JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Блог Олега Тинькова: Велоспорт, который существовал до меня и будет существовать после

Опубликовано в Разное
Среда, 27 Июль 2016 16:03

Тур де Франс завершился, и скоро придет время затушить свечу над командой Тинькофф и закончить свое время в профессиональном спорте, поэтому перед уходом хотелось бы поделиться своими мыслями и эмоциями от Тур де Франс.

Тур представлял собой напряженные три недели, и теперь я, как и остальные, жажду отдохнуть несколько дней в свое удовольствие. Я проведу последний месяц лета в Форт-дей-Марми, в регионе Тоскана – буду, как обычный человек, кататься на велосипеде под солнцем и наслаждаться обществом своей семьи.

Мы выиграли и проиграли, но я определенно доволен нашим Тур де Франс. Мы потеряли Альберто из-за его травмы, но все же Тур был отличный: победы в трех этапах и три дня в желтых майках. Мы занимали 66% финишного подиума на Елисейских полях с Рафалом Майка, выигравшим майку горного короля, и Петером Саганом, который снова в зеленой.

Петер очень мощный, и то, что он сделал в этом году, – сумасшествие. Как долго это продлится? Я не знаю. Он очень силен, но у всех есть свой предел. Не думаю, что он останется на этом уровне на протяжении 10 лет, но, наверняка, это прекрасная инвестиция для Bora. Я встретил парня из Bora, и теперь для него самое время играть с велоспортом как с игрушкой.

Я бы согласился, что Тур был довольно скучным в этом году, но, как минимум, мы анимировали гонку. При любом удобном случае мы пытались сделать все возможное. Думаю, мы были одной из лучших команд в гонке, и это еще без Альберто. Представьте, если бы Альберто был с нами и мерялся бы силами с Фрумом?

Я говорил это перед Туром и повторю снова: единственный гонщик, кто мог бы побить Криса Фрума, был Альберто Контадор, но, думаю, он упустил свой шанс. Надеюсь, мы встретимся с ними лицом к лицу снова, возможно, на Вуэльте Испании. Надеюсь, все произойдет, как в 2014-м, когда Альберто выбыл из Тура, но затем выиграл Вуэльту, победив Фрума. Нам нужно выиграть, если мы хотим добиться звания лучшей команды по рейтингу международной ассоциации велосипедистов, чтобы мы могли устроить огромную прощальную вечеринку в Абу-Даби.

Мне очень нравится Альберто, но, по моему скромному мнению, ему стоит завершить свою карьеру в этом году, поскольку он сейчас на вершине своих возможностей и никогда не будет лучше. Уверен, что продолжить его карьеру еще на пару лет в составе Trek-Segafredo будет ошибкой. Он все еще может выиграть Вуэльту, но сомневаюсь, что он когда-нибудь еще раз выиграет Тур. В этом году у него был последний шанс. Он одержим мыслями о победе в Туре, как и я, но способен рационально оценить ситуацию и знаю, что сейчас самое время остановиться. Уверен, сейчас наступает эра Фрума и продлится следующие 2-3 года, и никто ничего не может сделать против него и команды Sky. Поэтому я возьму перерыв на пару лет.

Команда Sky в настоящее время непобедима

Чтобы понять, почему Sky непобедимы сейчас, просто посмотрите, сколько у них денег и как мудро они ими пользуются. Кроме самого Фрума, у них есть инвестиции в размере 10 миллионов евро, которые помогают ему выиграть Тур де Франс.

У меня для Альберто 2 млн. евро. Это огромная разница, когда дело доходит до формирования команды. Дейв Брейлсфорд может позволить себе купить кого угодно, чтобы усилить Sky и ослабить противников.

Бюджет – основной вопрос в данном случае, и, будь у меня 35 млн, а не 25, я бы попытался побить его, но это непросто. Фрум и Sky сейчас на пике, но думаю, нам стоит подождать с попытками побороть его, пока он не станет старше и придут какие-то новые ребята. Думаю, такие гонщики, как Эстебан Чавес, Фабио Ару или даже российский гонщик Ильнур Закарин смогут посостязаться с ним через пару лет, но Фруми, судя по всему, выиграет Тур снова, может даже не один раз прежде, чем кто-то опередит его. Я не верю в Наиро Кинтана. Не знаю почему, но для меня он неубедителен, он ведет себя довольно пассивно. Адам Йейтс вроде бы ничего, но он слишком силен и слишком молод, а такие велосипедисты перегорают очень быстро. Будем надеяться, что это все же не его случай. Ромен Барде хорошо показал себя в этом году, но, думаю, мы можем забыть о нём. Не думаю, что в ближайшие лет 20 Тур выиграет француз. Это, в любом случае, лишь мое мнение.

Кстати о французах. В последние дни Тура я общался с Кристианом Прудомом и Йаном Моеннером, директорами ASO. На протяжении нескольких лет мы воевали, и я пытался завладеть частью их пирога, но теперь я ухожу, и все поменялось.

Я им сказал: «Ребята, я ухожу из велоспорта в этом году, но я вернусь, когда вы создадите настоящую лигу профессионалов». Я посоветовал им купить Джиро д’Италия и продвигать профессиональный велоспорт, как это делают в штатах.

Я сказал им, что они могут создать мировую лигу велосипедистов на французский манер, но стоит прекратить бесплатно появляться на телевидении. Это очень социалистический способ. Вместо этого они должны продать права телеканалу, например Евроспорт, Sky или Bein, чтобы зарабатывать деньги. Если они поделят эти деньги среди команд, то только выиграют от этого – и укрепят бизнес, и улучшат этот вид спорта, и привлекут фанатов. В общем, они со мной согласились. Так, я думаю, и случится, только вопрос времени.

Команды дилетантов

Время лечит раны, и, думаю, я вернусь скорее раньше, чем позже. Дайте мне лишь пару лет. Я действительно устал, мне нужен перерыв от всего. Я хочу снова вернуть себе июль. За последние 4 года у меня не было июлей. Мечтаю поехать в Норвегию, увидеть фьорды; этого никогда не удавалось сделать.

Конечно, мое возвращение зависит от нескольких факторов: состояние спорта, моя финансовая ситуация, положение дел в Банке Тинькофф. Мы – самый большой цифровой банк в мире с 5 млн. клиентов и, возможно, мы выйдем за пределы России, в Европу. Тогда у нас была бы более широкая обзорность рынка, а велоспорт – отличный способ это получить.

Я определенно не покончил с профессиональным велоспортом и однажды вернусь. Я бы хотел, вернувшись, снова создать лучшую команду в профессиональном велоспорте и попытаться выиграть Тур де Франс. Единственная причина, по которой я ухожу на время из спорта, это тот факт, что никто не может победить Фрума в Туре, так зачем же бороться за второе место.

Посмотрите на такие команды, как Cannondale или Trek. Они вложили уйму денег в велоспорт безрезультатно. Отсутствие профессионализма – просто бедствие. Они облегчают победу команде Sky. У Trek миллиарды долларов и будет еще больше. Я добился большего с меньшими деньгами. Им и правда стоило бы позвонить мне или моему командному менеджеру Стефано Фелтрину – я считаю, он второй лучший менеджер после Дэйва Брейлсфорда, – и мы помогли бы создать им лучшую команду.

Джонатан Вотерс выразил предположение, что я пострадал от своего же орудия, заплатив Петеру Сагану 4,5 млн. евро, завысив тем самым планку рынка гонщиков, но, думаю, всем стоит знать, что я предложил ему контракт Сагана на 2017 г., но он отклонил его, т.к. это слишком дорого. Сейчас Петер подписал контракт с Bora на 6 млн. евро. Поэтому теперь он грызет локти, т.к. вовремя не понял важность такого гонщика как Петер. Для марки Cannondale это также было бы выгодно, но это лишь доказывает, что бывшие велосипедисты неспособны стать хорошими командными менеджерами. Известно, что Вотерс получил мастера или что-то эквивалентное, но это явно ему не помогло. Именно поэтому Дэйв Брейлсфорд пытается искать максимальную выгоду вне спорта. Он нанимает бывших велогонщиков, но только на должность спортивного директора команды. Он позволяет ему рулить машиной команды, но держит его подальше от зала заседаний.

У меня с Дэйвом сейчас хорошие отношения. Я очень его уважаю. Перед началом этапа на Морзин вся команда гонщиков Sky вместе с Дэйвом вышли из автобуса и поблагодарили меня за инвестиции в велоспорт. Они сказали, что мы подтолкнули их к цели, и без нас они бы не смогли достичь такого уровня. Я ценю это. Когда лучший менеджер в спорте говорит такие слова, это знак того, что твоя работа проделана не зря.

Их благодарности заставили меня задуматься о времени, проведенном в профессиональном велоспорте, и мне не стыдно признать, что я чуть не заплакал. Но, чёрт подери, жизнь продолжается, и шоу должно продолжаться без меня. Велоспорт существовал до меня и будет существовать после. Спасибо всем за последние несколько лет, было очень весело, но для меня настало время двигаться дальше.

Прочитано 2741 раз
Другие материалы в этой категории: « Разрушение мифов: Сломанные рамы, узкие покрышки, изменение веса и прочее Как потерять 60 родственников и отобраться на Олимпиаду »

Статьи

О велосипедной цепи...

Цепь – одна из наиболее важных деталей любого велосипеда, но часто это упускают из виду. Когда она работает хорошо, вы не осознаете ее значение; но если нет,…

4 способа избавиться от боли в шее

Причина боли в шее может быть любой, но способы решения этой проблемы незамысловаты. В исследовании, проводимом над 518 велосипедистами на стадии…

Как ездить на роликовом тренажере

Роликовые велотренажеры воспринимаются многими велосипедистами с каким-то подозрением, непониманием и необоснованным страхом, но однажды освоив такой тренажер,…

Мастерская

10 фактов, которых вы не знали о карбоновом волокне

Углеродное волокно появилось в производстве велосипедов около 10 лет назад. С тех пор велоиндустрия продолжает совершенствоваться в производстве более легких,…

Как собрать велосипед из коробки

Многие сейчас покупают велосипеды через Интернет и получают их в коробках. Здесь мы поясним, какие инструменты понадобятся вам для сборки вашего велосипеда,…

Как снять велосипедную цепь

В процессе эксплуатации велосипеда может возникнуть ситуация, при которой необходимо снять цепь с рамы велосипеда. Причин может быть несколько: замена цепи…

Персоны

Новости Road

Британская федерация велоспорта разрешила использование дисковых тормозов в шоссейных велогонках

Британская федерация велоспорта официально разрешила использование дисковых тормозов на…

Пэт Маккуэйд: ASO хочет ослабить команды

Бывший президент UCI (Международный союз велосипедистов) Пэт Маккуэйд согласился с…

Альберто Контадор: я больше не "раб мелких деталей"

Альберто Контадор сказал, что он рад, что теперь он больше не "раб мелких деталей", так…

Эусебио Унсуэ: мы хотим, чтобы Ланда стал лидером испанского велоспорта

Эусебио Унсуэ, вот уже много лет являющийся генеральным менеджером команды Movistar,…

Брайан Куксон намерен создать профессиональную женскую велокоманду

Бывший президент UCI Брайан Куксон планирует создать профессиональную женскую велокоманду…

Новости MTB

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Яна Беломоина досрочно выиграла Кубок Мира по кросс-кантри

Украинская велосипедистка Яна Беломоина, выступающая за команду CST Sandd American Eagle,…

Нино Шуртер выиграл третий этап Кубка Мира по кросс-кантри

На минувших выходных в Вальнорде (Андорра) прошел третий этап Кубка мира по маунтинбайку.…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Новый карбоновый велосипед от Mercedes-Benz

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил ограниченную серию велосипедов,…

Японские велосипедисты срочно оформляют страховки

Велосипедисты в Японии спешат оформить специальную страховку, т.к. суды начинают налагать…

Новый электровелосипед от компании BMW

Новый BMW Active Hybrid не является первым электрическим велосипедом именитого немецкого…

UCI запретит использование кортикостероидов

Новый президент Международного союза велосипедистов (UCI) Давид Лаппартьен заявил, что…

Мастерство управления велосипедом от Мэтью ван дер Пола

Чтобы стать чемпионом мира по велокроссу в возрасте двадцати лет, вам нужно иметь…