Кто-то удивится, но свою историю электровелосипед начал еще в 1990 году, когда активно начала развиваться электроника и создаваться мощные (по тем временам) аккумуляторы. И уже спустя 12 лет на них пришелся пик популярности в Китае и Японии. И по сей день многие люди выбирают электровелосипеды в качестве транспорта.
Электровелосипед по своей конструкции ничем не отличается от обычного велосипеда за исключением наличия электрического мотора и аккумулятора, благодаря которым транспорт частично или полностью движется без усилий со стороны человека. По мощности электровелосипед может быть разным, начиная со 150 Вт и заканчивая 1000 Вт. Такие велосипеды могут разгоняться до 80 км/ч. За такие возможности придется платить весом - вместо привычных 10-17 кг мощные электровелосипеды могут весить даже 40 или больше! В то же время в среднем экобайки весят всего около 22 кг и выдерживают вес ездока до 150 кг.
Электробайк может быть как с передним и задним приводом, так и полноприводным. Также двухколесным или трехколесным.
Электрический велосипед оснащен:
- электродвигателем;
- блоком управления, который часто имеет влагозащитный корпус;
- аккумулятором, который находится в багажнике или раме велосипеда;
- ручкой газа, которая находится на руле;
- другое дополнительное оборудование (предохранители, провода и т. д.).
Преимущества:
- заряжать аккумулятор можно от обычной сети в доме;
- при желании (или при разрядке аккумулятора) можно использовать его и как обычный велосипед;
- нет необходимости получать права;
- можно преодолевать большие расстояния не крутя педали даже тем людям, которые не подготовлены физически или пожилым людям;
- несмотря на вес, имеет компактные размеры и не требует дополнительных затрат;
- имеет простую конструкцию и простое обслуживание;
- на электровелосипеде можно ездить в разную погоду (снег, грязь) и в разных местах (бездорожье).
Недостатки:
- большой вес, который не позволяет многим жителям (особенно женщинам и пожилым) малоэтажных домов, где как правило не бывает лифта, заносить велосипед в квартиру;
- стоит несколько выше, чем обычный велосипед;
