JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Ободные тормоза: битва окончена?

Опубликовано в Комплектующие
Суббота, 31 Март 2018 13:49

Компании SRAM и Shimano, являющиеся лидерами в производстве велосипедных комплектующих заявили, что в этом году планируют продавать больше дисковых шоссейных тормозов, чем ободных. Причем, это касается как поставок групсетов, так и полностью готовых собранных велосипедов. Такие именитые велосипедные бренды как Specialized, Trek и Cannondale полностью поддерживают данную тенденцию.

В то время как большинство брендов будут продолжать поддерживать оба типа тормоза, Specialized четко смещают акцент на дисковые тормоза. "Мы собираемся прекратить продажу велосипедов с ободными тормозами и будем поставлять их только в виде фреймсетов." - заявил представитель компании Шон Эстес.

2018 год станет решающим

Компания Shimano не делится данными по количеству своих продаж, но главный менеджер по шоссейной продукции Дейв Лоуренс говорит, что дисковые тормоза, безусловно, обгоняют ободные в этом году.

"Такая тенденция наблюдается по всем направлениям, а не только по велосипедам и групсетам высокого или низкого класса," - говорит Лоуренс. "Во второй половине 2017 года спрос сильно увеличился и мы даже не смогли полностью его удовлетворить. Особенно спрос на гидравлику Dura-Ace и Ultegra."

Дисковые тормоза шоссейного велосипеда

SRAM также не делится точными цифрами, но представитель компании Майкл Целлманн дал процентные доли продаж компонентов компании.

По словам Целлмана, для продуктов 2018-го модельного года количество дисковых компонентов составляет 67% от общего объема продаж, тогда как 2017-й модельный год составляет 44 процента. (Модельные годы часто на год опережают фактический календарь. Например, SRAM продавала тормоза MY2018 в течение 2017 года).

Некоторые бренды, такие как Specialized или Giant, делают ставку именно на дисковые тормоза, полностью отказываясь от производства и продаж готовых велосипедов на ободных тормозах.

В связи с этим подразделение Zipp SRAM сообщило, что 25% шоссейных колес MY2018 были реализованы именно под дисковые тормоза, по сравнению с 20% в предыдущем году.

Некоторые части мира и некоторые компании быстрее адаптировались под диски, чем другие. Specialized была одной из первых компаний, которая приняла дисковый тормоз в шоссейных велосипедах, поэтому их продажи на дисках выше, чем некоторые другие. Европейские потребителя медленнее принимали новинку, особенно в сочетании с карбоновыми колесами и на велокроссовых велосипедах.

Ободные тормоза мертвы?

Итак, ободные тормоза всегда будут частью рынка шоссейных комплектующих или же они полностью исчезнут в ближайшем будущем? Ответ на этот вопрос зависит от того, кого вы спрашиваете.

Как видно, Specialized делает ставку только на диск. Их модель Roubaix поставляется только с дисковым тормозом, модель Venge - только дисковый тормоз.

Giant полностью перешли на дисковый тормоз для практически всех моделей 700с, а их топовый шоссейный велосипед Propel SL также является дисковым.

Дисковые и ободные тормоза велосипеда

В списке моделей компании Cannondale 32 велосипеда представлены с дисковым тормозом и 22 - с ободным.

"Предсказуемо, что большинство оставшихся консервативных гонщиков в течение ближайших двух лет будут использовать дисковые тормоза", - говорит менеджер по продуктам Cannondale Нина Баум. "Шоссейные велосипедисты, как правило, технически подкованны и они просто не могут не оценить те преимущества производительности дисковых тормозов, которые уже подтверждены победами в гонках Мирового Тура."

Giant - один из крупнейших игроков в отрасли, постоянно демонстрирует стремление к дискам в собственных продажах. В глобальном масштабе Giant переместился с 72-процентного ободного тормоза в 2016 году до 70 процентов в 2017 году, 62 процентов в моделях 2018 года и ориентируются на 60 процентов в 2019 году.

Эндрю Юскайтис, менеджер по маркетингу компании Giant, говорит, что подобные процентные показатели отслеживаются аналогично для велосипедов ценовых категорий выше и ниже 2000 долларов.

Несмотря на то, что в моделях 2018 года у Giant 25 моделей шоссейных велосипедов с дисковыми и 33 с ободными тормозами, компания ожидает, что на 2020 модельный год будет соотношение 40% ободные / 60% диски.

Дисковые тормоза велосипеда

Между тем, Trek и Shimano позволяют велосипедистам выбирать.

Директор продаж шоссейного сегмента компании Trek Джордан Россинг настаивает на том, что компания из Висконсина не смещает акцент в сторону продаж только велосипедов с дисковыми тормозами.

"Наша команда Мирового Тура, Trek-Segafredo, получила возможность использовать тормозное решение для гоночного сезона 2018 года, и они выбрали диск", - говорит Россинг. "Их выбор был основан на обширных испытаниях и их восприятии того, что диски обеспечили для них преимущество в производительности".

Россинг говорит, что Trek предлагает больше возможностей, чем любой другой бренд на ободе и диске. "И в обозримом будущем количество вариантов, доступных потребителям в рамках нашего модельного ряда, будет только увеличиваться."

"Предлагая оба решения для торможения, для нас это не очень удобно, так как это делает наш бизнес значительно более сложным. Несмотря на это, мы считаем, что лучше смотреть на него глазами потребителя, и сейчас потребители хотят выбора".

Shimano занимает аналогичную позицию.

"Ободные тормоза в ближайшее время не уйдут", - говорит Дейв Лоуренс. "Люди все еще ищут самый легкий велосипед. Так или иначе мы никогда не пытались подталкивать своих покупателей в сторону определенного выбора. Мы предоставляем это право им."

Прочитано 1964 раз
Другие материалы в этой категории: « Групсеты горных велосипедов

Статьи

Спонсоры профессиональных команд и чем они занимаются

Названия профессиональных команд являются частью языка велоспорта, но то, чем на самом деле занимаются титульные спонсоры команд, зачастую является для…

Как велоспорт улучшает вашу интимную жизнь

За последние годы велоспорт получил очень нелестные отзывы в отношении воздействия на интимную жизнь спортсменов. И поскольку инновации в некоторых областях…

Как участие в Тур де Франс воздействует на организм велосипедиста

Гонка Тур де Франс подразумевает проезд 3500 километров в 21 этап, и это причиняет серьезный ущерб даже самым отчаянным велосипедистам. При условии, что они…

Мастерская

Спицовка колеса

Независимо от уровня и стажа катания, рано или поздно обязательно встает проблема переспицевать колесо. Сбор колес не является невозможным занятием, нужно лишь…

Как делают карбоновые рамы

Карбоновые рамы являются лёгкими и прочными, гасят вибрацию, не подвержены коррозии, поэтому на сегодняшний день именно они используются в профессиональном…

Как снизить вес велосипеда, не ударив по кошельку

Всем нравятся легкие велосипеды, но никто не хочет тратить деньги без необходимости. При правильном подходе можно сэкономить пару сотен баксов или даже больше.…

Персоны

Новости Road

Бинк Банк Тур 2018: Фабио Якобсен выиграл первый этап

Фабио Якобсен (Quick-Step Floors) выиграл решающий финишный спринт на первом этапе…

Маттео Трентин - чемпион Европы в групповой шоссейной велогонке

Итальянский велогонщик Маттео Трентин одержал победу в групповой шоссейной велогонке…

Тур Польши 2018: Михал Квятковски - победитель гонки

Михал Квятковски (Sky) взял матч-реванш за проигрыш шестилетней давности и стал…

Тур Польши 2018: Михал Квятковски выиграл пятый этап

Михал Квятковски (Sky) укрепил свое лидерство в общем зачете многодневной шоссейной…

Чемпионат Европы 2018: Виктор Кампенартс - лучший в мужской разделке

Бельгийский велогонщик Виктор Кампенартс одержал победу над испанцем Джанатоном…

Новости MTB

Чемпионат Европы 2018: итоги соревнований в маунтинбайке

В рамках Чемпионата Европы 2018 в шотландском Глазго прошли соревнования по маутнинбайку…

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Яна Беломоина досрочно выиграла Кубок Мира по кросс-кантри

Украинская велосипедистка Яна Беломоина, выступающая за команду CST Sandd American Eagle,…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Отчет WADA: велоспорт сидит на трамадоле

Как показывает новый доклад Всемирного антидопингового агентства (WADA), велоспорт все…

Британский велосипедист установил новый мировой рекорд пересечения Европы на велосипеде

Британский велосипедист ультрамарафонец Шон Конвей установил новый мировой рекорд самого…

Shimano запатентовала защиту для дискового тормоза

Всемирно известный производитель велосипедных комплектующих компания Shimano работает над…

Новозеландский бизнесмен доплачивает сотрудникам за поездки на велосипеде

Если вы хотите зарабатывать деньги катаясь на велосипеде, но вам не светит стать…

Британский велосипедист проехал через 13 стран за 7 дней

22-летний велосипедист из Великобритании Дэвид Хейвуд установил новый мировой рекорд,…