JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

UPS тестирует новую систему доставки на электрическом велосипеде

Опубликовано в Новости Other
Понедельник, 27 Ноябрь 2017 13:24

UPS – компания, специализирующаяся на экспресс-доставке и логистике, выступила инициатором нового и довольно неожиданного проекта. В Лондоне компания тестирует новую городскую систему доставки при помощи электрического велосипеда.

Проект Low Impact City Logistics включает в себя велосипед и прицеп с электродвигателем. Разработчики заявляют, что система позволяет велосипедисту транспортировать до 200 кг груза.

Система электропривода прицепа эффективно компенсирует собственный вес, чтобы облегчить нагрузку на велосипедиста. Робин Хейкок, директор Fernhay, возглавивший разработку, сказал: «Все водители, независимо от их уровня физического развития, смогут делать доставку с использованием нашей новой системы».

Помимо того, что данный проект является наиболее экологичным, UPS заявляет, что он также может стать и самым быстрым способом доставки в городе.

В 2015 году исследователи из Брюссельского университета подсчитали, что 68 процентов  всей логистики в пределах города может выполняться на велосипедах вместо автомобилей.

Проект представляет собой партнерство с участием пяти организаций: UPS, Fernhay, Skotkonung, Университета Хаддерсфилда и Outspoken Delivery.


Pinarello представила новый шоссейный электровелосипед Nytro

Опубликовано в Новости Other
Вторник, 21 Ноябрь 2017 18:58

Итальянская компания Pinarello, являющаяся производителем велосипедов, представила свой новый продукт - электрический шоссейный велосипед Nytro.

Многие консервативные велосипедисты категорически не согласны с идеей внедрения электрического двигателя в велосипедную индустрию. Однако, в последние годы в Европе электровелосипеды стали очень популярными, поскольку предоставляют возможность заниматься велоспортом и велосипедным отдыхом даже людям с ограниченными физическими возможностями.

Именно так позиционирует свой новый продукт и компания Pinarello - для людей, которые не достаточно тренированны, но имеют большое желание кататься на протяженные дистанции и совершать велосипедные прогулки в горах.

Nytro весит около 13 кг и питается от инновационного модульного двигателя Fazua Evation, который интегрирован в нижнюю трубу рамы. Он может вырабатывать до 400 Вт мощности и имеет три режима работы: Бриз, Река и Ракета. Режим "ракета" способен добавить к усилию велосипедиста до 250% мощности, но разгон ограничен 25км/ч в соответствии с европейским законодательством.

Дизайн и геометрия рамы очень напоминают знаменитую модель Pinarello Dogma F10 и позволяют использовать 28мм покрышки и дисковые тормоза.

На основе механического групсета SRAM Force и шатунов FSA данная модель будет стоить около 6000 евро, в зависимости от выбора колес.

Новый электровелосипед от компании BMW

Опубликовано в Новости Other
Воскресенье, 22 Октябрь 2017 17:00

Новый BMW Active Hybrid не является первым электрическим велосипедом именитого немецкого автопроизводителя - в 2012 году он выпустил похожую модель в ограниченной серии. Но это, пожалуй, самое мощное воплощение бренда на сегодняшний день. Он не только оснащен переработанной системой привода, но и демонстрирует продуманное эстетическое воплощение, которое можно было бы ожидать от транспортного средства, отмеченного знаком BMW.

BMW Active Hybrid использует электродвигатель Brose, который способен добавить к мускульной силе велосипедиста еще дополнительно 250Вт мощности. Он питается от съемной батареи емкостью 504 Вт/ч, которая позволяет проделать путь до 100 километров. Велосипедисту доступно 4 режима работы двигателя от Eco (50% мощности двигателя) до Turbo, что повышает мощность транспортного средства вплоть до 275%. Максимальная скорость этого электрического байка составляет 25 км/ч.

Двигатель и аккумулятор встроены в легкую алюминиевую раму, что делает дизайн данного велосипеда максимально приближенным к обычным городским аналогам. Причем подобный подход к интеграции распространяется даже на мелкие детали, включая светодиодные огни, которые встроены в сами крылья.

Велосипед представлен в двух цветовых схемах Frozen Black и Artic Silver. И хотя обычно все велосипеды компании доступны для заказа через интернет, данную модель вы сможете купить только в салонах автопроизводителя по цене $4000.

Выбираем электровелосипед

Опубликовано в Велосипеды
Воскресенье, 06 Август 2017 14:19

Электровелосипеды занимают уже 11% рынка с тенденцией к резкому росту этой доли. И это несмотря на то, что стоят они гораздо дороже традиционных. Мы поможем выбрать подходящий электробайк исходя из ваших потребностей и размера кошелька.

Модельный ряд электровелосипедов на данный момент чрезвычайно широк: от велосипедов «на каждый день» (от 100 000 до 200 000 рублей) и треккинговых моделей (от 150 000 до 300 000 рублей) до горных (МТВ) электробайков, цены на которые достигают 250 000 рублей и выше. При этом всегда неизменно одно: конструкция не имеет принципиальных отличий от обычных велосипедов. В любом случае, перед покупкой вам надо хорошо подумать, каким образом вы будете использовать свое двухколесное приобретение.

Электровелосипеды: различие в моторах

И где тут располагается двигатель? Модели, у которых двигатель расположен в педальном узле, предлагают хорошее распределение веса, а при проколе колеса ремонт будет довольно простым. Размещение мотора во втулке заднего колеса дает лучшее сцепление с дорогой и возможность торможения при нажатии на педали в обратную сторону, от чего в моделях с центровым расположением двигателя придется отказаться, пользуясь только дисковыми тормозами или V-брейками.

Где купить электрический велосипед?

При определенном стечении обстоятельств некоторое количество денег можно сэкономить, сделав покупку в онлайн-магазине. Среди велосипедистов популярностью пользуется сетевой гипермаркет Chain Reaction Cycles (chainreactioncycles.com/ru/ru).

Однако начинающим велосипедистам мы рекомендуем обратиться в местные спортивные магазины. Здесь вам предоставят квалифицированную консультацию, позволят совершить пробную поездку и дадут персональные рекомендации по вопросам оснащения. Совет: некоторые магазины дают электровелосипеды в аренду — хорошая возможность приобщиться к электровелосипедам, если у вас нет средств на дорогую покупку.

Ситибайк с электромотором

Среди электровелосипедов именно ситибайки являются самыми комфортными при использовании в городе, для ежедневных поездок на работу или легких прогулок в выходные дни. Без дорогостоящих излишеств такие модели с современной технической «начинкой» стоят от 100 000 до 200 000 рублей.

Мы провели практическое тестирование самых популярных вариантов. Типичный ситибайк с электродвигателем очень похож на обычный дорожный велосипед с вертикальной посадкой. Зачастую они отличаются от других типов велосипеда отсутствием верхней трубы рамы (так называемый «переступ»), что существенно облегчает посадку на велосипед и слезание с него. Еще одной характерной особенностью оснащения многих городских электровелосипедов являются амортизационные вилка и подседельный штырь с амортизацией, которые в значительной степени повышают комфорт поездок.

Электропривод и тормоза

В случае с ситибайками в качестве привода используется электромотор, преимущественно расположенный по центру велосипеда — в педальном узле. Это дает два преимущества: в отличие от моделей, у которых мотор расположен во втулке переднего или заднего колеса, вес более равномерно распределяется между осями, что способствует лучшей управляемости, а кроме того, вы не ограничены в выборе запчастей. Второе удобство заключается в том, что, поскольку в этом случае применяется цепной электропривод, можно использовать систему переключения передач для эффективной езды, что пригодится при проезде по труднопроходимой местности. А еще цепная конструкция легче по весу.

Для велосипедистов, предпочитающих спортивный стиль езды, имеет смысл выбрать ситибайк с эффективными дисковыми тормозами, которые даже в дождливую погоду обеспечивают четкое и надежное торможение. Но это может означать доплату в несколько тысяч рублей. Тот, кто катается неспешно, может обойтись и стандартными тормозами типа V-brake, использующими для торможения сцепление V-образной колодки с ободами.

Интерес к электрическим городским велосипедам велик, а предлагаемый модельный ряд очень широк и легко может вызвать неразбериху. Мы предлагаем три рекомендуемые модели: от предназначенных для повседневного использования до спортивных (смотрите ниже).

Победитель: Victoria E-Manufaktur 9.8 Wave

Электрический велосипед Victoria E-Manufaktur 9.8 Wave

Модель 9.8 Wave выпускается немецким производителем Victoria. Частота вращения педалей здесь контролируется автоматикой, благодаря чему даже без переключения передач производится правильный перевод энергии из аккумулятора на педали. К сожалению, на низких скоростях велосипед функционирует уже не так хорошо и начинает раскачиваться. В остальном мотор, поставляемый компанией Bosch, справляется со своей работой прекрасно, поэтому велосипед получил оценку «очень хорошо» - 4,7 балла. Весит транспортное средство 27,7 кг. Стоимость: приблизительно 170 000 рублей.

Второе место: Zemo ZE 8 Disc

Электровелосипед Zemo ZE 8 Disc

В отличие от электровелосипеда, который по результатам теста стал победителем, аккумулятор у ZE 8 Discs расположен в багажнике. Несмотря на использование точно такого же мотора, как у 9.8 Wave, занявший второе место аппарат обладает большей дальностью пробега на одной зарядке (43,6 км), чем модель от Victoria. Однако управляемость здесь не так хороша: победитель тестов едет лучше. Тем не менее Zemo ZE 8 Disc все-таки получает оценку «очень хорошо» - 4,6 балла. Стоимость: приблизительно 195 000 рублей.

Третье место: Kalkhoff Tasman Classic i8

Электрический велосипед Kalkhoff Tasman Classic i8

С этим велосипедом никто не может сравниться, если речь заходит о дальности пробега. Kalkhoff Tasman Classic 8 во время теста сумел преодолеть на одной зарядке 52,6 км, заметно опередив по данному показателю всех конкурентов. Благодарить за это, скорее всего, нужно аккумулятор: интегрированная в раму батарея вмещает целых 612 Вт-ч. В итоге Kalkhoff Tasman Classic i8 получает общую оценку «хорошо» - 4,5 балла. Стоимость: приблизительно 105 000 рублей.

Треккинговые электровелосипеды

Треккинговые велосипеды — это гибридные велобайки (горные с шоссейным уклоном), которые отлично подходят для долгих поездок по разным типам местности. Их характерным отличием является низкое и вытянутое положение ездока для более удобного перемещения на дальние расстояния. Способствуют этому и легкие элементы конструкции, используемые в моделях такого типа.

В плане конструкции рамы выбор относительно большой, хотя многие гибридные электровелосипеды оснащаются классическими рамами или трапециевидными с низким переступом.

Цепной привод — преимущество

Если производитель использует в конструкции байка малообслуживаемую втулочную схему расположения двигателя, то зачастую речь идет о таких высококачественных моделях, как, например, Shimano Nexus-11, или о планетарной втулке Rohloff с 14 передачами.

Гораздо чаше в этом сегменте встречаются более дешевые цепные системы, вполне подходящие для быстрой смены передач при постоянно меняющихся дорожных условиях. Для среднего класса характерны системы с десятью передачами, в то время как схема с задним расположением привода имеет вплоть до трех звездочек спереди, что позволяет добиться гораздо большего количества передач. Тем временем и системы Sram Dual Drive стали довольно часто встречаться на треккинговых моделях с расположенным в педальном узле приводом, обеспечивая довольно легкое управление сменой передач на восьми или девяти положениях, работающих в сочетании с тремя звездочками в ступице.

Экономьте не на тормозах

Относительно неэффективный тормоз, работающий от нажатия на педаль в обратном направлении, и V-brake в данном классе — табу. Лучше выбирать между гидравлическим ободным тормозом и дисковыми тормозами. Только учтите, что даже гидравлические ободные тормоза при сырости и низких температурах становятся не такими «хваткими».

Цены на треккинговые электровелосипеды выше, чем на обычные дорожные модели, — нередки предложения от 250 000 до 300 000 рублей. Зато можно порадоваться принципиально более высокому уровню оснащения: например, ярким светодиодным фарам. В более дешевых моделях производители зачастую экономят на аккумуляторе и вместо батареи на 400 Вт*ч ставят модуль на 300 Вт*ч, уменьшая дальность пробега.

Победитель: Kettler Traveller E-Light

Электровелосипед Kettler Traveller E-Light

Победитель по результатам сводного тестирования, Traveler E-Light, производится компанией Kettler и особенно положительным образом отличается в таких зачетных категориях, как «Привод» и «Тормоза». Порадовал он нас и во время практического теста. Тем не менее относительно оснащения и дальности пробега на одной зарядке придется пойти на некоторые компромиссы. Traveler E-Light работает с расположенным возле педалей мотором производства компании Bosch, но позволяет хорошо кататься даже без его поддержки. По результатам тестовых испытаний данный велосипед получает оценку «очень хорошо» - 4,7 балла. Стоимость: приблизительно 185 000 рублей.

Второе место: Pegasus Premio E10

Электрический велосипед Pegasus Premio E10

Велосипед от компании Pegasus лишь слегка уступил победителю нашего теста. Особенно во время тестовых испытаний нам понравился мощный вспомогательный мотор. Кроме того, здесь производитель использует только высококачественные компоненты. За такие характеристики и цена выглядит тоже очень хорошей - 4,6 балла. Стоимость: приблизительно 180 000 рублей.

Третье место: КТМ Macina Sport 11 СХ 5

Электровелосипед КТМ Macina Sport 11 СХ 5

Размещающийся на третьем месте легковесный велосипед от компании КТМ имеет современный 11-скоростной переключатель и поставляется с бортовым компьютером отличного качества. Кроме того, у него на руле есть «рога» для удобного хвата, которые немного облегчают управление. К сожалению, комфорта хватает не во всем, но все-таки Macina Sport получает итоговую оценку «очень хорошо» - 4,6 балла. Стоимость: приблизительно 222 000 рублей.

Горные электровелосипеды

Область применения горных электробайков достаточно широка: для велотуризма в гористых регионах электро-МТВ используются так же часто, как и в байкпарках, где находятся многочисленные сложные горные спуски. При наличии электромотора в горном велосипеде ездоки могут избежать очередей на подъемник, в другом случае кажущийся обязательным для использования.

Электро-маунтинбайки могут быть интересны и непрофессиональным велосипедистам, которые любят разъезжать по лесным и полевым дорогам, а благодаря поддержке со стороны электродвигателя смогут преодолевать большие расстояния и проходить более сложные маршруты. Кроме того, при катании парой или в группе энергия аккумулятора поможет уравнять силы участников заезда. Модельное разнообразие электрических горных велосипедов не так велико, как в сегменте городских, но оно покрывает наиболее востребованные области.

Универсальные МТВ

Универсальные типы, которым соответствует основная масса внедорожных велосипедов — это так называемые модели «кросс-кантри». Они бывают двух типов: «хардтейл» (амортизатор есть только у переднего колеса) и «двухподвес» (и у переднего, и у заднего). Двухподвесы предлагают значительно больше ездового комфорта и потому лучше подходят для преодоления сложных трасс, но по сравнению с хардтейлами требуют внушительной доплаты. В тренде сейчас легкие карбоновые рамы, которые позволяют снизить вес МТВ-велосипедов до уровня гоночных моделей. Кроме того, имеются некоторые особенности и в плане размерности колес: помимо 26-дюймовых привычными становятся 29-дюймовые (24,5 обода с большими покрышками 28,5 дюйма), ранее характерные для шоссейных велосипедов. Больший диаметр колес увеличивает плавность хода и уровень комфорта.

Для тех, кто любит погорячее

Байки категорий «Эндуро», «Фрирайд» и «Даунхилл» всегда имеют полную амортизацию. В случае с электро-МТВ вначале часто использовались моторы, размещенные во втулке заднего колеса, но сейчас в продаже имеется большое количество моделей с моторами, устанавливаемыми в педальном узле. Последний вариант особенно подходит для улучшения функционирования задней подвески, которой не будет мешать тяжелый и большой мотор.

Победитель: Conway EMF 427

Горный электровелосипед Conway EMF 427

Электро-МТВ Conway EMF 427 пo результатам теста получил итоговую оценку «очень хорошо» (4,7 балла) благодаря соответствующему сочетанию различных своих характеристик. Электромотор производства компании Bosch и рамный аккумулятор позволяют данной модели преодолеть на одной зарядке расстояние в 43 километра. Особенной похвалы заслуживает производительность тормозов: дисковые тормоза Shimano XT позволяют велосипеду останавливаться быстро и надежно. Стоимость: приблизительно 268 000 рублей.

Второе место: Cube Stereo Hybrid 160

Горный электрический велосипед Cube Stereo Hybrid 160

Чтобы получить этот Е-МТВ, запустить руку в кошелек вам придется довольно глубоко. Зато вы можете получить «очень хороший» (4,7 балла) моторизованный маунтинбайк. Cube тоже поставляется с мотором от компании Bosch, расположенным возле педального узла, и позволяет беспроблемно взбираться на подъемы. Однако в качестве ездока вы вместе с поклажей не должны весить более чем 92,2 кг — больший вес для этого велосипеда становится слишком тяжелым. Стоимость: приблизительно 525 000 рублей.

Третье место: Scott E-Genius 710 Е+

Электрический MTB-велосипед Scott E-Genius 710 Е+

Е-МТВ от компании Scott также по результатам тестовых испытаний получил итоговую оценку «очень хорошо» - 4,7 балла. Во время практической части теста он зарекомендовал себя как удобный, безопасный и универсальный велосипед. Расположенный возле педального узла мотор от компании Bosch позволяет легко подняться в горы, а мощные дисковые тормоза обеспечивают необходимую безопасность. Стоимость: приблизительно 350 000 рублей

Электрические «урбан-байки» для города

Новый электробайк должен не только перевозить вас из пункта А в пункт Б, но еще и хорошо выглядеть? Этим требованиям отвечают так называемые городские велосипеды, или «урбан-байки», которые могут похвастаться стильным обликом. Да и вообще, кто сказал, что электровелосипед должен выглядеть скучно и старомодно? «Урбан-байки» с электромотором предназначены прежде всего для тех велосипедистов, которые внешнему виду своего транспортного средства придают большее значение, чем его электрическим характеристикам.

«Урбан-байк» как элемент стиля

И все же именно при езде на велосипеде — неважно, какой категории — внешний вид всегда сильно зависит от функции. Простого и визуально «чистого» внешнего вида путем отсоединения лишних деталей добиться довольно легко. Разумеется, тогда при эксплуатации в итоге чего-то можно недосчитаться — например, защитных крыльев, корзинки или фары. Что на любой «урезанной» версии городского велосипеда не должно отсутствовать, так это боковая подножка: 20-килограммовый велосипед к фонарному столбу лучше не прислонять.

Есть и еще кое-что. что превращает электровелосипед именно в «Urban Ebike». При отсутствии багажника использовать его в качестве треккингового велосипеда в большинстве случаев будет неудобно. Остаются только повседневный и спортивный виды использования. И то, и другое осуществляется преимущественно на асфальте, поэтому еще одним отличием этой категории становятся почти гладкие покрышки или шины с не очень глубоким протектором.

Отличия в оснащении

С точки зрения типа привода в этой категории вы обнаружите модели с расположением двигателя в педальном узле или спортивные варианты с мотором во втулке заднего колеса. В первом случае возможно использование внешней схемы переключения передач через кассету. Но интересна и схема бесступенчатой планетарной втулки NuVinci, которая может производить переключение даже под полной нагрузкой — оптимально при резвых светофорных спринтах. Двигатели, размещаемые в задней втулке, напротив, дают производителям больше свободы при варьировании формы рамы или выбора материалов для ее изготовления. А поскольку в случае со стильными «урбан-байками» многое зависит от их ходовых качеств, мы представляем три оптимальные модели данной категории.

Победитель: Bulls Sturmvogel

Электровелосипед Bulls Sturmvogel

Взобравшийся по итогам тестовых испытаний на первое место городской стильный велосипед Bulls Sturmvogel поставляется с роскошным оснащением: противоугонное устройство с интегрированным модулем GPS, беспроводное обновление программного обеспечения и многое другое. Расположенный у педального узла двигатель Bosch приводит в действие колеса, в то время как энергия берется из аккумулятора, интегрированного в раму. За такие характеристики велосипед заслужил самую высшую оценку «очень хорошо» - 4,8 балла. Стоимость: около 177 000 рублей.

Второе место: Bergamont E-Ville C XT

Электрический велосипед Bergamont E-Ville C XT

Разместившийся на втором месте велосипед тоже получил итоговую оценку «очень хорошо» - 4,7 балла. Оборудование здесь довольно высококачественное, дизайн — привлекательный, управляется байк достаточно легко. А о вашей безопасности заботятся дисковые тормоза от компании Shimano. Стоимость: около 223 000 рублей.

Третье место: Haibike Xduro Urban RC

Электровелосипед Haibike Xduro Urban RC

Благодаря своему очень скромному весу, Hibike обладает действительно высокой дальностью пробега — даже если закрепленный на раме аккумулятор вмещает всего 500 Втч. Система освещения интегрирована в велосипед, а его колеса и седло отличаются высоким качеством исполнения. Таким образом Haibike и удается получить итоговую оценку «очень хорошо» - 4,7 балла. Стоимость: приблизительно 350 000 рублей.

Шоссейные электровелосипеды

Шоссейники — это королевский класс электробайков. С мощностью до 500 Вт они позволяют развить скорость, которой большинство велосипедистов достигают, только скатившись с высокой горы. Поддержка со стороны мотора отключается лишь после превышения отметки в 45 км/ч. Тем не менее такие модели имеют и ряд недостатков.

Испытание для выносливых

С электровелосипедами данной категории среднестатистические велосипедисты по выносливости тягаться не могут, так как на скорости от 40 до 45 км/ч мотор снижает свою производительность от небольшой до нулевой. Не позднее чем на отметке в 45 км/ч велосипедист останется один на один со стеной набегающего потока воздуха. Сопротивление воздушных масс на такой скорости становится столь заметным, что самостоятельно поддерживать такой темп можно не более нескольких секунд. Если удается держать темп от 35 до 38 км/ч — вы действительно хорошо натренированы.

Больше обязательств на дороге

Обратной стороной преимущества в более высокой скорости является принадлежность таких скоростных шоссейников к абсолютно другой категории транспортных средств. Они уже не являются велосипедами: их можно сравнить со скутерами, объем двигателя которых равен 50 см3. И хотя фактически права на велосипед не нужны, при такой скорости любой полицейский вправе выписать вам штраф хотя бы за появление на скоростных магистралях, где и раскроется скоростной потенциал вашего байка. В любом случае на высокой скорости ответственность возрастает в два раза, как и внимание, которое следует уделять окружению.

Не для неопытных водителей

С обычными велосипедами электрошоссейники имеют мало чего общего — их высокая мощность вспомогательного привода может перенапрячь неопытного велосипедиста. Также отметим, что пользование велосипедными дорожками на такой скорости запрещено. С другой стороны, тот, кто в час пик выедет на проезжую часть и будет поддерживать приемлемые для него 35 км/ч, станет настоящей помехой для водителей автомобилей. На таком байке определенно не следует разъезжать без зеркал заднего вида и боковых отражателей, и желательно обозначить себя на дороге, согласно рекомендациям ПДД для велосипедистов.

Победитель: Cannondale Contro-E Speed 1

Электрический велосипед Cannondale Contro-E Speed 1

Хотя велосипед,ставший победителем по результатам теста, не самый комфортный, благодаря богатому оснащению ему удалось достичь некоторого преимущества над конкурентами. Во время практического тестирования у него получилось выделиться еще и производительностью мотора и тормозов. С итоговой оценкой «очень хорошо» (4,8 балла) это — один из самых мощных протестированных нами велосипедов. Стоимость: приблизительно 310 000 рублей.

Второе место: Raleigh Ashford S10

Электрический шоссейный велосипед Raleigh Ashford S10

Raleigh Ashford имеет внушительную длину пробега на одной зарядке — впечатляющие 55,6 км. Расположенный в педальном узле мотор производится компанией Impulse и тянет очень бодро. Оценка «очень хорошо» (4,7 балла) оправдана прежде всего используемой здесь тормозной системой. Стоимость: приблизительно 250 000 рублей.

Третье место: Stromer ST2

Шоссейный электровелосипед Stromer ST2

Настоящий марафонец среди шоссейнико8: на одной зарядке Stromer ST2 может проехать целых 82 километра. Кроме того, во время теста он ехал не только долго, но и хорошо. Довольно богатым является и оснащение: характеристики мотора можно запрограммировать индивидуально под себя, есть здесь даже сигнализация и интегрированная функция отслеживания пути. За все это велосипед удостоился итоговой оценки «очень хорошо» - 4,6 балла, но цена «кусается». Стоимость: приблизительно 370 000 рублей.

Smacircle - электрический велосипед в рюкзаке

Опубликовано в Новости Other
Четверг, 04 Май 2017 18:32

Мы уже успели привыкнуть к тому, что китайские инженеры и производители периодически удивляют нас своими воплощениями конструкторской мысли, в том числе и в области велосипедостроения.

Снова и снова китайские умные головы изобретают велосипед и на этот раз велосипед получился электрическим, складным да еще и способным уместиться в обычный туристический рюкзак.

Smacircle, а именно так разработчики назвали свое детище, весит 7 килограмм и в сложенном состоянии не превышает в длину 49 см. И при всей своей миниатюрности этот маленький электрический велосипед способен разгоняться до 20 км/ч.

Управление функциями велосипеда производится посредством Bluetooth и специального приложения, установленного на телефон.

Электрический велосипед на солнечных батареях

Опубликовано в Новости Other
Вторник, 11 Апрель 2017 12:56

Итальянский дизайнер и изобретатель Джорджо Барбагалло разработал двухместный электрический велосипед Barbagallo X01.

Корпус веломобиля выполнен из дерева и покрыт углеродным волокном. "Его верхняя оболочка из поликарбоната оснащена 120-ваттной солнечной панелью SunPower, которая встроена в крышу и заряжает аккумуляторную батарею. Одного полного заряда аккумулятора, который является съемным, хватает на 4 часа езды или на 70 км пути. Максимальная скорость электровелосипеда  - 25 км/ч.

Сообщается также, что велосипед оборудован полноценной системой освещения, имеет передние и задние амортизаторы, грузовой отсек и дисковые тормоза на всех колесах. Общий вес трехколесного транспортного средства - 55 кг.

По словам самого Барбагалло, он планирует создать также четырехколесную модель такого велосипеда.

Для запуска веломобиля в производство изобретатель собирает средства с помощью краундфандинга. Стоимость одного велосипеда Barbagallo X01 ориентировочно составляет $16000. Пока же желающие иметь такой велосипед должны оформить предварительный заказ. Прогнозируется, что первые поставки начнутся в июне 2019 года.

Noordung e-bike - электровелосипед с аудиосистемой на борту

Опубликовано в Новости Other
Среда, 30 Ноябрь 2016 15:39

На сегодняшний день рынок электрических велосипедов стал уже настолько насыщенным, что производителям очень трудно чем-то удивить потенциального покупателя. Поэтому разработчики стараются дополнить свой продукт всяческими изюминками и как-то выделиться из толпы конкурентов.

Словенский магазин Noordung, в своем электровелосипеде, помимо двигателя, батареи и оригинального дизайна , решил предложить покупателям встроенный проигрыватель музыки и возможность заряжать гаджеты непосредственно от батареи велосипеда, превратив его в многофункциональный блок питания на колесах.

Сердцем электрического велосипеда Noordung является его многофункциональная, съемная литий-ионная батарея емкостью 450ВтЧ, которая может обеспечить до 100 часов непрерывного звучания музыки. Двойные динамики аудио проигрывателя и два USB порта для зарядки скрыты в самом корпусе батареи, выполненной в виде компактного топливного бака от мотоцикла. В любой момент вы можете снять и унести батарею с собой, прикрепив к ней стильный кожаный ремешок.

Съемная аккумуляторная батарея

Что касается ходовых качеств данного электрического велосипеда, то помимо мускульной силы самого велосипедиста, он способен проехать до 30 километров на встроенном в карбоновую раму электрическом двигателе Vivax Assist 4.75, который активируется специальной кнопкой питания на руле.

Руль велосипеда

Из конструкционных особенностей стоит перечислить карбоновую раму, кожаные ручки и сидение Brooks, шатуны Shimano Metrea, дисковые гидравлические тормоза и 26-дюймовые покрышки Cruzo. Вес велосипеда составляет 15,6 килограмма.

На сегодняшний день выпущено всего 15 экземпляров электровелосипеда Noordung ручной работы, стоимость которого составляет около $8500. Как заявляет производитель, они пока не знают точной даты выхода своего продукта в серию. Это будет зависеть от того, какие отзывы будут получены от пользователей уже выпущенных велосипедов.

Электрический велосипед Noordung

Электровелосипед: как выбрать и купить?

Опубликовано в Велосипеды
Вторник, 22 Ноябрь 2016 12:19

Сложно обойти стороной этот вид велосипедов. Многих манит возможность более длительной и быстрой езды, но как работают электровелосипеды? Как быстро на них можно ехать, в чем их плюсы и минусы?

Электровелосипеды заполучили множество поклонников,особенно в Европе и США. А вот в нашей стране данный тип велосипеда пока не особенно распространен. Возможно в этом виновна повышенная стоимость данного вида транспорта, или же, из-за мнения, что это «не совсем  велосипед», а возможно, из-за недопонимания их устройства. Давайте же разберемся.

Что такое электрический велосипед?

Проще говоря, это электрический велосипед, обеспечивающий дополнительную двигательную мощность во время педалирования при помощи встроенного электродвигателя. На большинстве электрических велосипедов вы можете легко и быстро ехать по прямой дороге или просто катиться с горы, но не надейтесь на то, что вам удастся въехать на горку, не крутя педали вовсе. Электровелосипеды обычно состоят из специальных рам и комплектующих, способных выдержать серьезную нагрузку из-за более тяжелых  и мощных трансмиссий.

Электровелосипед vs. обычный велосипед

Электровелосипед

Так как же их сравнить? Электровелосипед тяжелее, дороже и сложнее, чем обычный велосипед. Будет проблемой, если у вас сядет батарея далеко от дома, и нужно будет подняться в гору, т.к. они весят больше 15 кг. Т.е. вам придётся толкать его в горку без помощи двигателя.

Хотите починить? Составляющие более дорогостоящие, чем на обычный велосипед, и обычные веломагазины не помогут вам в проблемах с двигателем или с батареей. Т.е. вам придётся вернуться в магазин, где вы его купили, или надеяться на то, что поблизости есть представитель компании, который сможет помочь вам с ремонтом по гарантии.Хотя с ремонтом остальной части могут помочь и обычные веломеханики.

Многие электровелосипеды превосходно перевозят тяжелую ношу и могут значительно расширить ваши горизонты.

Как быстро может ехать электрический велосипед?

Не хочется вас расстраивать, но вы не преодолеете барьер скорости звука. А в большинстве европейских стран ограничение скорости такого транспорта заложено еще и на законодательном уровне - 25км/ч. В США максимальная скорость, а также классификация электровелосипедов варьируется от штата к штату. В Айдахо, к примеру, электровелосипед классифицируется как «моторизированный велосипед» и ограничивается лимитом скорости до 50 км/ч – но при этом уже требуется наличие водительских прав и страховки. В Калифорнии, наоборот, допускается скорость 30 км/ч, но и не требуется ни прав, ни страховки. Короче говоря, электровелосипед – не скутер и не мотоцикл. Это велосипед с дополнительными возможностями скорости. Сколько в нём мощности – это вопрос батареи. Например, батареи Shimano STEPS доступны в мощности 400W, хотя Shimano планируют вскоре выпустить версию 500W.

Разные виды электрического велосипеда

Горный электрический велосипед

Вы можете любой велосипед оснастить электромотором! Есть электрические горные велосипеды, электрические шоссейники, электро-гибриды, электро-складные велосипеды. У некоторых двигатель расположен непосредственно в шатунной каретке, но у большинства – на втулке заднего колеса. Батарея обычно устанавливается или на нижней трубе, или на креплении над задним колесом. Вы также можете приобрести комплекты для переоборудования обычного велосипеда в электрический, т.е. вы можете снимать одно из колес или устанавливать какой-либо элемент трансмиссии на заднее колесо. Но при этом вы должны помнить, что при подобных экспериментах гарантия на велосипед аннулируется.

Электрический горный велосипед

Электрический велосипед Giant

Электрический горный велосипед – мощная, внедорожная машины, которая значительно увеличит ваши возможности и поможет проезжать больше при наличии времени. Только пара часов на поездку? Электрический горный велосипед позволит  вам быстро взбираться на холмы, поэтому вы больше сможете наслаждаться спусками.

Если у вас двухподвесный велосипед, то вам неважно, каким стилем и по каким тропам вы будете кататься. Отрицательные стороны электрических горных велосипедов в том, что они могут быть тяжелее, особенно, двухподвесы. А более легкие будут и стоить дороже. В некоторых моделях есть функция «прогулка», так что вы сможете «прогулочным педалированием» взбираться на холмы, что может пригодиться.

SRAM's EX1 groupset

Доступны такие специфические комплектующие и групсеты электровелосипедов, как SRAM EX1 и SHIMANO E8000 STEPS. Эти групсеты включают дисплей, одну переднюю звезду и компоненты, созданные специально для высоких нагрузок крутящего момента. Также обратите внимание на очень сильные дисковые тормоза.

Электрические шоссейные велосипеды

Электрический шоссейный велосипед Giant Road-E+

Не волнуйтесь, шоссейщики, вам все еще есть, чем наслаждаться. Хотя электровелосипеды шоссейники и кажутся святотатством некоторым из нас, но все же и они имеют право на существование. Есть такие шоссейные электрические велосипеды, у которых электромотор (и батарея) располагается на нижней трубе рамы, как например, у Giant Road-E+, и такие, с которыми можно скрывать тот факт, что вы используете не только свои человеческие силы.

Конечно, вам не стоит участвовать в гонке с одним из таких велосипедов – это будет нечестно – но вы все же можете выезжать на прогулки с друзьями и любоваться прекрасными видами природы за рулем одного из таких аппаратов. На наш взгляд, если уже вы вышли из дому и сели на велосипед, в любом случае, вы не прогадали.

Гибридный электровелосипед

Гибридный электровелосипед

Датский бренд Gazelle распространен сейчас в США и в Великобритании благодаря очень популярному электрическому велосипеду.

В перспективе он может стать самым крупным сегментом электровелосипедов из всех: электро-гибриды – самые простые. Они домчат вас из одного конца перегруженного города в другой, освободят вас от невыносимого общественного транспорта и  доставят в пункт назначения среди всего утреннего шума без капли пота.

Их стоимость начинается с действительно разумной цены – менее, чем за $1500 вы получите обычный городской электровелосипед, например B'Twin Bebike 500 от французского бренда Decathlon с запасом батареи до 40 км. Этого достаточно почти для любого городского жителя, чтобы добраться до офиса и обратно без подзарядки батареи во время обеденного перерыва.

Следующим в списке цен будет датский бренд Gazelle, легкий и чувствительный, стоимостью $3,999 – CityZen C8 HM – обладает 8-скоростной системой передач Shimano Alfine, 4-скоростным двигателем Bosch и еще некоторыми практичными особенностями, как например, прочная подножка, багажник, ремень безопасности и встроенный замок.

Складной электрический велосипед

Складной электрический велосипед

Для некоторых это – мечта: электрический складной велосипед, который может быть компактно сложен для хранения в маленькой квартире, офисе или багажном отделении поезда. Все преимущества в небольшом объеме занимаемого места.

Можно найти комплект для преобразования существующего складного велосипеда, такой как от Nano Electric Bikes, которые помогут разместить прямой мотор на каретке и батарею на багажнике над передним колесом.

Есть уже готовые электрические складные велосипеды, например Tern eLink, с запасом до 50 км и с возможностью развить скорость до 25 км/ч. Тем не менее, они довольно тяжелые – 22 кг. Они идут уже с крыльями, с задним багажником, защитой цепи, и передними и задними фарами. Стоимость – около $2200.

Даже сам Brompton уже какое-то время говорит о том, что хочет создать свой складной электровелосипед. Недавно директор по маркетингу Brompton, Стефен Лофтус, сказал, что они работают с полной выкладкой над тем, чтобы создать электрический Brompton, и надеются представить несколько моделей на рынок уже  в 2017 году.  Он добавил, что они пытаются сделать что-то «исключительное» и по виду похожее на стандартный Brompton.

Грузо-пассажирский электровелосипед

Грузовой электровелосипед

Последняя категория – электрический грузо-пассажирский велосипед. Это многообещающая возможность перевозить грузы  разных размеров, не прибегая к помощи автомобилей, всё от ваших недельных закупок до упакованной мебели.

Из-за возможности перевозки грузов в них обычно предусмотрены более крепкие компоненты, мощный мотор и не спортивная посадка велосипедиста. Они могут быть слегка больше, чем другие электровелосипеды, занимают больше пространства, а также весят немного больше, но не считайте это недостатками – на наш взгляд, они великолепны.

Недавно мы проводили осмотр Yuba el Boda Boda V2 ($2,999), и нам он показался забавным, устойчивым, легким в управлении электрическим грузо-пассажирским велосипедом, на котором можно перевозить детей, грузы или всё вместе.

На сколько времени хватает батареи электрического велосипеда?

Групсет для электровелосипеда Shimano STEPS

На этот вопрос нет простого ответа, к сожалению. Это зависит от объема батареи, от веса велосипеда, от сложности проходимой трассы и от вашего веса. Последние двигатели Bosch для электровелосипедов рассчитаны на велосипедиста весом до 80 кг, на проезд им около 80 км со скоростью 20 км/ч при использовании режима «Тур» или 140 км  в режиме «Эко».

Срок жизни батареи зависит от вашего использования. Bosch рассчитывает продолжительность своих батарей для электровелосипедов на два года, а Shimano ожидают, что работа батареи будет продолжаться на 1000 циклов подзарядки, что можно приравнять почти к 60000 км езды.

Батарею какой бы фирмы вы не выбрали, все они используют разумную систему управления, чтобы защитить её от предельных температур, перегрева и полной разрядки. Новая батарея Bosch будет стоить вам $750, а  новая батарея Levo от Specialized - $1000, так что они недешевые. Более доступной кошельку будет Shimano STEPS - $435.

Как заряжать электровелосипед?

Электровелосипеды заряжаются от обычной розетки, а в последних моделях вы можете вынимать батарею, чтобы не ставить весь велосипед к розетке на всю ночь. Полная зарядка обычно занимает 3-4 часа, но ее можно подзаряжать и частично, за пару часов, не нанося этим вреда самой батарее.

Сколько стоит электровелосипед?

Электрический велосипед Cube Hybrid Touring 400

Ещё один сложный вопрос! Большинство электрических велосипедов стоят намного дороже обычных, хотя стоимость батарей, моторов и комплектующих постоянно снижается. Bosch и другие компании поддерживают мысль о том, что цены на электровелосипеды будут снижаться за счёт удешевления батарей.

Если вы только собираетесь с мыслями, простой городской электровелосипед от французского бренда Decathlon будет стоить вам €600, с запасом батареи на 40 км. Если подниматься вверх по шкале цен, достоин внимания туристический гибридный электровелосипед от немецкого бренда Cube – он будет стоить вам €2000.

Дальше по той же ценовой шкале, за $4500 вы сможете приобрести превосходный двуподвесный электровелосипед от Haibike или Specialized. С ним вы сможете ездить по самым непроходимым тропам на протяжении целого дня и взбираться на холмы после каждого захватывающего дух спуска, но вам нужно решить, именно это ли необходимо вам постоянно.

Какой электровелосипед купить?

Как обычно, протестируйте прежде, чем покупать — направляйтесь в ближайший к вам веломагазин и поболтайте там со специалистами.

Мы рекомендуем, прежде всего, провести тщательный анализ и протестировать имеющиеся велосипеды. Веломагазины с электровелосипедами появляются сейчас все чаще, так что зайдите в ближайший к вам и пообщайтесь с работниками. Они владеют достаточно исчерпывающей информацией и будут более, чем счастливы, дать вам протестировать один-два велика.

Electrfied S - новый электрический велосипед от VanMoof

Опубликовано в Новости Other
Среда, 06 Апрель 2016 15:36

В последнее время мы все чаще наблюдаем на велосипедном рынке появление все новых и новых моделей электрических велосипедов, которые с каждым годом становятся все популярнее. Однако, многие из предлагаемых нам электрических байков или стоят неимоверно дорого или же никак не способны "зацепить" потребителя. Но вот этот велосипед, я думаю, стоит того, чтобы обратить на него особое внимание.

Три года назад голландский велопроизводитель VanMoof уже представлял свои первые модели электровелосипедов - VANMOOF 10, которые были в чем то хороши, а в чем то не очень. И вот сегодня они представили нам свой новый Electrfied-S (приставка S означает умный).

Электрический велосипед от VanMoof

Этот велосипед оснащен современным 250-ваттным электродвигателем, который установлен на переднем колесе и способен разогнать велосипедиста до 32 км/ч. Кстати, его максимальная скорость искусственно ограничена бортовой электроникой для безопасности велосипедиста. Максимальная дальность хода без подзарядки составляет около 120 километров. Сама же батарея надежно скрыта в нижней трубе рамы. В верней же части рамы находится встроенный сенсорный дисплей, который отображает заряд батареи, скорость, пройденное расстояние и уровень  мощности двигателя. Также в верхнюю трубу рамы встроен передний и задний фонарь освещения.

Электровелосипед Electrified S

Еще одной интересной особенностью данного электровелосипеда является наличие встроенного электронного замка, который, будучи настроен на ваш смартфон, позволяет при помощи стального троса надежно закрепить ваш велосипед на любой парковке.

Электрический велосипед с замком

Ну и напоследок, стоит упомянуть о цене этого умного красавца. Его розничная цена составит 2998 евро. Предзаказ же доступен уже сейчас по цене 2298 евро.

Zeitgeist City - скрытая мощь городского электровелосипеда

Опубликовано в Новости Other
Понедельник, 15 Февраль 2016 11:28

В довольно разнообразном мире электрических велосипедов, разница между дорожными и горными, электробайками и электромопедами довольно размыта. И Zeitgeist Inc. не стала выделять свой электрический велосипед Zeitgeist City в какую то отдельную нишу, хотя, судя по названию, он и позиционируется как городской. Но при своей достаточно мощной начинке ему не составит никакого труда прокатиться и по бездорожью.

Мы уже видели другие мощные электровелосипеды, такие как Greyp G12s или Trefecta DRT, которые благодаря своей тяге прямо таки врываются в категорию внедорожных. Другое дело Zeitgeist City. Этот велосипед скорее можно отнести к категории дорогих, роскошных, городских моделей предназначенных для богатых горожан.

Электрический велосипед Zeitgeist City

Велосипед был разработан датский дизайнером Брайаном Хехлом и, как утверждают в компании Zeitgeist, "это самый быстрый, самый роскошный и самый легкий велосипед в своем классе на сегодняшний день."

Карбоновая рама, 500-ваттный двигатель, разгоняющий велосипед до 45 км/ч, литий-ионная батарея Panasonic, заряда которой хватает на 129 километров пути - все это вполне оправдывает высокую стоимость велосипеда - 6499$.

Электровелосипед Zeitgeist City

Из остальных комплектующих можно выделить еще трансмиссию на основе Shimano XT, гидравлические тормоза и бортовой компьютер с ЖК-дисплеем, который контролирует состояние батареи и режимы работы двигателя.

Zeitgeist City e-bike

При желании или при полной разрядке батареи, велосипедист может также воспользоваться педальным приводом, что не потребует от него особых усилий, т.к. при всей своей комплектации велосипед весит всего 20,4 кг.

Страница 1 из 5

Статьи

Анаэробный порог: статья Микеле Феррари

Микеле Феррари просто и понятно объясняет сущность анаэробного порога и механизмов энергообеспечения тела человека. Далее приведён перевод статьи Феррари c…

За кулисами штаб-квартиры компании Trek

Центр Trek Bicycle Corporation в Ватерлоо, штат Висконсин, США – впечатляюще место. Объект площадью около 20 тыс. м² с 900 сотрудниками –…

Да будет свет: выбираем велосипедную фару

Согласно ПДД, в темное время суток на велосипеде должен быть установлен передний свет белого цвета. Но, как обычно, на законы и правила у нас мало кто обращает…

Мастерская

Как снизить вес велосипеда, не ударив по кошельку

Всем нравятся легкие велосипеды, но никто не хочет тратить деньги без необходимости. При правильном подходе можно сэкономить пару сотен баксов или даже больше.…

Как снять велосипедную цепь

В процессе эксплуатации велосипеда может возникнуть ситуация, при которой необходимо снять цепь с рамы велосипеда. Причин может быть несколько: замена цепи…

Техническая проверка шоссейного велосипеда

Несмотря на относительную простоту шоссейного велосипеда как механического устройства, многие велосипедисты фокусируются только на одном или двух участках,…

Персоны

Новости Road

Элиа Вивиани - победитель третьего этапа Tour Down Under 2018

Элия ​​Вивиани (Quick-Step Floors) стал победителем третьего этапа многодневной велогонки…

Калеб Юэн забирает победу на втором этапе Tour Down Under

Австралийский велогонщик Калеб Юэн (Mitchelton-Scott) отыгрался за проигрыш на первом…

Директор Джиро д'Италия призывает UCI «разобраться» с сальбутамолом Криса Фрума

Директор Джиро д'Италия Мауро Вегни сказал, что UCI должен «разобраться» в…

В UCI зарегистрировали российскую женскую велокоманду Cogeas

Международный союз велосипедистов (UCI) зарегистрировал российскую женскую велокоманду…

Андре Грайпель выиграл первый этап Tour Down Under 2018

Андре Грайпель (Lotto Soudal) добыл для своей команды первую победу в новом сезоне,…

Новости MTB

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Яна Беломоина досрочно выиграла Кубок Мира по кросс-кантри

Украинская велосипедистка Яна Беломоина, выступающая за команду CST Sandd American Eagle,…

Нино Шуртер выиграл третий этап Кубка Мира по кросс-кантри

На минувших выходных в Вальнорде (Андорра) прошел третий этап Кубка мира по маунтинбайку.…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

В штаб-квартире Google регулярно крадут велосипеды

Компания Google еженедельно теряет до 250 велосипедов, которые используют сотрудники и…

59-летний велосипедист планирует участвовать в Чемпионате Мира по велокроссу

Бывший британский велогонщик Крис Регитт нацелился на победу в Чемпионате Мира по…

La Nueva Vuelta Antigua - трехдневная велогонка на синглспидах

Этапные велогонки сложны. Этапные гонки на велосипедах с одной скоростью еще сложнее. А…

Велосипедист, объехавший вокруг света за 79 дней, награжден Орденом Британской империи

Новогодние подарки - это всегда приятно, радостно, а порой и неожиданно... Особенно если…

Пользователи Zwift проехали за 2017 год почти 200 миллионов километров

Виртуальная велосипедная платформа Zwift опубликовала статистику пользовательской…