JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Винченцо Нибали: Фрум никогда бы не выиграл Тур де Франс без такой команды как Sky

Опубликовано в Новости Road
Понедельник, 30 Октябрь 2017 16:23

В интервью британскому изданию Cyclingnews Винченцо Нибали выразил согласие с идеей ограничения максимальной зарплаты у гонщиков профессиональных велогонок, а также заявил, что Крис Фрум никогда бы не выиграл Тур де Франс четыре раза без поддержки такой команды, как Sky.

Нибали и Фрум были ярыми соперниками на Гранд Турах последних лет, причем оба всегда относились друг к другу с уважением. Нибали описывает Фрума как "хорошего парня", но это не мешает ему делиться своими наблюдениями и анализом сильных и слабых сторон британца.

"Я думаю, что главным фактором его победы на Вуэльте была именно сила его команды: он редко оставался один и редко попадал в неприятности. Даже когда у него был плохой день, как на этапе до Лос-Мачукос, он имел рядом пятерых гонщиков из команды", - говорит Нибали.

"Я не думаю, что Фрум выиграл бы Вуэльту без команды Sky. На мой взгляд, если бы он не нашел такую сильную команду, как Sky, то за всю свою карьеру он не выиграл бы четыре Тура."

"У каждого есть свои слабости. И у Фрума, возможно, это моменты когда он изолирован. Он не привык ехать в одиночку ключевые моменты гонки и, возможно, не знает как лучше всего действовать в подобных ситуациях", - говорит Нибали.

"Мы никогда не видели, как Фрум идет в атаку так, как это делает Контадор, потому, что ему это не нужно. У него есть сильная команда, которая всегда поможет и защитит его, поэтому он всегда может дождаться последних трех километров, а затем сделать решающий ход. Они все работают только на него и облегчают ему гонку. Он похож на спринтера, которого нужно вывести на расстояние в 250 метров, а затем он использует свое положение и способности, чтобы выиграть. Это его специальность."

Бюджет Sky в 2016 году превышал 31 миллион фунтов

Опубликовано в Новости Road
Четверг, 28 Сентябрь 2017 20:18

Британская команда Sky опубликовала финансовый отчет за 2016 календарный год, судя по которому бюджет команды в прошлом сезоне был больше 31 миллиона фунтов, что на 27% больше чем в 2015 году. 

Бюджет Sky за 2016 год составил 31 048 000 фунтов стерлингов, что по курсу составляет около 42 миллионов долларов. Эта сумма в полной мере показывает, сколь значительно увеличилось финансовое обеспечение команды за последние годы. С момента своего первого сезона команда более чем удвоила свой бюджет, тогда он составлял 14,603 млн. фунтов.

Подобный рост объясняется, прежде всего, резким увеличением спонсорской поддержки со стороны трех основных спонсоров: Sky UK Limited, 21st Century Fox и Sky Italia. В общей сложности только эти три спонсора принесли в команду 23,5 миллиона фунтов за 2016 год, что на 50% больше, чем в 2015 году - 15,7 миллиона.

Точная разбивка спонсорского взноса этих трех компаний не известна, хотя в счетах указано, что Sky UK Limited владеет 85% команды, а 21-й век Fox владеет оставшимися 15%. Sky Italia изначально являлась акционером команды, но теперь стала просто спонсором.

Выручка Sky от "технических" спонсоров, которая включает в себя поставщика велосипедов Pinarello, поставщика экипировки Rapha и поставщика компонентов Shimano, также выросла в 2016 году с 2,96 миллионов фунтов стерлингов до 3,28 миллионов фунтов стерлингов.

Заработная плата в Sky была самой большой и в 2016 году она выросла еще. Расходы на зарплату персоналу и гонщикам составили 24,388 миллиона фунтов.

Расходы команды на велосипедное и служебное оборудование только в 2016 году составляли около 2,295 млн. фунтов стерлингов.

В отчетах отмечается, что среднее число штатных сотрудников Sky в 2016 году составило 33 человека (по сравнению с 29 в 2015 году), хотя понятно, что многие из гонщиков команды оплачиваются как контрактники, а не как штатные сотрудники.

Вуэльта Испании 2017: Фрум выиграл разделку 16-го этапа

Опубликовано в Новости Road
Вторник, 05 Сентябрь 2017 20:56

Британец Крис Фрум (Sky) продолжил укреплять свое общее лидерство на Вуэльте Испании, одержав победу индивидуальной разделке 16-го этапа гонки. Лидер гонки обошел голландца Вилко Келдермана (Team Sunweb) на 29 секунд. Третий результат у Винченцо Нибали (Bahrain-Merida), который уступил победителю 57 секунд.

Итоговое время Фрума на 40,2-километровой разделке составило ровно 47 минут. Это позволило ему увеличить свое преимущество в генеральной классификации над ближайшим соперником, которым является Нибали, до 1 минуты 58 секунд.

Альберто Контадор (Trek Segafredo) занял пятое место на этапе и переместился на пятую строчку таблицы общего зачета гонки. Он блестяще начал этот этап, но в дальнейшем не смог держать набранный темп на второй половине дистанции и в итоге показал пятый результат.

Не очень удачно выступили Фабио Ару (Astana) и Эстебан Чавес (Orica Scott), которые оба потеряли значительное время и уступили позиции в генеральной классификации. Фабио Ару закончил этап на 26-м месте, уступив Фруму 3 минуты 3 секунды, и фактически лишился всякого шанса бороться за место на подиуме. В то время как Чавес, с отставанием в 4 минуты 1 секунду, переместился с пятого на девятое место общего зачета.

Лидер команды Sky контролировал ситуацию на протяжении всего этапа, и хотя он слегка отставал от времени нескольких гонщиков на первой отсечке дистанции, но последовательно распределенные усилия позволили ему на второй половине разделки, превзойти результат Келдермана и Контадора.

Винченцо Нибали выходил на старт 16-го этапа с намерением уступить Фруму как можно меньше, но было видно, что итальянец все больше уступает лидеру на второй половине дистанции, хотя знаменитый гонщик и показал достойное время и третий результат.

Россиянин Ильнур Закарин (Katusha-Alpecin) выступил отлично и уступил победителю этапа 59 секунд, заняв четвертое место. Этот результат позволил ему переместиться на четвертое место в таблице общего зачета и у него есть хорошие шансы на оставшихся этапах сократить свое отставание от Фрума и занять ступеньку на наградном подиуме.

Таким образом, меньше недели остается до окончания Вуэльты Испании и Крис Фрум имеет все шансы совершить практически невозможное - стать победителем и Тур де Франс и Вуэльты в одном сезоне.

Генеральная классификация после 16-го этапа
# Гонщик (страна) Команда Результат
1 Christopher Froome (GBr) Team Sky 62:53:25
2 Vincenzo Nibali (Ita) Bahrain-Merida 0:01:58
3 Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb 0:02:40
4 Ilnur Zakarin (Rus) Katusha-Alpecin 0:03:07
5 Alberto Contador Velasco (Spa) Trek-Segafredo 0:04:58
6 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:05:25
7 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:06:27
8 Wout Poels (Ned) Team Sky 0:06:33
9 Johan Esteban Chaves Rubio (Col) Orica-Scott 0:06:40
10 Michael Woods (Can) Cannondale-Drapac 0:07:06

Павел Сиваков о переходе в Team Sky

Опубликовано в Персоны
Четверг, 31 Август 2017 16:10

Велогонщик Павел Сиваков подписал трёхлетний контракт с британской командой Team Sky и начнёт выступать за неё со следующего года. Он стал первым отечественным спортсменом, который присоединился к одной из сильнейших гоночных организаций мира. В интервью 20-летний Павел Сиваков рассказал, как состоялся переход, поделился планами на будущее и признался, что надеется изменить отношение к россиянам в профессиональном велоспорте.

— С чем можно сравнить ваш переход в Team Sky? Должно быть, это как трансфер в «Барселону» для футболиста?

— Да, в велоспорте это такая же большая команда, как «Барселона» или «Реал».

— Тот факт, что вы первый российский гонщик, который этого добился, даёт вам чувство гордости за себя?

— Думаю, да, на мне теперь багаж первопроходца, который оказался в Sky. В начале сезона я и представить себе не мог, что попаду туда.

— Для вас этот переход оказался неожиданностью? Или подозревали, что за вами следят, держат на карандаше?

— Мы обо всём договорились пару недель назад, а официально объявили только сейчас. Я знаю одного человека в Sky, но не думал, что ко мне проявляют интерес. Я сейчас представляю дочернюю команду BMC, которая тоже считается одним из лидеров Мирового тура. Думал, что если будут результаты, то подпишу профессиональный контракт с BMC, а получился такой виток в карьере.

Павел Сиваков

— В BMC не пытались удержать вас?

— Конечно, они тоже проявляли интерес. Но мне хотелось подписать трёхлетний контракт. Хочется просто гоняться и делать своё дело, не задумываясь о будущем. BMC мне такое предложить не могла, потому что у команды скоро закончится соглашение со спонсором. А от предложения Sky невозможно было отказаться, это ведь самый настоящий гранд.

— С вами сразу подписали контракт на три года. Это говорит об уровне доверия со стороны британской команды?

— Думаю, да. Надеюсь, у меня получится сработаться с ней, принести лучший результат, который только возможен.

— Как думаете, почему они выбрали вас? Что стало определяющим фактором?

— Могу сказать, что в этом сезоне я стал одним из сильнейших андеров (гонщики до 23 лет.) в мире, выиграл несколько молодёжных гонок. Результат — это всегда главный фактор, по которому о тебе судят. К тому же я могу достаточно хорошо ездить и в гору, и по равнине, и в индивидуальных гонках — везде приносить пользу команде. Это, наверное, тоже понравилось руководству Sky.

— Уже знаете, какую роль вам отведут? Станете ли вы каким-то узким специалистом?

— Пока я не обсуждал эти тонкости с командой. Но мне сказали, что в первый год я буду спокойно ездить, от меня не будут ждать побед. Буду учиться, учиться и ещё раз учиться. От таких больших гонщиков, как Крис Фрум (четырёхкратный победитель «Тур де Франс»), можно многое взять. Работать на износ пока не буду. Сейчас в команду пришло несколько таких же молодых гонщиков. Уверен, что в Sky собраны грамотные специалисты, которые знают, как нам расти дальше.

— Будете на первых порах конкурировать с такими же новичками, как вы?

— Не совсем, у каждого из нас разный профиль. Не факт, что у нас будет один и тот же календарь. Но, работая друг с другом, мы действительно должны тянуться вверх.

— А подвинуть Фрума будет реально?

— Мы всё-таки разного возраста. Я надеюсь выйти на серьёзный уровень, когда он уже сможет сам уйти. Пока для меня честь помогать ему в гонках. Ещё пару лет назад я мог только смотреть на него по телевизору, а скоро уже буду в одной команде с такой легендой.

Велогонщик Павел сиваков

— В чём секрет Фрума? В этом сезоне он выиграл очередной «Тур де Франс», сейчас лидирует на «Вуэльте»…

— Его специально подвели к этим двум гонкам, не нагружали в начале сезона, как в предыдущие годы. Раньше Фрум выигрывал много в генеральной классификации «Тур де Франс», а сейчас всего минуту. На «Вуэльте» осталось ещё две недели, пока не знаю, сохранит ли он энергию на оставшиеся заезды.

— Вы отмечали, что в Sky вам нравится инновационный подход команды ко всему. В чём это выражается? Уже имеете представление о внутренней кухне?

— Пока ещё нет. Но могу судить по тому, что слышал и видел со стороны. Это команда, которая много вкладывает в инновации, работает с учёными, совершенствует тренировки. Недавно был небольшой скандал, когда гонщики проехали «Тур де Франс» в специальных комбинезонах. Sky — единственная команда, которая может себе это позволить.

— Когда у вас состоится знакомство с гонщиками, персоналом?

— В октябре должно быть собрание в Англии.

— Какие у вас планы на оставшуюся часть сезона?

— Я продолжаю гоняться за BMC. В сентябре выступлю на шестидневной Olympia’s Tour в Голландии. После этого полечу в Норвегию на чемпионат мира и закончу на «Туре Ломбардии» по андерам в Италии.

— Где планируете выступить на чемпионате мира?

— Точно в групповой гонке среди андеров, индивидуальная пока под вопросом, будем решать.

— Британские СМИ время от времени раздувают допинговые скандалы вокруг Sky. Что вы думаете об этом?

— Когда гонщик и команда хорошо выступают, всегда есть скандалы. Я доверяю Sky, считаю, что это грамотная организация, в которой не станут иметь дело с допингом.

— Успешность спортсменов за пределами велоспорта обычно измеряется медалями чемпионатов мира и Олимпийских игр. Для вас они представляют ценность? Или трёхнедельные гранд-туры важнее?

— Если честно, то я бы лучше выиграл гранд-тур, чем Олимпиаду, хотя очень уважаю эти престижные соревнования. Ездить три недели подряд — это самое сложное, что можно представить. А однодневные гонки иногда сродни лотерее, гонщики в них оказываются на одном уровне.

— В каком гранд-туре хотелось бы поучаствовать больше всего?

— Даже не знаю… «Тур де Франс», конечно, считается самым престижным. Но мне очень нравится «Джиро-д’Италия». По профилю эта гонка сложнее. На «Тур де Франс» тебе тяжелее морально, а на «Джиро» — физически.

— Почему российские гонщики редко добиваются приглашений в большие команды?

— Не знаю. Может, из-за допинговых скандалов хуже относятся... Не могу сказать с уверенностью. Поэтому горжусь тем, что сам попал в Sky. Хочу показать всему миру, что российские гонщики ничем не хуже, чем все остальные, они тоже заслуживают места в серьёзных командах.

Павел Сиваков

— Как вы попали в велоспорт?

— Мои родители занимались им профессионально. Они меня не заставляли заниматься, но я попробовал себя во многих видах спорта и остановился на велоспорте. Сразу стало хорошо получаться, и я продолжил.

— Приходилось слышать, что вы полностью погружены в велоспорт. Чем-то, помимо него, увлекаетесь?

— Я вырос погружённым во все эти велосипеды и гонки. Так и продолжаю этим жить. И дома с родителями сразу начинаются разговоры о велоспорте.

Источник

Крис Фрум - победитель девятого этапа Вуэльты Испании 2017

Опубликовано в Новости Road
Понедельник, 28 Август 2017 13:41

Лидер общего зачета Вуэльты Испании британский гонщик Кристофер Фрум (Sky) одержал блестящую победы на девятом этапе гонки и еще более укрепил свои позиции в генеральной классификации.

Первая неделя Вуэльты завершалась вторым на гонке горным финишем — 4-километровым восхождением на Кумбре дель Соль со средним градиентом 9%.

Девятый этап велогонки Вуэльта Испании 2017

В отрыв дня отобрались 10 гонщиков: дуэт из Caja Rural (Луис Мас Бонет и Диего Рубио), Маркель Ирисар, Марк Солер, Марко Халлер, Берт-Ян Линдеман, Тобиас Людвигссон, Антони Туржи, Конор Данн и Рикардо Вилела. Пелотон сегодня явно не был настроен отдавать беглецам победу на этапе и настиг их у подножья восхождения на Кумбре дель Соль. При этом, что характерно, основную работу впереди выполнял не Sky, а Cannondale.

Финальное восхождение фавориты начали консервативно, и в решающую атаку Крис Фрум пошел уже на последнем километре дистанции. Ценой сверхусилий закрыть просвет смогли Эстебан Чавес и сенсационный канадец Майкл Вудс. Однако на второе ускорение красной майки они ответить уже не смогли: Фрум выиграл этап и укрепил лидерство в общем зачете — не только благодаря чистому времени, но и с помощью бонификаций.

Чавес и Вудс замкнули топ-3, вслед за ними заехали Вилко Келдерман и Ильнур Закарин. В третьей группе финишировало большинство остальных грандов, включая Винченцо Нибали, Альберто Контадора и Фабио Ару.

Генеральная классификация после 9-го этапа
# Гонщик (страна) команда Результат
1 Christopher Froome (GBr) Team Sky 36:33:16
2 Johan Esteban Chaves Rubio (Col) Orica-Scott 0:00:36
3 Nicolas Roche (Irl) BMC Racing Team 0:01:05
4 Vincenzo Nibali (Ita) Bahrain-Merida 0:01:17
5 Tejay van Garderen (USA) BMC Racing Team 0:01:27
6 David de la Cruz (Spa) Quick-Step Floors 0:01:30
7 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:01:33
8 Michael Woods (Can) Cannondale-Drapac 0:01:52
9 Adam Yates (GBr) Orica-Scott 0:01:55
10 Ilnur Zakarin (Rus) Katusha-Alpecin 0:02:15

Данни ван Поппель - победитель пятого этапа Тура Польши 2017

Опубликовано в Новости Road
Среда, 02 Август 2017 21:04

24-летний голландский велогонщик Данни ван Поппель (Sky) стал победителем пятого этапа шоссейной велогонки Тур Польши, обойдя на финише Луку Мезгеца (Orica–Scott) и Петера Сагана (Bora-Hansgrohe).

Довольно короткий 130-километровый этап, проходивший в окрестностях Жешува, изобиловал многочисленными подъемами и спусками, что делали его очень удобным для отрыва и атак. Но шестеро гонщиков, ушедших в основной отрыв дня, не сумели добраться до финиша опередив пелотон. Последний из представителей отрыва - Тиджей Ван Гардерен (BMC Racing) - сдался за 3 километра до финиша.

Значительную интригу и сложность трассе добавил дождь, в который гонщики попали уже за 30 километров до финиша. Из-за скользкой трассы на последнем финишном повороте случился неожиданный завал, который отсек большую часть гонщиков и на спринтерский финиш вышли далеко не все желающие побороться за победу и, фактически, борьба развернулась между тройкой Саган, Мезгец и Поппель.

Команда Sky идеально вывела своего спринтера на атакующую позицию, а вот Саган оказался зажат с двух сторон соперниками и не стал рисковать на мокрой трассе - отдал победу Поппелю. Вторым финишировал словенец Лука Мезгец, который должен был выводить на спринт Калеба Эвана, но из-за завала вынужден был спринтовать сам, что ему безусловно отлично удалось.

Петер Саган снова получил бонусные секунды за третье место на этапе и сумел сохранить желтую майку лидера гонки. 14 секунд уступает ему в общем зачете Дилан Тюнс (BMC Racing), а на третьей позиции Рафал Майка (Bora-Hansgrohe) - 20 секунд.

Михал Квятковски стал победителем Классики Сан-Себастьяна 2017

Опубликовано в Новости Road
Воскресенье, 30 Июль 2017 13:45

Польский велогонщик Михал Квятковски (Sky) стал победителем баскской однодневной велогонки Классика Сан-Себастьяна, обойдя на финише француза Тони Галлопена (Lotto Soudal) и прошлогоднего победителя этой гонки голландца Бауке Моллему (Trek-Segafredo).

231-километровая гонка была начала отрывом из семи гонщиков, которые сумели нарастить свое преимущество над основной группой до 5 минут, но это стало пределом, после которого пелотон постепенно начал сокращать разрыв, который впоследствии был полностью нейтрализован.

За 25 километров до окончания этапа ведущую роль в гонке приняла на себя команда Sky. Первым ушел в сольную атаку итальянец Джанни Москон, которого основная группа настигла уже за 11 километров до финиша. Ему на смену, за 9 километров до финиша, пошел в атаку еще один гонщик из Sky Микель Ньеве, но и этот побег был непродолжительным. Далее, на заключительном подъеме, последовала атака еще одного скаевца Микеля Ланды, который вместе с Галлопеном и Моллемой вырвался вперед на спуске, но их тройку нагнали Том Дюмулен (Sunweb) и Михал Квятковский.

Этап пятерка гонщиков и разыграла победу на этапе. Сильнейшим спринтером ожидаемо оказался поляк, который первым пересек финиш. Его товарищ по команде Микель Ланда на последнем километре немного отстал и финишировал спустя 2 секунды, показав пятый результат.

«Такие замечательные баскские испанские парни в команде сегодня», - сказал Квятковский после финиша, признав большую роль не только Ланды, но и Микеля Ниеве. «Они отлично поддержали меня, и я очень им благодарен. Вы могли видеть, что Микель Ланда сыграл свою решающую роль в конце, и я именно поэтому я с легкостью смог выиграть спринт. Я очень благодарен Микелю. Сегодня был просто потрясающий командный дух, мы верили, что можем выиграть гонку».

Крис Фрум - четырехкратный победитель Тур де Франс

Опубликовано в Новости Road
Понедельник, 24 Июль 2017 13:48

Британский велогонщик Кристофер Фрум (Sky) в четвертый раз стал победителем знаменитой велогонки Тур де Франс, завершившейся вчера в Париже. Команда Sky благополучно доставила своего лидера до Елисейских полей, попутно попивая шампанское и празднуя свою победу.

Победителем заключительного 21-го этапа гонки, традиционно завершившейся спринтерским финишем в центре Парижа, неожиданно стал 24-летний нидерландский гонщик Дилан Груневеген (LottoNl-Jumbo), который сумел практически на длину велосипеда обойти на финише знаменитого немецкого спринтера Андре Грайпеля (Lotto Soudal).

«Это моя первая победа в Тур де Франс и идеальное место для спринтеров. Это прекрасный день, - сказал Груневеген после этапа. «Это как во сне. Когда я был ребенком, я смотрел этот заключительный этап Тура на Елисяйских полях по телевизору, поэтому победить здесь сегодня - это потрясающее чувство».

Фрум и его команда наслаждались последним этапом и пятой победой команды Sky за последние шесть лет. "Каждый раз, когда я выигрывал Тур, он был таким уникальным, настолько отличающимся. Таким он стал и в этом году", - сказал Фрум. "Они все настолько особенны по-своему. В этом году, я думаю, он запомнится, что он будет самым близким и самым тяжелым противостоянием между соперниками генеральной классификации."

Ланда в одной секунде от подиума Тур де Франс 2017

Опубликовано в Новости Road
Воскресенье, 23 Июль 2017 15:38

Испанский велогонщик Микель Ланда (Sky), по завершению 20-го этапа Тур де Франс, занял четвертую строчку генеральной классификации, уступая французу Ромену Барде всего одну секунду.

В начале старта 20-го этапа, никто и не думал, что Ланда может стать претендентом на место на подиуме победителей, но после того, как Барде проехал индивидуальную разделку гораздо хуже чем ожидалось и проиграл победителю этапа более двух минут, испанец оказался всего в одной секунде от француза.

"Это позор. После стольких километров, столько гор ... и вы не можете ничего сделать с этой секундой. Я могу думать о многих местах, где я мог бы получить эту секунду," - сказал Ланда. "Может быть не хватило опыта. Одна секунда и прощание с подиумом."

Ланда даже пошутил, что теперь ему, чтобы отыграть эту секунду, придется атаковать на заключительном этапе на Елисейских полях, который традиционно считается "этапом дружбы" и завершается спринтерским финишем. Однако французские СМИ восприняли шутку чрезвычайно серьезно и даже спросили капитана команды Sky об этом, на что Фрум ответил: "Очевидно, я еще не видел остальных в команде, но я очень сомневаюсь, что подобное будет на повестке дня. Насколько мне известно, битва за генеральную классификацию закончена, а завтра - день для спринтеров."

Элиа Вивиани покидает команду Sky

Опубликовано в Новости Road
Воскресенье, 02 Июль 2017 17:39

Итальянский велогонщик Элиа Вивиани покинет команду Sky 1-го августа и перейдет в UAE Team Emirates, чтобы дать новый толчок своей карьере и принять участие в велогонке Вуэльта Испании, сообщает итальянская La Gazzetta dello Sport.

Вивиани согласился на двухлетний контракт с командой UAE Team Emirates и руководство команды Sky, по видимому, согласилось отпустить его в середине сезона. Он не входит в состав команды Sky на Тур де Франс, но планируется, что примет участие в Туре Австрии в составе итальянской сборной. Также ожидается, что он будет играть ключевую роль в итальянской сборной на Чемпионате Европы по шоссейным велогонкам.

Таким образом, мы уже вряд ли увидим Вивиани в форме британской команды за которую он выступает с 2015 года. Что послужило причиной ухода итальянского спринтера из Sky точно не известно, однако, всем было видно, что Вивиани явно не доволен тем, что его сначала не включили в состав команды на Весенние Классики, а затем он не попал и на Джиро д'Италия.

Смена команды в середине сезона редко встречается в профессиональном велоспорте, но вполне допустима, согласно правилам UCI. Для этого обе команды должны согласовать переход гонщика с одобрением UCI.

Страница 1 из 5

Статьи

Маски против пыли

Многие из велосипедистов, кто вынужден часто и много перемещаться по городу, очень сильно подвергаются влиянию выхлопных газов от окружающего транспорта.…

Технические тенденции увиденные на Тур де Франс

Во время проходившего не столь давно Тур де Франс, нам удалось пронаблюдать ключевые технические тенденции в этом году. В целом, это – продолжение…

Тормоза: V-brake или дисковые

Очень часто среди начинающих байкеров разгораются споры о том, какие тормоза для горного велосипеда лучше: дисковые или v-brake. В последнее время даже на…

Мастерская

Как смазывать велосипедную цепь

Вам нравится скрип? Я имею ввиду нравится ли вам слушать постоянный, однообразный, заунывный, действующий на нервы скрип? Меня, например, такие звуки очень…

Как снизить вес велосипеда, не ударив по кошельку

Всем нравятся легкие велосипеды, но никто не хочет тратить деньги без необходимости. При правильном подходе можно сэкономить пару сотен баксов или даже больше.…

Стоимость велосипедных граммов

Профессиональные райдеры тщательно следят за весом — своим и байка. И дело тут отнудь не в желании выглядеть более стройным на фото или видео или в фанатичном…

Персоны

Новости Road

Британская федерация велоспорта разрешила использование дисковых тормозов в шоссейных велогонках

Британская федерация велоспорта официально разрешила использование дисковых тормозов на…

Пэт Маккуэйд: ASO хочет ослабить команды

Бывший президент UCI (Международный союз велосипедистов) Пэт Маккуэйд согласился с…

Альберто Контадор: я больше не "раб мелких деталей"

Альберто Контадор сказал, что он рад, что теперь он больше не "раб мелких деталей", так…

Эусебио Унсуэ: мы хотим, чтобы Ланда стал лидером испанского велоспорта

Эусебио Унсуэ, вот уже много лет являющийся генеральным менеджером команды Movistar,…

Брайан Куксон намерен создать профессиональную женскую велокоманду

Бывший президент UCI Брайан Куксон планирует создать профессиональную женскую велокоманду…

Новости MTB

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Яна Беломоина досрочно выиграла Кубок Мира по кросс-кантри

Украинская велосипедистка Яна Беломоина, выступающая за команду CST Sandd American Eagle,…

Нино Шуртер выиграл третий этап Кубка Мира по кросс-кантри

На минувших выходных в Вальнорде (Андорра) прошел третий этап Кубка мира по маунтинбайку.…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Новый карбоновый велосипед от Mercedes-Benz

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил ограниченную серию велосипедов,…

Японские велосипедисты срочно оформляют страховки

Велосипедисты в Японии спешат оформить специальную страховку, т.к. суды начинают налагать…

Новый электровелосипед от компании BMW

Новый BMW Active Hybrid не является первым электрическим велосипедом именитого немецкого…

UCI запретит использование кортикостероидов

Новый президент Международного союза велосипедистов (UCI) Давид Лаппартьен заявил, что…

Мастерство управления велосипедом от Мэтью ван дер Пола

Чтобы стать чемпионом мира по велокроссу в возрасте двадцати лет, вам нужно иметь…