JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Тур де Франс 2018

Опубликовано в Видео
Воскресенье, 08 Июль 2018 13:35

Тур де Франс (фр. Le Tour de France) — шоссейная многодневная велогонка, один из трёх гранд-туров. Самая известная и престижная велосипедная гонка мира, проводимая уже более ста лет во Франции. Неофициальное название — «Большая петля».

В 2018 году проходит уже 105-й выпуск Тур де Франс по дорогам Франции и Испании с 7 по 29 июля. Старт прошел в Нуармутье-ан-л'Иль, а финиширует гонка на Елисейских Полях в Париже.

Первоначально Тур должен был начаться на неделю раньше, но был перенесён из-за чемпионата мира по футболу 2018 года.

Смотрите онлайн и скачивайте запись прямых трансляций всех этапов самой престижной велогонки мира - Тур де Франс 2018.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 1.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 2.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 3.
Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 4.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 5.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 6.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 7.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 8.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 9.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 10.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 11.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 12.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 13.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 14.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 15.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 16.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 17.
Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 18.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 19.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 20.

Смотреть Тур де Франс 2018. Этап 21.

Тур де Франс 2018: стартовый список

Опубликовано в Новости Road
Вторник, 03 Июль 2018 18:33

Тур де Франс 2018 стартует в субботу, 7 июля, во французском курортном городке Нуармутье-ан-л’Иль и заканчивается в Париже в воскресенье, 29 июля.

В то время как команды Мирового Тура имеют автоматическое приглашение на Тур, еще четыре проконтинентальные команды (Fortuneo-Samsic, Cofidis, Direct Energie и Wanty-Groupe Gobert) имеют приглашение от организаторов гонки.

Тур де Франс 2017 года был выигран Крисом Фрумом (Team Sky), который в том году стал победителем Большой Петли уже в четвертый раз. После закрытия скандального антидопингового расследования и полного оправдания британский гонщик возвращается в 2018 году, чтобы добыть пятую победу. Основными его соперниками в генеральной классификации на этот раз будут Наиро Кинтана (Movistar), Ромен Барде (Ag2r La Mondiale), Винченцо Нибали (Bahrain-Merida) и Ричи Порт (BMC Racing).

Все команды подтвердили списки своих участников и 176 гонщиков готовы выйти на старт самой престижной велогонки мира.

Стартовый список Тур де Франс 2018:

Katusha–Alpecin: Ильнур Закарин, Марсель Киттель, Ян Босвелл, Роберт Кишерловски, Павел Кочетков, Тони Мартин, Нильс Политт, Рик Цабель.

«Астана»: Омар Фрайле, Магнус Корт Нильсен, Йеспер Хансен, Михаэль Вальгрен, Дмитрий Груздев. Луис Леон Санчес, Танел Кангерт, Якоб Фульсан.

Ag2r La Mondiale: Ромен Барде, Пьер Латюр, Оливер Насен, Аксель Домон, Тони Галлопен, Маттиас Франк, Сильван Дилье, Алекси Вюйармоз.

Bahrain–Merida: Винценцо Нибали, Доменико Поццовиво, Горка Исагирре, Йон Исагирре Инчаусти, Франко Пеллицотти, Хайнрих Хаусслер, Сонни Кольбрелли, Кристиан Корен.

BMC Racing: Ричи Порт, Патрик Бевин, Дамиано Карузо, Саймон Герранс, Штефан Кюнг, Михаэль Шар, Грег ван Авермат, Тиджей ван Гардерен.

Bora–Hansgrohe: Петер Саган, Мачей Боднар, Лукас Постльбергер, Маркус Бургхардт, Рафал Майка, Даниэль Осс, Грегор Мюльбергер, Павел Полянски.

Cofidis: Кристоф Лапорт, Димитри Клайс, Николя Эде, Хесус Эррада, Дэниел Наварро, Энтони Перес, Жюльен Саймон, Антони Тюржис.

Dimension Data: Марк Кэвендиш, Эдвальд Буассон Хаген, Марк Реншоу, Рейнардт Янсе ван Ренсбург, Серж Паувельс, Жюльен Вермот, Том-Йелте Слагтер, Джей Томсон.

Direct Énergie: Лилиан Кальмежан, Тома Буда, Сильвен Шаванель, Джером Кузен, Дамьен Годен, Фабьен Грелье, Ромен Сикар, Рейн Таарамяэ.

EF Education First–Drapac p/b Cannondale: Ригоберто Уран, Пьер Роллан, Даниэль Мартинес, Саймон Кларк, Зеп Ванмарке, Том Скалли, Тэйлор Финни, Лоусон Крэддок.

Fortuneo–Samsic: Уоррен Баргиль, Максим Буэ, Эли Жесбер, Ромен Арди, Кевин Ладаноис, Амаэль Мунар, Лорен Пишон, Флориан Пашон.

Groupama–FDJ: Арно Демар, Давид Гаудю, Джакопо Гуарнейри, Оливье ле Гак, Тобиас Людвигссон, Руди Молар, Рамон Синкельдам, Артур Вишо.

LottoNL–Jumbo: Примож Роглич, Стивен Крейсвик, Пол Мартенс, Тимо Роосен, Дилан Груневеген, Амунд Гродаль Янсен, Роберт Гесинк, Антван Толхоек.

Lotto Soudal: Андрэ Грайпель, Тиш Бенот, Яспер де Бюйст, Томас де Гендт, Йенс Кеукелейре, Томаш Марчински, Марсель Зиберг, Йелле Ванендерт.

Movistar: Найро Кинтана, Алехандро Вальверде, Микель Ланда, Марк Солер, Хосе Хоакин Хиль Рохас, Андрей Амадор, Даниэле Беннати, Иманол Эрвити.

Mitchelton–Scott: Джек Бауэр, Люк Дарбридж, Мэтт Хейман, Майкл Хепберн, Дамьен Хоусон, Дэрил Импи, Микель Ниеве, Адам Йейтс.

Quick-Step Floors: Боб Юнгельс, Ив Лампэр, Ники Терпстра, Жюлиан Алафилипп, Филипп Жильбер, Фернандо Гавирия, Максимилиано Ричесе, Тим Деклерк.

Sky: Кристофер Фрум, Герейнт Томас, Михал Квятковски, Ваут Пулс, Хонатан Кастровьехо, Иган Арли Берналь, Люк Роу, Джанни Москон.

Sunweb: Серен Краг Андерсен, Никиас Арндт, Том Дюмолен, Лоуренс Тен Дам, Симон Гешке, Чед Хага, Майкл Мэттьюс, Эдвард Теунс.

Trek–Segafredo: Бауке Моллема, Жульен Бернар, Яспер Стюйвен, Йон Дегенкольб, Кун де Корт, Михаэль Гогль, Том Скуйиньш, Цгабу Грмай.

UAE Team Emirates: Дэниэл Мартин, Александр Кристофф, Марко Маркато, Дарвин Атапума, Рори Сазерленд, Роберто Феррари, Оливьеро Троя, Кристиян Джюрасек.

Wanty–Groupe Gobert: Гийом Мартен, Тимоти Дюпон, Томас Деган, Марко Миннаард, Гийом ван Кирсбулк, Андреа Паскалон, Дион Смит, Йоанн Офредо.

Французские депутаты требуют убрать девушек с подиума Тур де Франс

Опубликовано в Новости Road
Понедельник, 07 Май 2018 20:26

Власти Парижа намерены обратиться к организаторам «Тур де Франс» с требованием отказаться от традиции приглашать девушек модельной внешности для участия в церемонии награждения победителей велогонки, сообщает Le Figaro. По словам депутатов, обычай, согласно которому девушки дарят победителю цветы и целуют его, является «сексистским стереотипом», неуместным в 2018 году.

Муниципальные депутаты Парижа от пропрезидентской фракции «Демократы и прогрессисты» требуют от министра спорта Франции и организаторов велогонки «Тур де Франс» отказаться от «сексистских стереотипов», согласно которым девушки модельной внешности вручают победителю цветы и целуют его.

Как сообщает Le Figaro, член фракции Фадила Мехал представила Парижскому совету рекомендации, в которых традиция была названа «признаком сохранения сексистского стереотипа, который мы не желаем видеть в 2018 году». Как отметила депутат, «неприемлемо, что бы в наше время женщины всё ещё выполняли роль красивых безделушек».

К требованию присоединилась и заместитель мэра Парижа по борьбе с дискриминацией, член Коммунистической партии, Элен Бидар. По её словам, этот обычай «относится к другой эпохе — той, в которой женщины оставались на второстепенных ролях». Бидар также напомнила, что фотографии церемонии награждения победителя «Тур де Франс» расходятся по всему миру. Заместитель мэра Парижа предлагает заменить моделей, чествующих победителя на «молодых чемпионов и чемпионок» спортивных соревнований. Как напоминает издание, от церемонии с участием девушек и поцелуями в 2017 году отказались организаторы испанской велогонки «Вуэльта Испании». Кроме того, в этом году стало известно, что так называемые grid girls больше не будут выводить на стартовые позиции пилотов «Формулы—1».

Женский Тур де Франс отменен второй год подряд

Опубликовано в Новости Road
Среда, 25 Апрель 2018 14:03

Многодневная шоссейная велогонка The Route de France Féminine - женский вариант знаменитой Тур де Франс - второй год подряд отменяется организаторами.

В 2017 году гонка была отменена из за плотного календаря гонок и решения UCI не присуждать ей статус гонки Мирового Тура. В этом году причиной стал отказ французского департамента Ньевр, расположенном в центральной части Франции, принимать у себя 2 этапа гонки.

За семь недель до старта гонки глава организаторов Эрве Герадин написал, что у него не было другого выбора, кроме как отменить гонку.

"Разработанный маршрут был презентован в марте сообществам, партнерам, СМИ и командам", - пишет в своем заявлении Герадин. "Но в прошлую пятницу произошел неожиданный поворот. Сначала звонок, а затем письмо, полученное в субботу, подтверждающее выход сообщества, которое в письменной форме согласилось провести два этапа в Ньевре."

"У меня нет альтернативы, и я обязан менее чем за 7 недель до гонки принять чрезвычайное решение. С большой горечью я принял решение в это воскресенье, чтобы отменить издание Route de France Féminine 2018 года."

"Я сожалею об этом неуважительном решении по отношению к другим сообществам, которые инвестировали в это событие, а также партнерам, средствам массовой информации, командам и всему персоналу организации."

Герадин также писал, что решение департамента о выходе из гонки и последующее принудительное аннулирование всего мероприятия было последней каплей для его участия в женском велоспорте.

"Эта отмена будет иметь очень серьезные последствия в ближайшие дни для выживания организации, но я могу официально объявить о своем окончательном выходе из мира международного женского велоспорта".

The Route de France Féminine была основана в 2006 году, а с 2009 года была главной женской этапной гонкой Франции. Однако на протяжении всей своей истории она столкнулась с многочисленными организационными проблемами и была также отменена в 2011 году.

Ницца примет старт Тур де Франс 2020

Опубликовано в Новости Road
Понедельник, 12 Март 2018 19:24

Компания ASO - организатор Тур де Франс - объявила, что старт гонки в 2020 году пройдет в Ницце.

Ницца уже во второй раз будет принимать старт всемирно известной велогонки. Первый раз это произошло еще в 1981 году, а последний раз гонка проходила через Ниццу в 2013 году, когда в окрестностях города проводился этап групповой гонки с раздельным стартом.

Данная новость была обнародована на следующий день после завершения велогонки Париж-Ницца 2018, которая показала захватывающий заключительный этап в холмах, окружающих Ниццу.

Директор гонки Тур де Франс Кристиан Прюдомм сказал: "Самые последние издания Париж-Ницца (в том числе только что завершившееся) показали нам, что разнообразие ландшафта и рельефа в этом регионе способствует оживлению гонки, атакам и захватывающему зрелищу!"

"Это именно то, что мы хотим дать Тур де Франс 2020 - динамичный тон. Мы знаем, что в Ницце вся наша команда и вспомогательный персонал на неделю будут погружены в дружественную атмосферу, наполненную энтузиазмом велоспорта."

Мэр Ниццы Кристиан Эстрози сказал, что прием старта Большой Петли поможет показать город как место проведения крупных спортивных мероприятий и сулит огромные экономические выгоды.

Тур де Франс: факты и уловки

Опубликовано в Соревнования
Суббота, 20 Январь 2018 12:50

Сейчас это грандиозное спортивное состязание, в котором принимают участие лучшие велогонщики мира, и мало кто знает, что эта шоссейная многодневка была придумана журналистом и возникла как рекламный проект газеты L'Auto (нынешняя L'Équipe). Ее страницы были желтыми — в прямом смысле, хотя и в переносном отчасти тоже, — поэтому майка лидера "Тур де Франс" по традиции желтого цвета.

Гонка состоит из 21 однодневного этапа — то есть трех недель, в течение которых велосипедисты преодолевают расстояние от 3 до 4 тысяч километров. Рекорд по длительности трассы был поставлен в 1926 году — на 5745 км (маршрут каждый год меняется и может пролегать за пределами Франции). Каждый участник должен не пропустить ни одного дня и по итогу показать минимальное суммарное время преодоления дистанций. Таким образом, теоретически можно выиграть Тур, не выиграв ни одного отдельного заезда.

Проводят "Тур де Франс" ежегодно в июле. Отменяли мероприятие лишь на два периода времени — в Первую мировую войну (1915-1918) и Вторую мировую войну (1940-1946).

Интересные факты о главной велогонке мира:

1. В первые годы проведения "Тур де Франс" участники ездили на велосипедах без системы переключения скоростей. В крайнем случае, им разрешались манипуляции с цепью, но особого эффекта они не давали. В 1910 году, когда на трассе появились сложные горные участки, стало ясно, что без переключения передач не обойтись.

2. На заре истории "Тур де Франс" велосипедисты были "на самообслуживании" — а именно возили все необходимые запчасти и инструменты для ремонта с собой (и даже не пытайтесь представить, сколько весило всё это добро, которое приходилось тянуть в гору без переключения скоростей). Все работы, разумеется, они тоже производили сами на скорую руку. Если же поломку нельзя было устранить в одиночку и быстро, участник выбывал из гонки. Известна история англичанина по фамилии Кристоф, который трижды лидировал в заездах, но в итоге проигрывал, так как ломал вилку и вынужден был пешком искать кузницу.

3. Самым тяжелым участником "Тур де Франс" был шведский гонщик Магнус Вакштедт, весивший 94 кг и получивший за это прозвище Большой Мэгги (Big Maggy). А француз Жан Робич, которому из-за субтильной комплекции больше подошла бы роль жокея, чем велосипедиста (при росте 161 см он весил 60 кг), возил с собой две бутылки с водой, куда добавлял свинец. Таким образом гонщик увеличивал вес и более-менее уравнивал свои шансы с соперниками на спусках. Он стал победителем "Тур де Франс" в 1947 году. WADA тогда еще не существовало, и свинец за допинг не считали.

4. Кстати о допинге. Вплоть до начала 1960-х годов участникам "Тур де Франс" разрешалось пить спиртное прямо во время заездов (для обезболивания при нагрузках применялся также эфир). Потом был принят закон о запрете на стимулирующие вещества, и из гонки ушел былой кураж — но не у всех. Например, когда британский спортсмен Том Симпсон в 1967 году почувствовал себя дурно на 13-м этапе состязания и скончался несколько часов спустя, врачи выяснили, что мужчина "зарядился" коктейлем из алкоголя и наркотиков.

Кстати, самый титулованный участник "Тур де Франс" — Лэнс Армстронг, завоевавший семь побед, — в 2012 году лишился всех наград по решению Антидопингового агентства США.

Первый победитель "Тур де Франс" — Морис-Франсуа Гарен (чемпион 1904 года) — позже был дисквалифицирован за жульничество: как выяснилось, он подкрепился провиантом из одной из машин, что было запрещено правилами.

5. Установлено, что среднестатистический гонщик "Тур де Франс" тратит на каждом этапе 4-5 тысяч ккал и без малого 124 тысячи ккал в общей сложности (это примерно 252 двойных чизбургера), а с потом теряют такой объем жидкости, который равноценен 39 походам в туалет. Между заездами велосипедисты не отдыхают, проезжая примерно 2 часа в день для вывода молочной кислоты из мышц и поддержания концентрации.

6. Велогонщик Мигель Индурайн, пять раз подряд выигравший "Тур де Франс", обладает уникальными физиологическими особенностями: его пульс — 28 ударов в минуту (при норме 60-70 ударов), объем легких — 8 литров (при среднем объеме 6 литров), а кровеносная система перекачивает за минуту 7 литров кислорода (у обычного человека — 3-4 литра, а у других профессиональных велосипедистов — 5-6 литров).

7. За время существования "Тур де Франс" обросла организационными традициями. Например, перед велогонщиками обычно едет рекламный караван — автомобили, из которых зрителям раздают еду и сувениры (увы, известны случаи гибели охотников за халявой под колесами этих машин). Организаторы стараются прокладывать маршрут таким образом, чтобы он пролегал через малоизвестные населенные пункты и привлекал туда туристов, а вместе с ними — и прибыль для местных жителей. Среди зрителей каждый год прячутся "хулиганы петли" — люди, которые по каким-то причинам терпеть не могут велосипеды, велогонки и конкретно "Тур де Франс". Они пытаются устраивать разные выходки, мешая гонщикам. Ежегодно до 100-120 человек из-за этого оказываются за решеткой в полицейском участке.

Микель Ланда подтвердил участие в Тур де Франс 2018

Опубликовано в Новости Road
Воскресенье, 14 Январь 2018 20:39

Испанский велогонщик Микель Ланда (Movistar) подтвердил, что он не будет участвовать в Джиро д'Италия 2018, а вместо этого вернется на Тур де Франс, где в прошлом году от подиума его отделяла всего одна секунда.

Выступая на субботней презентации маршрута Вуэльты Испании в Эстепоне в субботу, Ланда подтвердил: " Я хотел пойти на Тур де Франс в действительно лучшей форме, и я думаю, что я должен пожертвовать для этого Джиро д'Италия".

"Вуэльта Испании тоже очень вероятна, особенно с Чемпионатом мира в этом году, гонки которого так требовательны в этом году и которые подходят горнякам, и Вуэльта будет хорошей подготовкой для этого", - продолжал Ланда. "И я думаю, что для меня будет хорошо сделать два Гранд-Тура, поэтому, если я не буду участвовать в Джиро, это сделает Вуэльту более вероятной".

Между тем, команда Movistar должна приехать на Тур с очень необычной комбинацией трех потенциальных соперников генеральной классификации - Ланда, Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде. Хотя Вальверде уверен, что на Вуэльте Ланда, почти наверняка, присоединятся к нему в качестве помощника, единственная неопределенность, оставшаяся сейчас, заключается в том, вернется ли Кинтана в качестве лидера на Вуэльту, которую он выиграл в 2016 году.

Отсутствие Ланды на Джиро д'Италия 2018 означает, что он пропустит гонку, в которой принимал участие три последних года подряд и которая стала местом его взлета и раскрытия его как горняка. Именно на Джиро он добился великолепных горных побед и звания горного короля в прошлом году.

С другой стороны, Тур де Франс в этом году хорошо подходит для Ланды, с очень небольшим этапом индивидуальной разделки, сложными горными этапами и множеством мест для удобных, незапланированных атак, которые он любит.

Грег Лемонд: Крис Фрум нарушил правила и должен быть наказан

Опубликовано в Новости Road
Четверг, 04 Январь 2018 18:51

Грег Лемонд высказался по делу британского велогонщика Криса Фрума, обвиняемого в двукратном превышении нормы сальбутамола в организме, заявляя, что Фрум сам несет ответственность за то, что находится в его организме.

В интервью изданию The ​​Times, трехкратный победитель Тур де Франс продолжил критиковать Team Sky, заявляя, что у победителей пяти из последних шести Туров «все шло слишком хорошо, чтобы быть правдой».

Фрум оказался в центре скандала после того, как были обнародованы результаты допинг-пробы взятой у британца во время Вуэльты Испании, в которой был обнаружен вдвое превышенный уровень препарата используемого для лечения астмы.

Поскольку сальбутамол является «допустимым» веществом в запрещенном списке WADA, Фрум не был отстранен от гонок или дисквалифицирован, но это еще может произойти, если он не сможет убедить антидопинговые органы в том, что он не превысил допустимую дозу, а его образец был искажен другими факторами.

"Заблуждение, что сальбутамол не улучшает показатели спортсмена, справедливо только в том случае, если вы используете его в соответствии с предписаниями. Принимая перорально или путем инъекций, он действует как анаболический стероид, аналогичный кленбутеролу, препарату, за который был дисквалифицирован Альберто Контадор", - сказал Лемонд.

"Спортсмен несет ответственность за соблюдение правил. Что касается использования сальбутамола, то Крис Фроум должен отвечать за то, что он "вбрасывает" в свое тело. Он один несет ответственность. Пелотон полагается на равное применение правил и если это не соблюдаются, это подрывает спорт".

Фрум и Team Sky отрицают превышение разрешенных доз, и их защита, вероятно, будет основана на разнице в метаболизме сальбутамола, который может отличаться у разных людей, особенно в сочетании с такими факторами, как обезвоживание. Также было высказано предположение, что Фрум будет утверждать, что он сделал три затяжки своего ингалятора перед тем, как предоставить свой образец антидопинговому контролю после 18-го этапа Вуэльты.

"Это самое смешное оправдание, которое я когда-либо слышал. Если это то, что он утверждает, то это просто смешно, он нарушил правила и должен быть наказан соответствующим образом." - прокомментировал Лемонд.

Тур де Франс 2019 стартует в Брюсселе

Опубликовано в Новости Road
Четверг, 28 Декабрь 2017 18:27

Тур де Франс 2019 начнется в Брюсселе и первый этап гонки, в знак единства Бельгии, посетит как Фландрию, так и Валлонь. Второй этап будет представлять собой командную гонку на время, которая будет проведена в Брюсселе. Такую информацию опубликовало бельгийское издание Het Nieuwsblad.

Брюссельский старт Большой Петли был запланирован в честь 50-летия первой победы в этой гонке знаменитого бельгийского велогонщика Эдди Меркса.

Мэр города Герардсбергена, находящегося центре Фландрии, активно продвигает идею завершения первого этапа гонки на знаменитой горе Мюр ван Герардсберген (Muur van Geraardsbergen), которая очень часто используется в маршруте Тура Фландрии. Однако, компания ASO, являющаяся также организатором Флеш Валлонь и Льеж - Бастонь - Льеж, вполне возможно, будет находиться под давлением болельщиков из франкоязычной Валлонии.

Брюссель принимал Тур де Франс уже 10 раз. Первый раз это было еще в 1947 году, затем гонка вернулась в 1949, 1958, 1960, 1962, 1978, 1979, 1981, 1992 и, совсем недавно, в 2010.

CAS признал дисквалификацию Сагана на Тур де Франс 2017 несправедливой

Опубликовано в Новости Road
Среда, 06 Декабрь 2017 12:41

Спортивный арбитражный суд в Лозанне (CAS) удовлетворил апелляцию чемпиона мира Петера Сагана и его команды Bora-Hansgrohe на дисквалификацию словака во время "Тур де Франс"-2017. Саган был дисквалифицирован за удар локтем британца Марка Кавендиша, который получил травму при падении.

– Изучив документы, предоставленные в CAS, включая видео и фото, которое было недоступно во время "Тур де Франс", все стороны пришли к выводу о том, что инцидент был гоночным и решение комиссаров оказалось неправильным, – приводит AFP заявление UCI. – Стороны договорились прекратить споры и судебные разбирательства.

- Прошлое уже забыто, - цитирует пресс-служба UCI Сагана. - Все это разбирательство было нужно для будущего. Эта ситуация показала, что работа UCI крайне сложна, а так же проиллюстрировала необходимость взаимодействия с союзом. Я счастлив, что мое дело приведет к позитивному развитию, ведь в нашем спорте важно принимать справедливые и понятные решения, даже когда эмоции зашкаливают.

Статьи

Тренировка от Криса Болдуина

Бывший профессиональный велогонщик Крис Болдуин, в прошлом двукратным чемпионом США, ныне является профессиональным тренером. Его подход к тренировкам основан…

Шесть "НЕ" при использовании велосипедного замка

Одним дождливым утром я подъехал к одному из офисных зданий, чтобы доставить посылку. Когда я вышел 10 минут спустя, у меня ёкнуло сердце. Мой велосипед был…

Геометрия велосипедной рамы - недостижимый идеал.

Геометрия рамы велосипеда – параметр, от которого зависит поведение вашего двухколесного байка, его суть, характер, уровень соответствия с вашим ростом и…

Мастерская

Стоимость велосипедных граммов

Профессиональные райдеры тщательно следят за весом — своим и байка. И дело тут отнудь не в желании выглядеть более стройным на фото или видео или в фанатичном…

Настройка переднего переключателя

Настраивать передний переключатель можно только в том случае, если уже настроен задний, поскольку настройка переднего переключателя зависит от положения цепи…

Как снизить вес велосипеда, не ударив по кошельку

Всем нравятся легкие велосипеды, но никто не хочет тратить деньги без необходимости. При правильном подходе можно сэкономить пару сотен баксов или даже больше.…

Персоны

Новости Road

Команда Quick-Step Floors нашла нового титульного спонсора

Генеральный менеджер команды Quick-Step Floors Патрик Лефевр объявил о подписании…

Марк Кавендиш остается в Dimension Data

Несмотря на то, что последние месяцы слухи о переходе Марка Кавендиша в другую команду…

Фернандо Гавирия уходит из Quick-Step Floors на год раньше

Колумбийский спринтер Фернандо Гавирия, как сообщается, покидает бельгийскую команду…

Эган Берналь подписал контракт со Sky до конца 2023 года

Колумбийский велогонщик Эган Берналь подписал новый пятилетний контракт с британской…

Томас де Гендт и Тим Велленс: дорога домой длинною в 1000 километров

Бельгийские велогонщики Томас Де Гендт и Тим Велленс отправятся в 1000-километровое…

Новости MTB

Нино Шуртер в седьмой раз стал Чемпионом Мира в кросс-кантри

В Швейцарии завершился последний этап Чемпионата Мира по маунтинбайку. В последний день…

Чемпионат Европы 2018: итоги соревнований в маунтинбайке

В рамках Чемпионата Европы 2018 в шотландском Глазго прошли соревнования по маутнинбайку…

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Американка установила новый рекорд скорости на велосипеде - 296 км/ч

Американка Денис Мюллер-Коренек установила мировой рекорд скорости на велосипеде,…

Отчет WADA: велоспорт сидит на трамадоле

Как показывает новый доклад Всемирного антидопингового агентства (WADA), велоспорт все…

Британский велосипедист установил новый мировой рекорд пересечения Европы на велосипеде

Британский велосипедист ультрамарафонец Шон Конвей установил новый мировой рекорд самого…

Shimano запатентовала защиту для дискового тормоза

Всемирно известный производитель велосипедных комплектующих компания Shimano работает над…

Новозеландский бизнесмен доплачивает сотрудникам за поездки на велосипеде

Если вы хотите зарабатывать деньги катаясь на велосипеде, но вам не светит стать…