JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Горный велосипед: тенденции на 2017 год Избранное

Опубликовано в Велосипеды
Пятница, 28 Октябрь 2016 12:30

Теперь, по окончании практически всех велосипедных выставок, у нас сложилась довольно четкая картина того, куда ведет нас вело индустрия. От Sea Otter, Eurobike, Interbike и десятка других на протяжении всего времени, производители горных велосипедов подводят нас, на мой взгляд, к следующему.

1. Более толстые и широкие колеса

Покрышки горного велосипеда

Два года назад демонстрационные залы выставок заполонили велосипеды на толстых покрышках (фэтбайки), но их время как пришло, так и ушло. И, хотя их популярность, начала спадать, их влияние на рынок  всё еще очевидно – многие маунтин байкеры любят более толстые, если не самые толстые, покрышки.

Плюс ко всему, популярность велосипедов с разнообразными диаметрами выросла за этот год. Почти у каждой компании производителя есть 27,5" хардтэйл, а у многих есть и двухподвесный вариант.

Среднеразмерная платформа 27,5" получила широкое распространение благодаря тому факту, что этот размер часто отлично сочетается с рамами и вилками найнера. Также иногда можно встретить модель с двумя размерам колес. Santa Cruz воспользовались этим и предложили Hightower и Tallboy для найнера и версии 27,5".

Толстые велосипедные покрышки

В похожих фасонах шины 26х3 дюймов можно втиснуть в большинство рам, сделанных под колеса 27,5 или около того. Это, можно сказать, хорошая ниша, по крайней мере, сейчас. Хотя, она, кажется, только набирает популярность.

У Jamis есть линейка женских хардтэйлов с размером 26" и  Rocky Mountain, а новый эндуро байк, Slayer, совместим с покрышками 26х3 дюйма.

2. Приподнятые нижние перья – функциональность превыше формы

Приподнятое нижнее перо велосипеднй рамы

Эта особенность стала результатом попыток втиснуть более широкие покрышки в рамы, оставляя длину нижнего пера неизменной.

29" трековый хардтэйл Stache начал использовать этот штрих несколько лет назад. Многие маунтинбайки используют именно этот дизайн потому, что в свое время трансмиссии были склонны к проблемам с цепью. Смещение пера было довольно сомнительным решением, но это сработало.

Мотивация смещений пера сегодня несколько отличается. Все дело в размещении. Перья, звёздочка и задняя покрышка борются за место. Как будто, у вас под кареткой происходит война за территорию.

Salsa Woodsmoke

Проще говоря, Woodsmoke от Salsa может не быть первой красавицей бала, однако,  этот изворотливый хардтейл способен приспособиться под резину 29" и 27.5", благодаря взаимозаменяемым дропаутам и смещенному дизайну пера, которые сохраняют солидный вид задней части.

Велосипеды Yeti приспособили похожий дизайн к новому SB5+. Этот 27,5" двухподвес также имеет смещенные перья для достижения необходимого клиренса без необходимости их удлинения.

Горный велосипед Yeti SB5+

3. Туризм везде и всегда

Туристический горный велосипед

“Туристический” – это ключевое слово в этом году. Эта тенденция может идти рука об руку с увеличением разнообразия велосипедов, но, конечно, не ограничиваться этим. «Есть сумки – будет путешествие» - кажется, стало на данный момент мантрой в индустрии.

Велосипедные сумки

До этого года, производители сумок на заказ доминировали на рынке велосипедных сумок. Но не желая пропустить что-то интересное, крупнейшие вело компании теперь разрабатывают сумки непосредственно под свои модели. Specialized представили линейку для нового туристического велосипеда Sequoia, а Giant разработали линию велосумок Scout, идеально сочетающихся с их рамами.

Велосумки Giant

4. Больше данных о велосипеде

Получение данных становится все более значимой частью прогресса многих компаний.

Renthal разрабатывают GPS систему для определения гибкости в рулях. Цель – тестирование вне лаборатории, в реальном виде для создания дизайна руля, который будет крепким, но не жестким – проблема, с которой сталкиваются многие велосипедисты, использующие руль с 35 мм диаметром.

Датчик гибкости руля

Еще одно основополагающее преимущество наличия реальных данных – появление технологий настройки подвески. SRAM приобрели в этом году Shockwiz и вошли в семью продукции для сбора данных Quarq.

После установки, это маленькое устройство передает информацию о работе вашей подвески на приложение в телефоне, позволяя велосипедисту в дальнейшем более правильно настроить подвеску.

Детчик настройки велосипедной подвески

5. XC становится агрессивным

И последним по списку,  но не по важности, в этом году среди новшеств горного велосипеда – прогресс в сторону более удлиненных, менее быстрых и более способных к езде по пересеченной местности гоночных велосипедов. Да, всем горным велосипедам присущи эти свойства, но в этом и основные отличия.

Если вы недавно смотрели кубок мира по гонкам по пересеченной местности, или наблюдали похожие соревнования на Олимпиаде в Рио, вы поймете, что технические требования гонок кросс-кантри значительно выросли.

Основными из них всё еще являются вес и скорость, но жажда преодоления более крутых и сложных трасс спровоцировала появление новой породы гоночного велосипеда.

Горный велосипед Rocky Mountain Element

Возьмите, например, Element, переделанный компанией Rocky Mountain. Это гоночный найнер, с ходом задней подвески 100мм и 120мм передней, с поддержкой Fox 34 или RockShox Pike, в зависимости от сборки. И в нем также предусмотрен выдвижной подсидел.

Еще один пример гоночного кросс-кантри велика – новый Scott Spark – который размывает грань между трейлом и ХС. Он выходит в версиях с 29 и 27,5 дюймовыми колесами, а с недавнего времени и с 120мм передней и задней подвеской.

Двухподвесный горный велосипед Scott Spark

Даже 29-дюймовая версия, которая все еще входит в стандартную категорию со 100 мм передней и задней подвеской, удивляет 68,5-градусным углом главной трубы вселяя уверенность на крутых спусках.

Так необходимо ли этому новому жанру горного велосипеда присваивать броское название. Это приспособленный трейл байк или агрессивный кросс-кантри? А не всё ли равно... Граница между кросс-кантри и трейл байками продолжает блекнуть, и для большинства воителей выходного дня это очень хорошо.

Прочитано 3432 раз
Другие материалы в этой категории: « Разница между велокроссовым велосипедом и гравийным Велосипеды команд Мирового Тура на сезон 2017 года »

Статьи

Поло на велосипедах

Произошедший от традиционного поло на лошадях, так любимого англичанами, поло на велосипедах начиналось как андеграундный городской вид спорта, но сейчас это…

Повышаем педалирование

Эффективность педалирования – это то, о чем сейчас в мире велосипедистов говорится все больше и больше. Появляется ряд гаджетов, измеряющих мощность как левой,…

Почему велосипедные команды живут недолго

В сезоне 2016 г. в высшей лиге профессионального шоссейного велоспорта (UCI World Tour) выступали 18 команд: три из США, по две из Бельгии и Франции, по одной…

Мастерская

Как снять велосипедную цепь

В процессе эксплуатации велосипеда может возникнуть ситуация, при которой необходимо снять цепь с рамы велосипеда. Причин может быть несколько: замена цепи…

Качать или не качать...

Велосипедисты не редко сталкиваются с проблемой – как сильно накачать колеса. Часто таким вопросом задаются новички, которым сложно определить, какое давление…

Как заклеить и поменять камеру

Как бы мы ни старались ездить аккуратно, но рано или поздно любой велолюбитель столкнется с проблемой проколотого колеса. Кому-то везет больше, кому-то меньше.…

Персоны

Новости Road

Оскар Фрейре: Саган может выиграть и четвертый Чемпионат Мира подряд

Предыдущий трехкратный победитель Чемпиона Мира в групповой шоссейной велогонке испанский…

Британская федерация велоспорта разрешила использование дисковых тормозов в шоссейных велогонках

Британская федерация велоспорта официально разрешила использование дисковых тормозов на…

Пэт Маккуэйд: ASO хочет ослабить команды

Бывший президент UCI (Международный союз велосипедистов) Пэт Маккуэйд согласился с…

Альберто Контадор: я больше не "раб мелких деталей"

Альберто Контадор сказал, что он рад, что теперь он больше не "раб мелких деталей", так…

Эусебио Унсуэ: мы хотим, чтобы Ланда стал лидером испанского велоспорта

Эусебио Унсуэ, вот уже много лет являющийся генеральным менеджером команды Movistar,…

Новости MTB

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Яна Беломоина досрочно выиграла Кубок Мира по кросс-кантри

Украинская велосипедистка Яна Беломоина, выступающая за команду CST Sandd American Eagle,…

Нино Шуртер выиграл третий этап Кубка Мира по кросс-кантри

На минувших выходных в Вальнорде (Андорра) прошел третий этап Кубка мира по маунтинбайку.…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Новый карбоновый велосипед от Mercedes-Benz

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил ограниченную серию велосипедов,…

Японские велосипедисты срочно оформляют страховки

Велосипедисты в Японии спешат оформить специальную страховку, т.к. суды начинают налагать…

Новый электровелосипед от компании BMW

Новый BMW Active Hybrid не является первым электрическим велосипедом именитого немецкого…

UCI запретит использование кортикостероидов

Новый президент Международного союза велосипедистов (UCI) Давид Лаппартьен заявил, что…

Мастерство управления велосипедом от Мэтью ван дер Пола

Чтобы стать чемпионом мира по велокроссу в возрасте двадцати лет, вам нужно иметь…