JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Обзор: Specialized Stumpjumper 2016 Избранное

Опубликовано в Велосипеды
Вторник, 10 Ноябрь 2015 10:21

Со дня первой презентации в 1981 г., Specialized Stumpjumper имели довольно стандартный взгляд на трейлы, занимаясь лишь байками для гонки XC и более ориентированными на хардкорную езду. А райдер в течение всего дня в поездке только и делал, что искал удовольствие от такой поездки.

В этом году презентовали нескольких новых моделей велосипедов 2016 года от Stumpjumper. Модели как с карбоновыми так и металлическими рамами с разными характеристиками, от бесспорных победителей, карбоновых S-Works до более ценных композиций из сплавов. Specialized предлагают Stumpy (пер. коренастый, приземистый) в разных вариантах исполнения как найнера, так и версии 650b, а также усовершенствования в колёсах в борьбе за идеальный размер.

Также есть специальная женская версия под названием Rhyme, о которой мы расскажем в отдельной статье.

Во всем этом разнообразии три самых главных пункта -  SWAT, колеса и новая задняя часть.

SWAT

SWAT (сокращение от Storage, Water, Air Tools – пер. Хранение, Вода, Пневмоинструменты) – это несущая концепция фирмы Specialized, в которой рамы легко совмещаются со множеством инструментов, труб, насосов и особенностями хранения – как видите, уже дошло и до разнообразия в одежде, включающего нагрудники и жилеты SWAT.

Stumpjumpers Specialized

На карбоновом Stumpjumpers Specialized предусмотрели в нижней трубе отсек для хранения. Закрывающийся пластиковой крышкой отсек, можно сказать, двойной: сверху – пластиковая клетка для хранения бутылки воды, а внутри – проем для инструментов, трубок и еды или даже для свернутого жилета / свитера. На дне отсека имеется перегородка, не позволяющая вещам скатываться в область каретки, и в то же время проложенные внутри кабели идут по всей длине направляющих труб, и таким образом они не путаются и не гремят на ходу.

Более ранние версии, разрабатываемые инженерами Specialized, выглядели как вырезанная дырка в нижней трубе байка, но с развитием технологий такую дырку стали теперь предусматривать в ходе литья, и поэтому нет необходимости резать карбоновые нити. Пока не были известны точные цифры, инженеры Specialized говорили, что в жесткости переднего треугольника есть небольшое упущение – единичный процент, но при объединении с новой задней частью между осями не наблюдается никакой потери жесткости.

Отсек SWAT может быть дополнен мини-набором инструментов в пластиковой клетке на раме. У моделей из сплавов нет отсека SWAT, т.к. выполнение вырезов в литых трубах повлияет на их целостность. Вместо этого в них вставляют держатели для бутылок.

Колеса

Колеса Specialized Stumpjumper

Теперь мы знаем, что чем шире колесные диски, тем больше профили для широких протекторов (от 2,3 дюймов и более), и пока в прошлое уходят дорогостоящие байки с широкими дисками, Specialized предлагает на 2016-й год целую серию Stumpy на дисках внутренней шириной либо 29, либо 30 мм. На более дешевых моделях присутствуют литые диски Roval 29 мм, на более дорогих – Roval Traverse 29 мм. Внешний вид самого дорогого байка S-Works формируют карбоновые диски Traverse SL 30 мм.

Этим дискам подходят 2,3-дюймовые шины Butcher (f) и Purgatory (r), все из версии 2Bliss 60tpi. Покатившись на байках по трассам Роторуа, в Новой Зеландии, в разных условиях, мы можем подтвердить постоянный непривычный уровень сцепления, а также прекрасную стабильность шин, даже с низким уровнем давления.

Новая задняя часть

Specialized Stumpjumper 2016

Поскольку передняя часть могла утратить жесткость из-за отсека SWAT, Specialized и укоротили, и сделали более жесткой заднюю часть для улучшения качества управления. Больше никаких мостиков seatstay, которые помогают удерживать заднюю часть ниже на 420 мм (в версии 650b) и на 435 мм (в найнере). Это обеспечивается новой подседельной трубой и отбойниками амортизатора (shock linkages), которые еще жестче, а значит, в мостике нет необходимости. Эти укороченные задние части идут в паре с традиционно низкой 335 мм кареткой и рулевым углом 67/68 градусов для агрессивного управления. Амортизатор Fox Float Rx Trail Tune легко соединяется с характерной для Specialized деталью AutoSag.

Модели

Как указывалось ранее, модели Stumpjumper выходят как в варианте 650b, так и 29", и все выходят с новой Specialized Command Post IRcc – обычно в комплекте 3 позиции с 10-ю микро-соединительными стыками. Байки 650b с ходом 150 мм с каждой стороны, а найнеры – с 140-135 мм спереди и сзади.

Самый дорогой S-Works, с карбоновой рамой FACT 11 мм, вилкой RockShox Pike RCT3, амортизатором custom Fox Float, набором SRAM XX1 с тормозами Shimano XTR Trail. Дополняют такой комплект колеса Roval’s carbon Traverse SL и отделочный комплект Specialized.

Stumpjumper S-Works

Stumpjumper S-Works

Следующий - FSR Expert, с рамой FACT 9m, вилкой Pike RC, набором SRAM X1 group и тормозами Shimano XT.

Stumpjumper FSR Expert

Stumpjumper FSR Expert

FSR Elite – лучший литой байк, основа с комплектом Pike RC, X1 и тормозами SLX.

Stumpjumper FSR Elite

Stumpjumper FSR Elite

Следующий - FSR Comp Carbon с вилкой RockShox Revelation RC3, и комплектом 2x10 от Shimano SLX и XT, и тормозами Deore.

Наконец, FSR Comp с литой рамой имеет то же строение, что Comp Carbon, но с набором SRAM X7/X9.

Stumpjumper FSR Comp 650b model

Stumpjumper, модель FSR Comp 650b

Stumpjumper ‘6 Fatty’

Stumpjumper ‘6 Fatty’

Есть еще одна платформа, которая всколыхнет рынок в 2015/6 гг. – велосипеды 650b супер размеров, или, как их называет Specialized, 6Fattie.

По существу, взять найнер Stumpjumper, расширить заднюю часть, чтобы совместить со стандартом новой оси Boost 148, добавить новую Fox 34 со 110мм проемом для передней ступицы  и 3-дюймовую резину на 30-мм обод. Выглядит это как детище трэйлбайка и фэтбайка.

Если акцентом найнеров Specialized является скорость, а в 650b – развлечение, то особенностью 6Fattie – сцепление и контроль. Систему тестировали приблизительно до 11psi – очевидно никаких проколов и основополагающих вопросов не возникло. На данный момент существуют только два вида шин - Ground Control и Purgatory, - оба с более тонкой обшивкой Control, но т.к., благодаря их ширине, им не нужны более агрессивные протекторы, очевидно, так же как у них не возникало и вопросов о проколах.

Пока мы наблюдали за байками супер размеров на дисках шириной 50 мм и более, Specialized считали 30 мм золотой серединой. Specialized уверены, что такой ширины достаточно, чтобы обеспечить хороший профиль для шины, учитывая, что при увеличении ширины обода вопрос веса не возникает. Фактически, Specialized говорят, что небольшие изменения в весе присутствуют на супер размерных колесах найнера; колеса 6Fattie всего на 7 мм уже в диаметре, чем 2,3-дюймовая шина найнера.

Поскольку дата релиза в 2015-м была позже, чем всего остального разнообразия байков, мы не успели добыть достаточно информации по этим велосипедам и как следует их проинспектировать, но будьте уверены, что как только они попадут нам в руки, мы дадим вам исчерпывающее описание.

Прочитано 5285 раз
Другие материалы в этой категории: « Обзор: Solid Magix 27.5 Обзор: Cannondale Trail 5 »

Статьи

Тренировка на полную выкладку

Жир на животе – плохие новости. В то время, как исследователи наперебой говорят о рисках для здоровья от лишнего веса, все решили, что излишний вес вокруг…

Олег Тиньков о своем уходе из велоспорта

Олег Тиньков, владелец велокоманды Мирового тура "Tinkoff" собирается продать команду в конце сезона 2016 года. Об этом он рассказал в интервью Cyclingnews.…

Автобагажник для велосипеда

Велосипед – это не просто средство передвижение, а оригинальная конструктивная разработка, позволяющая кому-то продуктивно отдыхать, а кому-то интенсивно…

Мастерская

Техническая проверка шоссейного велосипеда

Несмотря на относительную простоту шоссейного велосипеда как механического устройства, многие велосипедисты фокусируются только на одном или двух участках,…

Особенности подготовки велосипеда для Париж - Рубе

Когда до знаменитой велогонки Париж - Рубе остается несколько дней, у веломехаников настает горячая пора. Ведь подготовить командные велосипеды для такой…

10 фактов, которых вы не знали о карбоновом волокне

Углеродное волокно появилось в производстве велосипедов около 10 лет назад. С тех пор велоиндустрия продолжает совершенствоваться в производстве более легких,…

Персоны

Новости Road

Команда Quick-Step Floors нашла нового титульного спонсора

Генеральный менеджер команды Quick-Step Floors Патрик Лефевр объявил о подписании…

Марк Кавендиш остается в Dimension Data

Несмотря на то, что последние месяцы слухи о переходе Марка Кавендиша в другую команду…

Фернандо Гавирия уходит из Quick-Step Floors на год раньше

Колумбийский спринтер Фернандо Гавирия, как сообщается, покидает бельгийскую команду…

Эган Берналь подписал контракт со Sky до конца 2023 года

Колумбийский велогонщик Эган Берналь подписал новый пятилетний контракт с британской…

Томас де Гендт и Тим Велленс: дорога домой длинною в 1000 километров

Бельгийские велогонщики Томас Де Гендт и Тим Велленс отправятся в 1000-километровое…

Новости MTB

Нино Шуртер в седьмой раз стал Чемпионом Мира в кросс-кантри

В Швейцарии завершился последний этап Чемпионата Мира по маунтинбайку. В последний день…

Чемпионат Европы 2018: итоги соревнований в маунтинбайке

В рамках Чемпионата Европы 2018 в шотландском Глазго прошли соревнования по маутнинбайку…

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Американка установила новый рекорд скорости на велосипеде - 296 км/ч

Американка Денис Мюллер-Коренек установила мировой рекорд скорости на велосипеде,…

Отчет WADA: велоспорт сидит на трамадоле

Как показывает новый доклад Всемирного антидопингового агентства (WADA), велоспорт все…

Британский велосипедист установил новый мировой рекорд пересечения Европы на велосипеде

Британский велосипедист ультрамарафонец Шон Конвей установил новый мировой рекорд самого…

Shimano запатентовала защиту для дискового тормоза

Всемирно известный производитель велосипедных комплектующих компания Shimano работает над…

Новозеландский бизнесмен доплачивает сотрудникам за поездки на велосипеде

Если вы хотите зарабатывать деньги катаясь на велосипеде, но вам не светит стать…