У каждого велосипедиста если любимое время года и любимая погода для велопрогулок. Кто-то просто обожает мчаться с ветерком по раскаленному асфальту в 35-градусную жару, а кто-то предпочитает рассекать снежные заносы на фэтбайке в -20. Но вот уж точно кого мало, так это любителей кататься в дождь.
И тут дело даже не в возможности промокнуть, а в том что езда на велосипеде в дождливую погоду сопряжена как с неудобством, так и с некоторой опасностью. И вот дабы избежать неприятных ситуаций и травм, я рекомендую вам придерживаться некоторых советов.
1. Если есть возможность - переждите дождь. Если вас не поджимает время и вы не уходите от погони, ограбив очередной банк, то мой вам совет - переждите непогоду. Для этого подойдет придорожное кафе, остановка общественного транспорта, любой навес, да иногда достаточно и просто густой кроны большого дерева. Во время дождя температура воздуха падает на 5-10°C, и остаться сухим в этой ситуации будет крайне не лишним.
2. Одевайтесь по погоде. Многие говорят, что нужно одеваться по погоде, нужно брать с собой куртку, плащ и т.п. И я полностью согласен. Дышащая водоотталкивающая велосипедная куртка никому еще не повредила. Совет хорош, НО... это когда вы заранее знаете какая будет погода.
3. Не спешите. Если дождь все же застал вас в дороге, а ехать надо, то не стоит нестись по лужам сломя голову. К данной ситуации как нельзя точно подходит поговорка "Тише едешь - дальше будешь". Следует помнить, что во время дождя любое дорожное покрытие, будь то асфальт на трассе или тротуарная плитка, становится скользким. Поэтому все те триальные выкрутасы и олимпийские скорости, которые в обычную сухую погоду вы проделываете с легкостью, в дождь могут обернуться падением физиономией в лужу, а то и травмой. Следует так же помнить о выбоинах и ямах на наших дорогах. В дождливую погоду, залитые водой, они просто не видны. И будет очень опасно влететь в одну из таких ям на хорошей скорости. А поскольку, как я полагаю, вы далеко не голливудский каскадер, то сальто через руль и последующее падение будет крайне неприятным.
4. Тормозите заранее. Отдельно хотелось бы выделить ситуации, когда вам придется тормозить на мокрой дороге. Пропуская пешехода, транспорт или входя в поворот ПОМНИТЕ! На мокрой дороге ваш тормозной путь будет гораздо длиннее, поэтому следует рассчитывать момент торможения заранее.
5. Увеличьте свою видимость. Я всегда говорил и повторюсь опять "Велосипедиста должно быть видно!". Я не имею ввиду, что вы должны ехать весь в ярко желтом на ядовито зеленом велике. Но наличие отражающих полос, знаков и горящих фонарей необходимо. Как вы сами знаете, в дождь видимость на дороге может ухудшиться настолько, что в пределах 10 метров уже ничего не видно. Поэтому, любыми способами постарайтесь увеличить свою заметность на дороге.
6. Не забудьте про велосипед после поездки. Ну и наконец, после того как вы добрались домой, вымылись, обсохли и выпили горячего чаю, не стоит забывать и про вашего верного двухколесного мустанга. Обслуживание велосипеда после покатушек под дождем требует времени. Его следует тщательно вымыть и вытереть. Особое внимание следует уделить трансмиссии. Не забудьте хорошо вычистить и заново смазать все ее элементы: цепь, звезды, переключатели скоростей.
Итак, если вы будете помнить все вышесказанное, то поездка под дождем не станет для вас тяжким испытанием и вы потом будете вспоминать об этом с улыбкой.
Тем не менее, я желаю вам безоблачного неба и чистой дороги.
