JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

27.5 дюймов

Опубликовано в Статьи
Понедельник, 10 Ноябрь 2014 11:12

У нововведений всегда есть как преимущества, так и недостатки. Неважно, идет ли речь о ходе подвески, технологиях производства покрышек или трансмиссии: любые новшества вызывают смешанную реакцию. Очередной причиной разногласий среди маунтинбайкеров стало появление нового размера колеса – промежуточного звена между традиционным 26-дюймовым и увеличенным 29-дюймовым. Преимущества нового размера, который называют 27,5, 650b или 27 в том, что он сочетает в себе лучшее от 26” и 29”, открывая новые возможности в катании. Нужно признать, что 27” по размеру скорее ближе к 26”, нежели к 29”, но не стоит зацикливаться на этих цифрах. Новый размер имеет свои особенности.

Универсальность

Можно ли сказать, что 27-дюймовые колеса подойдут любым райдерам для любых условий? Нет, жизнь не настолько проста. Невозможно выбрать размер колеса, величину хода амортизаторов, цепь или конструкцию подвески, которые подойдут всем без исключения. 27-дюймовое колесо – это всего лишь еще одна альтернатива. И хотя оно не станет панацеей от всех проблем, но оно определенно внесет свои коррективы. Что отличает появление на рынке 27-дюймовых колес, так это уроки, усвоенные производителями при появлении 29-дюймовых байков. Компании-производители, которые 10 лет назад считали 29-дюймовые колеса «причудой моды», оказались далеко позади тех, кто оценил их потенциал.

На сегодняшний день все крупнейшие фирмы-производители предлагают 29-дюймовые велосипеды. На этот раз никто не хочет остаться в стороне, поэтому производители рам, подвесок и покрышек активно присоединяются к новому течению. По сути, 27-дюймовые байки едут по пути, проложенному для них велосипедами с 29-дюймовыми колесами, поэтому у них больше шансов стать основным выбором любителей маунтинбайка.

Для чего нужны большие колеса

Преимущества колес увеличенного диаметра очевидны: больший диаметр дает лучший угол атаки при прохождении препятствий, то есть байк легче преодолевает неровности.

угол атаки колес

Для сравнения представьте себе баскетбольный и теннисный мячи, которые катятся по камням. Который из них прокатится дальше? Колеса диаметром 29 дюймов легче преодолевают непростые участки по сравнению с колесами меньшего диаметра, а что касается скорости, их можно сравнить с поездом без тормозов.

Улучшенное сцепление покрышек: колеса увеличенного диаметра имеют большую площадь соприкосновения с землей, что в свою очередь обеспечивает улучшенное сцепление как на подъеме, так и на спуске.

площадь сцепления колес

Можно ли сказать, что 27-дюймовые колеса подойдут любым райдерам для любых условий? Нет, жизнь не настолько проста. Невозможно выбрать размер колеса, величину хода амортизаторов, цепь или конструкцию подвески, которые подойдут всем без исключения. 27-дюймовое колесо – это всего лишь еще одна альтернатива. И хотя оно не станет панацеей от всех проблем, но оно определенно внесет свои коррективы.

Основным недостатком байков с увеличенным размером колеса является их вес. Это неудивительно, ведь для изготовления ободьев, покрышек, рамы и вилки требуется больше материала, хотя поставщики и прикладывают усилия для снижения веса (усилия, которые раньше были всецело направлены на велосипеды с колесами диаметром 26 дюймов). Райдеры склонны считать, что большие колеса легче гнутся, но мы не разделяем их беспокойства. 26-дюймовые колеса гнутся не реже, чем 29-дюймовые. Что касается жесткости рамы, возможно участники Кубка мира по даунхиллу заметят разницу, но для большинства она несущественна.

Гонщики кросс-кантри все активней переходят на больший диаметр колеса. К примеру, на Чемпионате мира по кросс-кантри 2012 года победил Нино Шуртер на байке с 27-дюймовыми колесами. А в 2011 году победу одержал гонщик на 29-дюймовом байке. Еще большую путаницу внес 27-дюймовый байк, поднявшийся на пьедестал Red Bull Rampage вместе с Логаном Бингели (который заявил, что перешел на велосипеды с диаметром колес 27 дюймов).

Технология изготовления подвески позволяет увеличить ход амортизаторов, но что получится, если объединить большой ход амортизаторов (больше 150 мм) и 29-дюймовые колеса? Катастрофа. Никому еще не удалось создать 29-дюймовый байк для трейла или даунхилла, который мог бы сравниться с 26-дюймовым велосипедом с аналогичным ходом подвески.

Проблема в том, что большим колесам необходимо больше места при сжимании подвески. Конструкторам необходимо учитывать это при проектировании велосипедов.

29-дюймовые байки с большим ходом подвески получаются слишком громоздкими. У них слишком большая колесная база и длинные нижние перья заднего треугольника, при этом передняя часть получается слишком высокой.
Конструкторы продолжают попытки приспособить 29-дюймовые байки для даунхилла, но как доказал Логан Бингели, появление 27-дюймовых моделей может предложить байкерам неплохую альтернативу.

27-дюймовые колеса обеспечивают почти такую же проходимость и сцепление, как их 29-дюймовые собратья, но при этом не так требовательны к геометрии. Если бы у первых горных велосипедов были 27-дюймовые колеса, 29-дюймовые байки не получили бы такого распространения, а 26-дюймовые никогда не появились бы.

Между 29-дюймовыми и 26-дюймовыми колесами множество ощутимых различий, но переход на 27-дюймовые байки (как с большего, так и с меньшего диаметра) кажется более естественным.

Прочитано 31749 раз
Другие материалы в этой категории: « Дрифтрайк - развлечение или вид спорта?

Статьи

Как обезвоживание влияет на эффективность вашей езды

Чувство жажды приходит к вам не сразу. Жажда начинает чувствоваться только после того, как организм уже потерял 2% общего объема воды. И неудачная поездка…

Самые изнурительные велосипедные рекорды

С момента изобретения велосипеда спортсменами начались неустанные попытки установить на нем рекорд. За более чем вековую историю подобных рекордов накопилось…

Интервью с координатором UCI по маунтинбайку

В сентябре UCI объявил о грядущем в 2016 году сокращении количества участников на Кубках мира по маунтинбайку. Заинтригованные, мы обратились к координатору…

Мастерская

Как снизить вес велосипеда, не ударив по кошельку

Всем нравятся легкие велосипеды, но никто не хочет тратить деньги без необходимости. При правильном подходе можно сэкономить пару сотен баксов или даже больше.…

Обслуживание велосипеда: как не нужно делать

Ремонты велосипеда на скорую руку неэффективны и чаще всего являются причинами еще больших проблем, чем были до того. Вот несколько самых больших подвохов…

Как собрать велосипед из коробки

Многие сейчас покупают велосипеды через Интернет и получают их в коробках. Здесь мы поясним, какие инструменты понадобятся вам для сборки вашего велосипеда,…

Персоны

Новости Road

Том Дюмулен - чемпион мира в гонке с раздельным стартом

Голландский велогонщик Том Дюмулен одержал блестящую победу на Чемпионате Мира по…

Чемпионат Мира 2017: Аннемик ван Влётен забрала золото в женской разделке

Третий день соревнований Чемпионата Мира по шоссейному велоспорту, который проходит в…

Чемпионат Мира по велоспорту 2017: Team Sunweb - 2 золота в первый день

Первый день Чемпионата Мира по велоспорту на шоссе, который стартовал сегодня в…

Распределение призовых Чемпионата Мира по велоспорту 2017

Призовой фонд Чемпионата Мира по шоссейному велоспорту, который стартует через два дня в…

Альберто Контадор попрощался с фанатами в своем родном городе Пинто

Традиция ежегодных встреч Альберто Контадора с фанатами в своем родном городе Пинто…

Новости MTB

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Яна Беломоина досрочно выиграла Кубок Мира по кросс-кантри

Украинская велосипедистка Яна Беломоина, выступающая за команду CST Sandd American Eagle,…

Нино Шуртер выиграл третий этап Кубка Мира по кросс-кантри

На минувших выходных в Вальнорде (Андорра) прошел третий этап Кубка мира по маунтинбайку.…

Нино Шуртер выиграл второй этап Кубка Мира по кросс-кантри

Перед гонкой было много предположений о том, как завершит её многократный чемпион мира по…

Нино Шуртер и Маттиас Стирнеманн - победители Cape Epic 2017

В то время, как в Европе во всю кипела борьба на полях шоссейных велогонок, на…

Новости BMX

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Йошитаку Нагасако выиграл велогонку ВМХ в Омске

Победителем международных соревнований по велоспорту ВМХ OmskOpen стал японский спортсмен…

Новости Разное

Давид Лаппартьен - новый президент UCI

Давид Лаппартьен большинством голосов был избран новым президентом Международного союза…

Марк Бомонт объехал на велосипеде Вокруг Света за 79 дней

Шотландский велосипедист Марк Бомонт прибыл в Париж в понедельник вечером, завершив свое…

Витторио Брумотти в Гранд Каньоне

Известный итальянский велосипедист и обладатель многочисленных рекордов Витторио…

Bianchi и Ferrari объявляют о партнерстве

Знаменитые итальянские бренды Bianchi и Ferrari объявили о проекте сотрудничества,…

Нужен ли велосипеду обтекатель?

Мало кто ценит аэродинамические преимущества так, как велосипедисты. Ведь, в конце…