UCI разрешил профессиональным велогонщикам использовать дисковые тормоза
После недельных споров, UCI (Международный союз велосипедистов), наконец, разрешил использовать дисковые тормоза в шоссейных велогонках любых уровней.
Каждая команда получит возможность выбрать две велогонки, где сможет использовать велосипеды с дисковыми тормозами. «После продолжительной дискуссии с заинтересованными сторонами, в UCI пришли к выводу, что необходимо позволить использовать дисковые тормоза в командах, с лицензиями всех типов», — сказано в сообщении союза.
Однако команды и велогонщики получили предупреждение о том, что использование такого типа тормозов будет тщательно контролироваться, чтобы в 2017 году все получили возможность использовать дисковые тормоза без ограничений.
В UCI также намерены рассмотреть возможность изменения правил в отношении сёдел и характеристик безопасности колёс.
Команды Мирового тура 2016 года
Сегодня Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, получивших лицензию Мирового тура (UCI WorldTeams) на велосезон 2016 года. Российские велокоманды "Katusha" и "Tinkoff" получила лицензию на 2016 год. Команда Dimension Data, бывшая проконтинентальная команда MTN-Qhubeka, впервые получила лицензию Мирового Тура.
AG2R LA MONDIALE (ALM – FRA)
ASTANA PRO TEAM (AST – KAZ)
BMC RACING TEAM (BMC – USA)
CANNONDALE PRO CYCLING TEAM (CPT – USA)
DIMENSION DATA (DDD – RSA)
ETIXX - QUICK STEP (EQS – BEL)
FDJ (FDJ – FRA)
IAM CYCLING (IAM – SUI)
LAMPRE-MERIDA (LAM – ITA)
LOTTO SOUDAL (LTS – BEL)
MOVISTAR TEAM (MOV – ESP)
ORICA GREENEDGE (OGE – AUS)
TEAM GIANT – ALPECIN (TGA – GER)
TEAM KATUSHA (KAT – RUS)
TEAM LOTTO NL – JUMBO (TLJ – NED)
TEAM SKY (SKY – GBR)
TINKOFF (TNK – RUS)
TREK FACTORY RACING (TFR – USA)
UCI опубликовал список команд получивших лицензию на 2016 год
Вчера на официальном сайте Международного союза велосипедистов (UCI) был опубликован список велокоманд, которые получили лицензии команды Мирового Тура (UCI WorldTeams) и проконтинентальной команды (UCI Professional Continental Teams) на 2016 велосезон.
Стоит отметить факт получения мировой лицензии казахстанской командой "Астана", несмотря на разразившиеся вокруг это команды допинговые скандалы.
Лицензию проконтинентальной команды получила российская команда RusVelo, с чем мы ее и поздравляем.
Заявки остальных команд, в числе которых находятся российские "Катюша" и "Tinkoff" еще находятся на рассмотрении.
Команды, получившие лицензии Мирового тура:
AG2R LA MONDIALE
ASTANA PRO TEAM
BMC RACING TEAM
FDJ
IAM CYCLING
MOVISTAR TEAM
ORICA GreenEDGE
TEAM GIANT – ALPECIN
TEAM LOTTO NL – JUMBO
TEAM SKY
TREK FACTORY RACING
Команды, получившие лицензии профессиональной континентальной команды:
ANDRONI GIOCATTOLI
BORA – ARGON 18
CAJA RURAL – SEGUROS RGA
COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS
DELKO MARSEILLE PROVENCE KTM
DRAPAC PROFESSIONAL CYCLING
FORTUNEO – VITAL CONCEPT
FUNVIC SOUL CYCLES - CARREFOUR
NIPPO – VINI FANTINI
ONE PRO CYCLING
ROOMPOT ORANJE PELOTON
RUSVELO
TEAM NOVO NORDISK
TOPSPORT VLAANDEREN – BALOISE
UNITEDHEALTHCARE PROFESSIONAL CYCLING TEAM
VERVA ACTIVEJET PRO CYCLING TEAM
WANTY – GROUPE GOBERT
Чемпионат мира по велоспорту: Василий Кириенко завоевал золото в гонке с раздельным стартом
Белорусский велогонщик Василий Кириенко стал обладателем золотой медали чемпионата мира по шоссейным велогонкам, проходящего в американском Ричмонде – он оказался сильнее соперников в гонке с раздельным стартом.
Кириенко преодолел 53 километра за один час и две минуты, на девять секунд опередив итальянца Адриано Малори. Третье место занял француз Жером Коппель.
С самого начала дистанции Кириенко задал высокий темп, опередив всех фаворитов, включая Тони Мартина, Тома Дюмолена, Тейлора Финни и Роана Денниса. К середине дистанции преимущество белоруса составляло около полуминуты, после чего Малори начал постепенно сокращать отставание. На финише призеров разделило всего девять секунд.
Отметим, что этот год является одним из самых успешных в карьере Василия Кириенко. Он выиграл золото Европейских игр в Баку, а также стал лучшим в раздельном старте на этапе «Джиро д`Италия».
"Не передать словами, как долго я к этому шел. И сколько времени я провел на велосипеде, готовясь к этому дню. Гонка с раздельным стартом требует тщательного подхода, доскональной работы с аэродинамикой. Сегодня очень важно было найти свой темп и баланс. И мне это удалось.
Хочу поблагодарить всех в своей команде - Team Sky. Я планировал эту гонку с ними. И благодаря подготовке с клубом мне удалось одолеть таких сильных соперников. Посвящаю эту победу моей команде", - приводит слова Кириенко CyclingTips.
Одним из первых поздравил белоруса с победой его партнер по команде и действующий чемпион "Тур де Франс" Крис Фрум.
Самый быстрый "запрещенный" велосипед
Глядя на гоночные велосипеды, не всегда осознаешь, что их дизайн жестко контролируется Международным союзом велосипедистов, руководящим органом велосипедного спорта во всем мире. И вот так могли бы выглядеть гоночные велосипеды, если бы никакого свода правил, предъявляемых к их параметрам, не существовало.
У Международного союза велосипедистов существует четкий набор правил, касающихся всех велосипедов, участвующих в гонках: к примеру, оба колеса у них должны быть одинакового размера, есть ограничения по аэродинамике и форме рамы. Эти условия важны для безопасности велогонщиков, но также созданы для того, чтобы велогонки были соревнованием людей, а не машин.
Цель, несомненно, благородная, но она серьезно ограничивает развитие велосипедов с точки зрения инженерной мысли. Инженер из компании «Specialized» Ричард Эггер решил забыть о правилах и сконструировал концепт-велосипед, который назвал «fUCI» (UCI — Union Cycliste Internationale — это аббревиатура самого Международного союза велосипедистов).
У нового велосипеда огромное заднее колесо размером в 33,3 дюйма, небольшой электрический мотор для ускорения вращения, аэродинамический обтекатель, лобовое стекло, как у мотоцикла, новая геометрия рамы и даже аэродинамический багажник.
На гонке «Тур де Франс» такой концепт будет совершенно противозаконен, но в теории ничто не может помешать купить его для личного пользования, вот только «Specialized» навряд ли наладят массовое производство «fUCI». Запрос на супербыстрые и невероятно дорогие велосипеды ограничен во многом теми, кто участвует в велогонках, а им такой машиной пользоваться запрещено.
UCI проведет реформу профессиональных велогонок
Международный союз велосипедистов (UCI) в официальном пресс-релизе объявил о начале реформ, утвержденных руководством организации, в том числе относительно количества команд, которых в Мировом туре на период 2017-2019 годов будет не больше восемнадцати.
Также UCI намерен внедрить практику четких внутренних эксплуатационных требований к командам для обеспечения полной поддержки и контроля за гонщиками. Эта система уже была опробована в 2014 году и будет обязательна для всех команд Мирового тура в 2017-м, а c 2018 года и для команд ниже по дивизиону.
UCI также намерен добавить к календарю Мирового тура ограниченное количество новых гонок, процесс приема предложений начнется с конца 2015 года.
Также будет введен новый рейтинг - общий для всех уровней (Мирового тура, проконтинентального и континентального). Согласно индивидуальному рейтингу будут определяться также лучший "горняк", спринтер, лучший в специализациях "классические гонки" и "многодневные гонки".
Чемпионат мира по велоспорту: Линда Виллумсен выиграла гонку с раздельным стартом
Линда Виллумсен из Новой Зеландии стала обладательницы майки чемпионки мира, завоевав её в Ричмонде на чемпионате мира по шоссейному велоспорту — он показала лучшее время в индивидуальной гонке с раздельным стартом.
Спортсменка показала время в 40 минут и 29,87 секунды. Анна ван дер Брегген из Нидерландов имела все шансы завоевать золотую медаль, однако в итоге уступила сопернице 2,54 секунды, завоевав серебро. Немка Лиза Бреннауэр завоевала бронзовую награду, уступив победительнице 5,26 секунды.
Лучшей из двух россиянок оказалась Татьяна Антошина — +1:21,36, что поставило её на одиннадцатую строчку итогового протокола. А это — дополнительная лицензия на Олимпийские игры для сборной России в индивидуальной гонке с раздельным стартом. Светлана Васильева была не столь быстра, уступив Виллумсен 3 минуты и 49,29 секунды, — то есть 31-е место.
Линда Виллумсен — первая новозеландка, которая выиграла титул чемпионки мира на шоссе, после того как Джереми Йетс выиграл юниорскую гонку в 2000 году, а Ребекка Спенс — «разделку» для девушек U23 в 2005 году.
«Это был мой лучший заезд. Я была окружена отличной командой, совершенной технической помощью. У меня были отличные ноги и всё сложилось наилучшим образом. Прекрасно, просто прекрасно… Было много поворотов, смены ритма движения, небольшой ветер и невысокие подъёмы. Мы готовились к старту несколько недель. Я сделала всё, что мой тренер Марко Пинотти рекомендовал мне. И это сработало. Я — счастлива», — рассказала Линда Виллумсен, добавив: «Теперь я могу отправиться на Олимпиаду в Рио. Буду носить эту майку чемпионки. Это просто невероятно».
Чемпионат мира по велоспорту: Мадс Шмидт выиграл индивидуальную гонку с раздельным стартом
Второй день чемпионата мира по велоспорту, проходящего в американском Ричмонде, ознаменовался победой шведского велогонщика Мадса Шмидта в "разделке" для спортсменов от 19 до 22 лет.
Его время 37 минут и 10,96 секунды никто не смог превзойти. Даже фавориты показывали по ходу дистанции худшие результаты. Частично это можно списать на ухудшившуюся погоду – в какой-то момент пошел дождь и подул ветер.
Леннард Камна из Германии финишировал третьим – 37 минут и 31,98 секунды, а его соотечественник Максимилиан Шашман – вторым, показав время в 37 минут и 23,16 секунды.
К сожалению, для российский гонщиков этот день обошелся без медалей. Николай Черкасов показал время в 39 минут и 4,66 секунды - 28-е место, а Роман Кустадинчев выступил также не слишком удачно – 39 минут и 50,3 секунды - 39-е место.
Лучшие моменты Чемпионата мира по BMX
Знакомьтесь, лучшие гонщики мира в категории BMX Racing, на Чемпионате мира, проходившем недавно в Бельгии.
"Катюша" первая в рейтинге UCI
Международный союз велосипедистов опубликовал новый рейтинг профессионального Мирового тура по итогам завершившейся в минувший уикенд многодневной гонки "Вуэльта Испании", а также однодневок Гран-при Квебека и Гран-при Монреаля. В зачете команд лидирует российская "Катюша".
Российская команда более чем на 100 очков опережает в рейтинг-листе Мирового тура UCI идущую второй испанскую команду Movistar: 1526 условных баллов против 1419. На третьем месте британская команда Sky (1254), еще одна российская команда "Тинькофф-Саксо" – на 5-м месте (929).
В личном зачете лидирует испанец Алехандро Валверде (Movistar, 615 очков), его соотечественник и капитан "Катюши" Хоаким Родригес – второй (474 очка) Лучший спринтер российской команды норвежец Александр Кристофф – на 4-м месте (453), а россиянин Ильнур Закарин – на 25-м (194).
