello представила новый шоссейный электровелосипед Nytro

Итальянская компания Pinarello, являющаяся производителем велосипедов, представила свой…

Новый карбоновый велосипед от Mercedes-Benz

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил ограниченную серию велосипедов,…