JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Горный велосипед: тенденции на 2017 год Избранное

Опубликовано в Велосипеды
Пятница, 28 Октябрь 2016 12:30

Теперь, по окончании практически всех велосипедных выставок, у нас сложилась довольно четкая картина того, куда ведет нас вело индустрия. От Sea Otter, Eurobike, Interbike и десятка других на протяжении всего времени, производители горных велосипедов подводят нас, на мой взгляд, к следующему.

1. Более толстые и широкие колеса

Покрышки горного велосипеда

Два года назад демонстрационные залы выставок заполонили велосипеды на толстых покрышках (фэтбайки), но их время как пришло, так и ушло. И, хотя их популярность, начала спадать, их влияние на рынок  всё еще очевидно – многие маунтин байкеры любят более толстые, если не самые толстые, покрышки.

Плюс ко всему, популярность велосипедов с разнообразными диаметрами выросла за этот год. Почти у каждой компании производителя есть 27,5" хардтэйл, а у многих есть и двухподвесный вариант.

Среднеразмерная платформа 27,5" получила широкое распространение благодаря тому факту, что этот размер часто отлично сочетается с рамами и вилками найнера. Также иногда можно встретить модель с двумя размерам колес. Santa Cruz воспользовались этим и предложили Hightower и Tallboy для найнера и версии 27,5".

Толстые велосипедные покрышки

В похожих фасонах шины 26х3 дюймов можно втиснуть в большинство рам, сделанных под колеса 27,5 или около того. Это, можно сказать, хорошая ниша, по крайней мере, сейчас. Хотя, она, кажется, только набирает популярность.

У Jamis есть линейка женских хардтэйлов с размером 26" и  Rocky Mountain, а новый эндуро байк, Slayer, совместим с покрышками 26х3 дюйма.

2. Приподнятые нижние перья – функциональность превыше формы

Приподнятое нижнее перо велосипеднй рамы

Эта особенность стала результатом попыток втиснуть более широкие покрышки в рамы, оставляя длину нижнего пера неизменной.

29" трековый хардтэйл Stache начал использовать этот штрих несколько лет назад. Многие маунтинбайки используют именно этот дизайн потому, что в свое время трансмиссии были склонны к проблемам с цепью. Смещение пера было довольно сомнительным решением, но это сработало.

Мотивация смещений пера сегодня несколько отличается. Все дело в размещении. Перья, звёздочка и задняя покрышка борются за место. Как будто, у вас под кареткой происходит война за территорию.

Salsa Woodsmoke

Проще говоря, Woodsmoke от Salsa может не быть первой красавицей бала, однако,  этот изворотливый хардтейл способен приспособиться под резину 29" и 27.5", благодаря взаимозаменяемым дропаутам и смещенному дизайну пера, которые сохраняют солидный вид задней части.

Велосипеды Yeti приспособили похожий дизайн к новому SB5+. Этот 27,5" двухподвес также имеет смещенные перья для достижения необходимого клиренса без необходимости их удлинения.

Горный велосипед Yeti SB5+

3. Туризм везде и всегда

Туристический горный велосипед

“Туристический” – это ключевое слово в этом году. Эта тенденция может идти рука об руку с увеличением разнообразия велосипедов, но, конечно, не ограничиваться этим. «Есть сумки – будет путешествие» - кажется, стало на данный момент мантрой в индустрии.

Велосипедные сумки

До этого года, производители сумок на заказ доминировали на рынке велосипедных сумок. Но не желая пропустить что-то интересное, крупнейшие вело компании теперь разрабатывают сумки непосредственно под свои модели. Specialized представили линейку для нового туристического велосипеда Sequoia, а Giant разработали линию велосумок Scout, идеально сочетающихся с их рамами.

Велосумки Giant

4. Больше данных о велосипеде

Получение данных становится все более значимой частью прогресса многих компаний.

Renthal разрабатывают GPS систему для определения гибкости в рулях. Цель – тестирование вне лаборатории, в реальном виде для создания дизайна руля, который будет крепким, но не жестким – проблема, с которой сталкиваются многие велосипедисты, использующие руль с 35 мм диаметром.

Датчик гибкости руля

Еще одно основополагающее преимущество наличия реальных данных – появление технологий настройки подвески. SRAM приобрели в этом году Shockwiz и вошли в семью продукции для сбора данных Quarq.

После установки, это маленькое устройство передает информацию о работе вашей подвески на приложение в телефоне, позволяя велосипедисту в дальнейшем более правильно настроить подвеску.

Детчик настройки велосипедной подвески

5. XC становится агрессивным

И последним по списку,  но не по важности, в этом году среди новшеств горного велосипеда – прогресс в сторону более удлиненных, менее быстрых и более способных к езде по пересеченной местности гоночных велосипедов. Да, всем горным велосипедам присущи эти свойства, но в этом и основные отличия.

Если вы недавно смотрели кубок мира по гонкам по пересеченной местности, или наблюдали похожие соревнования на Олимпиаде в Рио, вы поймете, что технические требования гонок кросс-кантри значительно выросли.

Основными из них всё еще являются вес и скорость, но жажда преодоления более крутых и сложных трасс спровоцировала появление новой породы гоночного велосипеда.

Горный велосипед Rocky Mountain Element

Возьмите, например, Element, переделанный компанией Rocky Mountain. Это гоночный найнер, с ходом задней подвески 100мм и 120мм передней, с поддержкой Fox 34 или RockShox Pike, в зависимости от сборки. И в нем также предусмотрен выдвижной подсидел.

Еще один пример гоночного кросс-кантри велика – новый Scott Spark – который размывает грань между трейлом и ХС. Он выходит в версиях с 29 и 27,5 дюймовыми колесами, а с недавнего времени и с 120мм передней и задней подвеской.

Двухподвесный горный велосипед Scott Spark

Даже 29-дюймовая версия, которая все еще входит в стандартную категорию со 100 мм передней и задней подвеской, удивляет 68,5-градусным углом главной трубы вселяя уверенность на крутых спусках.

Так необходимо ли этому новому жанру горного велосипеда присваивать броское название. Это приспособленный трейл байк или агрессивный кросс-кантри? А не всё ли равно... Граница между кросс-кантри и трейл байками продолжает блекнуть, и для большинства воителей выходного дня это очень хорошо.

Прочитано 3193 раз
Другие материалы в этой категории: « Разница между велокроссовым велосипедом и гравийным Велосипеды команд Мирового Тура на сезон 2017 года »

Статьи

Как выиграть групповой спринт

Спринт – это не просто выигрыш кубка или места на подиуме, это – победа над соперниками. Энди Кук рассказывает как быть первым на финише. 1. Спланируйте свое…

Выбор велосипедной рамы

Велосипедная рама, по сути, является чуть ли не главной частью велосипеда. Именно она будет держать ваш вес и именно на нее будут крепиться все остальные…

Механический допинг: краткая история

Что такое механический допинг? UCI официально считают его “технологическим мошенничеством”, и ввели в январе прошлого года правила, ограничивающие право…

Мастерская

Как снизить вес велосипеда, не ударив по кошельку

Всем нравятся легкие велосипеды, но никто не хочет тратить деньги без необходимости. При правильном подходе можно сэкономить пару сотен баксов или даже больше.…

Спицовка колеса

Независимо от уровня и стажа катания, рано или поздно обязательно встает проблема переспицевать колесо. Сбор колес не является невозможным занятием, нужно лишь…

Техническая проверка шоссейного велосипеда

Несмотря на относительную простоту шоссейного велосипеда как механического устройства, многие велосипедисты фокусируются только на одном или двух участках,…

Персоны

Новости Road

Том Дюмулен - чемпион мира в гонке с раздельным стартом

Голландский велогонщик Том Дюмулен одержал блестящую победу на Чемпионате Мира по…

Чемпионат Мира 2017: Аннемик ван Влётен забрала золото в женской разделке

Третий день соревнований Чемпионата Мира по шоссейному велоспорту, который проходит в…

Чемпионат Мира по велоспорту 2017: Team Sunweb - 2 золота в первый день

Первый день Чемпионата Мира по велоспорту на шоссе, который стартовал сегодня в…

Распределение призовых Чемпионата Мира по велоспорту 2017

Призовой фонд Чемпионата Мира по шоссейному велоспорту, который стартует через два дня в…

Альберто Контадор попрощался с фанатами в своем родном городе Пинто

Традиция ежегодных встреч Альберто Контадора с фанатами в своем родном городе Пинто…

Новости MTB

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Яна Беломоина досрочно выиграла Кубок Мира по кросс-кантри

Украинская велосипедистка Яна Беломоина, выступающая за команду CST Sandd American Eagle,…

Нино Шуртер выиграл третий этап Кубка Мира по кросс-кантри

На минувших выходных в Вальнорде (Андорра) прошел третий этап Кубка мира по маунтинбайку.…

Нино Шуртер выиграл второй этап Кубка Мира по кросс-кантри

Перед гонкой было много предположений о том, как завершит её многократный чемпион мира по…

Нино Шуртер и Маттиас Стирнеманн - победители Cape Epic 2017

В то время, как в Европе во всю кипела борьба на полях шоссейных велогонок, на…

Новости BMX

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Йошитаку Нагасако выиграл велогонку ВМХ в Омске

Победителем международных соревнований по велоспорту ВМХ OmskOpen стал японский спортсмен…

Новости Разное

Давид Лаппартьен - новый президент UCI

Давид Лаппартьен большинством голосов был избран новым президентом Международного союза…

Марк Бомонт объехал на велосипеде Вокруг Света за 79 дней

Шотландский велосипедист Марк Бомонт прибыл в Париж в понедельник вечером, завершив свое…

Витторио Брумотти в Гранд Каньоне

Известный итальянский велосипедист и обладатель многочисленных рекордов Витторио…

Bianchi и Ferrari объявляют о партнерстве

Знаменитые итальянские бренды Bianchi и Ferrari объявили о проекте сотрудничества,…

Нужен ли велосипеду обтекатель?

Мало кто ценит аэродинамические преимущества так, как велосипедисты. Ведь, в конце…