JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

10 псевдоперспективных идей для велосипеда

Опубликовано в Разное
Четверг, 15 Январь 2015 19:45

Горный велосипед — сравнительно новый вид спорта, но в нем уже успело появиться и благополучно исчезнуть множество оригинальных нововведений. Не хватит пальцев на руке, чтобы сосчитать все «революционные изменения», которые теперь совсем забылись. Впрочем, среди них было несколько, особенно запомнившихся нам.

Нестандартный размер колес

Нестандартный размер колес

У некоторых велосипедов, например Cannondale SM-500 1984 года, переднее колесо имело диаметр 26 дюймов, заднее — 24 дюйма. Создатели этой модели скопировали кроссовый мотоцикл, использовав то, что было под рукой. И, вроде бы, все правильно: большое переднее колесо легче преодолевает препятствия, а маленькое заднее упрощает разгон на коротких отрезках трассы.

Однако конструкторы не подумали, что райдер на таком велосипеде будет выглядеть как цирковой клоун. Кроме того, ему придется возить с собой не одну, а две запасных камеры разного размера.

Переплетенные спицы

переплетенные спицы

90-е годы XX века можно назвать временем, когда создатели горных велосипедов забыли о стиле. Когда о нем вдруг вспоминали, то напрочь забывалась элементарная механика. Как еще можно объяснить переплетения спиц в виде снежинки? В таком случае их очень сложно правильно подогнать, а если одна спица сломается, можно потратить весь день на замену.

Колесные диски Tioga

Колесные диски Tioga

Для любителей произвести впечатление были созданы колесные диски Tioga. На них ездил даже чемпион мира Джон Томак, а значит, хотели прокатиться по лесу и все новички. Пластиковый диск для заднего колеса со вмонтированными кевларовыми струнами выглядел шикарно, да и звучал тоже. Одна беда — штука ценой $750 имела обыкновение ломаться в самый неподходящий момент.

Girvin Flexstem

Girvin Flexstem

Girvin Flexstem должен был заменить передний амортизатор. Это вынос руля, который мог двигаться вверх и вниз относительно рулевой колонки благодаря небольшому элементу из эластомера. Фактически, во время езды на таком велосипеде руль все время дрожал. Кроме того, масса этого выноса была больше обычного, а в то время все боролись за облегчение велосипедов.

Борьба с лишним весом

Борьба с лишним весом

В 1990 году серьезный велосипед весил больше 15 кг, и это без всяких амортизаторов. Вскоре байки сели на жесткую диету – детали заменялись более легкими и дорогими. У профессиональных гонщиков считалось нормальным, например, просверлить несколько отверстий в шатунах и потом потратить целый день чтобы обработать напильником педали. Все это ради того, чтобы снять с байка пару граммов! Экономия веса была бы большей, если просто посетить перед гонкой уборную.

Укорачивание руля

Сегодня все ездят на велосипедах с широким рулем. Чем шире, тем лучше. Но так было не всегда. В рамках борьбы за облегчение велосипеда отличной идеей казалось даже предложение отпилить пару сантиметров с каждого конца руля... Беря в руки пилу, никто не задумывался о том, как он будет управлять велосипедом после этого.

U-образные тормоза

U-образные тормоза

Сегодня даже на самых дешевых горных велосипедах устанавливаются дисковые тормоза, но раньше их просто не существовало. Если тебе нужны были хорошие тормоза, ты устанавливал V-образные вместо кантилеверных или U-образных, которые, к счастью, остались в прошлом. Форма U-образных тормозов приводила к тому, что на них с ужасающей скоростью скапливалась грязь. Чтобы жизнь велосипедистам не казалась медом, конструкторы поместили их под нижние перья, где они забивались грязью еще быстрее. Гениально!

Легкосплавные болты

Легкосплавные болты

В 90-х все были помешаны на ярких цветах. Одним из простых способов выделить свой велосипед была замена стальных болтов на сделанные из анодированного алюминия. Это не требовало много денег, и ты даже выигрывал в массе. Однако, серьезной была проблема использования таких болтов в неподходящих узлах. Легкосплавные болты не слишком прочны, поэтому должны использоваться там, где нет высоких нагрузок. Но некоторые индивиды умудрялись использовать их даже в тормозах. Задумайся, какое усилие может передаваться через тормозной контур при полной нагрузке. И стоят ли болты веселой расцветки того, чтобы велосипед просто рассыпался под тобой.

Рулевая колонка с резьбой

Рулевая колонка с резьбой

Когда горные велосипеды только появились, они многое переняли у шоссейных велосипедов. Кое-что — совершенно зря. Например, все велосипеды имели рулевые колонки и трубы, которые накручивались на рулевой стакан вилки. Для гонок по шоссе это не представляло никакой проблемы, но при езде на горном велосипеде от постоянных ударов две большие гайки в верхней части колонки постепенно раскручивались. Подтянуть их не так уж сложно... если у тебя есть с собой два ключа на 32. Но много ли велосипедистов таскают с собой набор огромных ключей?

Вот почему сегодня практически все велосипеды имеют без резьбовую рулевую колонку, которую можно отрегулировать элементарным шестигранным ключом.

Hite-Rite

Hite-Rite

Это приспособление представляло собой что-то вроде пружины, один конец которой был прикреплен к устройству быстрого размыкания хомута подседельного штыря, а другой был прикручен собственно к хомуту. Чтобы опустить седло, нужно было активировать устройство быстрого размыкания, после чего в теории седло должно было опуститься под весом седока.

После этого нужно было снова заблокировать хомут, проехать сложный участок и разблокировать хомут, чтобы седло опять поднялось вверх. К сожалению, все это работало, только если штырь был хорошо смазан. К тому же, не было никакой гарантии, что после подъема седло вернется в исходное положение или хотя бы встанет ровно.

Источник

Прочитано 5851 раз
Другие материалы в этой категории: « Выбираем складной велосипед Велосипед с карданом »

Статьи

Массаж для велосипедиста

Современный спорт характеризуется чрезмерными физическими и психическими нагрузками, особенно это проявляется при участии спортсменов в многодневных…

Василий Кириенко: столь высокую планку не ставил

В минувшем сезоне из пяти индивидуальных гонок на крупнейших стартах Василий Кириенко выиграл четыре и лишь в одной — на «Вуэльте» —…

Руки на руле: взгляд с точки зрения аэродинамики

Установки вашей посадки в гонке – это компромисс. Самое аэродинамичное положение в мире теряет свои преимущества, если вы не сможете находиться в нем на…

Мастерская

Как заклеить и поменять камеру

Как бы мы ни старались ездить аккуратно, но рано или поздно любой велолюбитель столкнется с проблемой проколотого колеса. Кому-то везет больше, кому-то меньше.…

Спицовка колеса

Независимо от уровня и стажа катания, рано или поздно обязательно встает проблема переспицевать колесо. Сбор колес не является невозможным занятием, нужно лишь…

Как смазывать велосипедную цепь

Вам нравится скрип? Я имею ввиду нравится ли вам слушать постоянный, однообразный, заунывный, действующий на нервы скрип? Меня, например, такие звуки очень…

Персоны

Новости Road

Команда Quick-Step Floors нашла нового титульного спонсора

Генеральный менеджер команды Quick-Step Floors Патрик Лефевр объявил о подписании…

Марк Кавендиш остается в Dimension Data

Несмотря на то, что последние месяцы слухи о переходе Марка Кавендиша в другую команду…

Фернандо Гавирия уходит из Quick-Step Floors на год раньше

Колумбийский спринтер Фернандо Гавирия, как сообщается, покидает бельгийскую команду…

Эган Берналь подписал контракт со Sky до конца 2023 года

Колумбийский велогонщик Эган Берналь подписал новый пятилетний контракт с британской…

Томас де Гендт и Тим Велленс: дорога домой длинною в 1000 километров

Бельгийские велогонщики Томас Де Гендт и Тим Велленс отправятся в 1000-километровое…

Новости MTB

Нино Шуртер в седьмой раз стал Чемпионом Мира в кросс-кантри

В Швейцарии завершился последний этап Чемпионата Мира по маунтинбайку. В последний день…

Чемпионат Европы 2018: итоги соревнований в маунтинбайке

В рамках Чемпионата Европы 2018 в шотландском Глазго прошли соревнования по маутнинбайку…

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Американка установила новый рекорд скорости на велосипеде - 296 км/ч

Американка Денис Мюллер-Коренек установила мировой рекорд скорости на велосипеде,…

Отчет WADA: велоспорт сидит на трамадоле

Как показывает новый доклад Всемирного антидопингового агентства (WADA), велоспорт все…

Британский велосипедист установил новый мировой рекорд пересечения Европы на велосипеде

Британский велосипедист ультрамарафонец Шон Конвей установил новый мировой рекорд самого…

Shimano запатентовала защиту для дискового тормоза

Всемирно известный производитель велосипедных комплектующих компания Shimano работает над…

Новозеландский бизнесмен доплачивает сотрудникам за поездки на велосипеде

Если вы хотите зарабатывать деньги катаясь на велосипеде, но вам не светит стать…