JS SportsOn - шаблон joomla Mp3

Diamondback Andean - самый быстрый велосипед для триатлона

Опубликовано в Новости Other
Четверг, 09 Февраль 2017 16:12

Для многих велосипедистов, марка "Diamondback" ассоциируется скорее с горными или BMX велосипедами. Но на самом деле, этот велопроизводитель из США, в последние годы, расширяет свое присутствие в сегменте высококачественных шоссейных велосипедов. На прошедшем чемпионате мира по триатлону Ironman, проводящемся ежегодно на Гавайах, компания представила свою модель велосипеда для триатлона - Diamondback Andean. И, по словам разработчиков, он является самым быстрым в этом сегменте.

Andean разрабатывался компанией в течении последних двух лет. Он был создан совместно с Kevin Quan Studios и прошел долгую стадию тестирования в аэродинамическом тоннеле Института аэрокосмических исследований в Торонто, где он показал себя эффективнее всех остальных конкурентов.

Велосипед Diamondback Andean

Как можно видеть на фото, его карбоновая рама является довольно большой. Эта конструкция рамы, известная как "Aero Core", обладает аэродинамическим профилем и предназначена для минимизации лобового сопротивления, поскольку воздух беспрепятственно проходит от переднего колеса по обе стороны до заднего. Основная идея заключается в том, чтобы заполнить пустое пространство между двумя колесами, сводя к минимуму турбулентность. 

Велосипед предусматривает крепление для трех бутылок с водой и отсек для энергетических батончиков и гелей, доступный велосипедисту в любое время и без усилий. А еще один отсек, расположенный в нижней части рамы, перед шатунами, идеален для перевозки инструментов и запасных камер.

Базовая модель Diamondback Andean, на основе трансмиссии SRAM Force X1 и колес HED Ardennes Plus, доступна для заказа на сайте производителя по цене $4779,99. Топовая же комплектация, включающая в себя групсет Shimano Dura-Ace Di2, гидравлические тормоза Dura-Ace и колеса HED Jet Black 9 обойдется вам в $8069,99.

Весит этот "не дешевый" велосипед для триатлона около 9 килограмм, в зависимости от комплектации, которая вам придется по душе и которую вы потянете финансово.

Самый тяжелый триатлон на свете

Опубликовано в Разное
Пятница, 15 Апрель 2016 14:56

Больше десяти лет назад канадец Майк Коглин задумал пройти знаменитую гонку на выживание — трехдневную The Ultraman Hawaii World Championship. А в прошлом году он перевыполнил свою мечту — стал чемпионом состязания. 43-летний Майк расскажет тебе, как заставить организм работать на пределе возможностей.

Майкл Коглин (Michael Coughlin)Майк Коглин
Родился: 10.02.1973
Живет: гуэлф (Канада)
Вес: 68 кг
Рост: 180 см
Достижения: 2-е место на The Ultraman Hawaii World Championship (2011), 1-е место на The Ultraman Hawaii World Championship (2015). Суммарное время в 2015 году — 21 час, 44 минуты и 18 секунд, это 4-й результат за всю историю соревнований.

Как все начинается

«В юности я занимался спортом, но без фанатизма, ничего серьезного. Играл, например, с друзьями в хоккей — ну все же я вырос в Канаде! Звезд, признаюсь, с неба не хватал. Мне уже исполнилось 35, когда я своими глазами увидел гавайский чемпионат, Ultraman. В соревнованиях тогда участвовал мой друг Майкл Ханрек, а я был в группе поддержки. Все происходящее меня заворожило: сочетание потрясающей гавайской природы и невероятно сложного вызова, который бросил себе Майкл. Тогда я и решил — тоже обязательно пройду этот маршрут».

О команде

«На дистанцию каждый спортсмен может взять с собой для поддержки от двух до шести человек. Они, чередуясь, едут рядом на мик­роавтобусе, пока ты крутишь педали или бежишь, плывут поблизости на каяке во время заплыва. Команда очень влияет на результат. Эти люди дают тебе еду и питье, обливают водой, когда необходимо охла­диться, сообщают результаты других спортсменов, кричат ободряющие слова, если твои силы на исходе».

Про деньги

«Ultraman — недешевое удовольствие. Все участники — люди или обеспеченные, или находят себе спонсоров. К примеру, чтобы состязаться на Гавайях, нужно потратить около 20 000 долларов. Сюда входит взнос за участие (1700 долларов) и все организационные издержки: билеты для членов команды, оплата жилья и так далее. Это не считая, конечно, всех трат на тренировки во время подготовительного периода».

О тренировках

«К своему чемпионству я шел больше десяти лет лет. Участвовал, наверное, в сот­не триатлонов — как у себя в Канаде, так и в других странах, но моим первым серьез­ным испытание­м был Ironman в начале 2000-х годов. Занимался я круглый год, а за три месяца до Ultraman увеличивал нагрузки до предела. Вот как выглядело тогда мое обычное расписание на день: плавание — 4400 метров, велосипед — 2 часа 20 минут и ОФП около 20 минут. На спорт уходило где-то минимум три часа ежедневно».

Мысли на бегу

«Когда бегу или кручу педали, ни о чем особенно не размышляю. Просто стараюсь продумывать дистанцию на пару шагов вперед — сейчас заберусь на этот пригорок, потом вниз. Ага, кажется, ветер стал сильнее. Вот такого рода мысли крутятся в голове. А вообще во время Ultraman я всегда старался любоваться окрестностями — на Гавайях, как я уже говорил, очень красиво».

Что ему пришлось вынести

The Ultraman Hawaii World Championship — cамое изнуряющее соревнование по триатлону в мире. Испытание проходит с 1983 года на Большом острове Гавайи. За три дня участники должны преодолеть 515 километров.

  • В первый день ты плывешь 10 км в океане и едешь по пересеченной местности на велосипеде 145 км.
  • На следующее утро снова в седло, крутишь педали еще 276 км.
  • Ну а третий — последний — день целиком посвящен бегу (84 км). Маршрут каждого дня ты должен пройти не дольше, чем за 12 часов (иначе дисквалификация). Каждый год организаторы сами отбирают 40 участников со всего мира — из тех, кто за последние 18 месяцев добрался до финиша в менее сложных региональных триатлонах системы Ultraman (важный момент — при этом не обязательно занять там 1-е место). Ultraman-триатлоны, например, устраиваю­т в США, Канаде и Австралии — все то же, что и на Гавайях, только марш­руты проходят по более комфортной местности. Уже просто преодолеть дистанцию любого из Ultraman считается большой победой (в среднем шесть человек из каждых 40, вышедших на старт, вообще не добираются до финиша).

Вопросы питания

«В течение всех трех дней гонки я потреб­лял питательные гели, жевал протеиновые батончики, глотал солевые таблетки (при больших нагрузках организм теряет много хлорида натрия). А вечером после этапа выпивал несколько протеиновых коктейлей, вливал в себя воду, ел бананы и отварной куриный рулет».

Mike Coughlin

О сложностях

«Во время гонки тело раскаляется, и (чтобы не схватить тепловой удар) тебе нужно его постоянно охлаждать. Например, когда я ехал на велосипеде, то поливал голову холодной водой, а когда бежал, то постоянно подкладывал под кепку лед и держал пакеты с охлаждающим гелем в руках. Есть такой нюанс: когда бежишь, обливаться нельзя, намокнут ноги, обувь станет натирать, могут появиться волдыри. И тогда, считай, конец гонке».

Про семью

«Многие спрашивают: а как же семья, остается ли на нее время, если столько времени посвящать спорту? Нужен, конечно, баланс, нельзя думать только о триатлоне. Но готовясь к соревнованиям, ты учишься тщательно планировать свое время на годы вперед. В итоге только больше в жизни успеваешь».

Про здоровье

«Не сказал бы, что подобные испытания вредны. Ты же встаешь на стартовую черту не с бухты-барахты, а долго и тщательно готовишься. Организм постепенно открывает новые возможности, учится работать в новом режиме. Кроме того, столь сложные тренировки подразумевают тщательный медицинский контроль. Я, например, чувствую себя великолепно. Как показывает практика, пройти Ultraman можно и в немолодом возрасте. Например, триатлонисту Ричарду Кларку было 60, когда он установил рекорд в своей возрастной категории (60–69 лет). Его результат — 27 часов, 23 минуты и 3 секунды».

А зачем все это?

«Мужчине нужен вызов, именно поэтому меня всегда притягивал Ultraman, это сложнейшее испытание. Сначала ты шагаешь на одну ступеньку (на которую и не помышлял никогда взобраться), потом ступаешь еще выше. Каждый раз ты доказываешь себе, что можешь больше — вот это и есть жизнь».

Источник: Men's Health

Джеймс Лоуренс – самый прочный из железных людей

Опубликовано в Разное
Воскресенье, 29 Ноябрь 2015 22:53

В 2012 году Джеймс Лоуренс (James Lawrence) финишировал в 30 триатлонах, что на десять больше предыдущего мирового рекорда. Кто бы подумал, что свою первую дистанцию этот человек завершил всего четырьмя годами ранее? 36-летнему любителю спорта тогда явно не хватало выносливости, и каждый старт давался очень тяжело.

Впрочем, рекорд дал Джеймсу возможность нащупать предел своих физических и психических возможностей. Сделав это, он поставил новую цель – преодолеть 50 полных дистанций Ironman в 50 штатах США за 50 дней. Каждое соревнование состоит из трёх этапов, проводимых без перерывов: заплыв на 3,86 километра, велосипедный заезд на 180,25 километров и марафонский забег на 42,195 километра. Общая дистанция 50 ежедневных триатлонов – более 11 315 километров. Между стартами Лоуренс отдыхал, в среднем, 4,5 часа, используя оставшееся время на переезды между штатами.

James Lawrence

Первый вопрос: почему?

Первый рекорд я установил случайно: в 2011 году я пробежал большинство официальных соревнований полу-Ironman. В 2012 году я пробежал уже 30 полных. В итоге это привело меня к проекту «50-50-50».

Какие гонки были самыми сложными?

В Аризоне и в Теннесси. В Теннесси я уснул и упал с велосипеда на 48-м километре маршрута. Пришлось быстро приводить велосипед в порядок, и поэтому гонка прошла с большим количеством дорожных приключений.

James Lawrence

Ты уснул?

Это было похоже на сражение с самим собой, особенно, когда садишься на велосипед. Во время бега или плавания твое тело находится в постоянной активности, а на велосипеде можно ехать по инерции и заснуть. В самые жесткие периоды истощения сил я мог заснуть на 3-4 секунды, когда мой пульс изрядно превышал 100 ударов за минуту.

Звучит стремно. А какая часть твоего тела пострадала больше всего?

Больше всего – ноги между бедер и большие пальцы ног. Ноги были просто уничтожены. Волдыри между пальцами были огромными, а ногти просто слазили.

James Lawrence

Ты потреблял 3500 калорий каждое утро?

Яйца и оладьи на завтрак. Это составляло примерно половину моих ежедневных затрат энергии (7 000-8 000 ккал).

Так ты все считаешь?

Не очень, поэтому пришлось нанять тренера. Я бы не справился без него и двух своих помощников, которые смогли поддерживать непринужденную атмосферу, что очень важно во время таких изнурительных соревнований.

James Lawrence

Скорость не была твоей главной целью?

Нет. В среднем, я проходил гонку за 14 часов. Цель была в том, чтобы финишировать во всех 50 Ironman. И я уверен, что никто быстрее меня этого бы не сделал.

Множество людей последовали твоему примеру и присоединялись к тебе во время Ironman.

Я приглашал людей присоединиться ко мне на последних 5 километрах дистанции. Где-то было 10 человек, а где-то 2000. Я был очень вдохновлен. Люди делились своими историями со мной каждый день, и я использовал их в качестве эмоционального топлива.

Какой следующий вызов?

Организованные мной соревнования Iron Cowboy пройдут в августе 2016 года в штате Юта.

www.redbull.com

Как подготовиться к Ironman

Опубликовано в Здоровье
Вторник, 15 Сентябрь 2015 12:00

Профессор Высшей школы экономики и ведущий «Дождя» Сергей Медведев объясняет, как подготовиться к Ironman, почему кола и красное вино полезны для марафонца и что нужно есть, чтобы заниматься триатлоном.

– Вы лыжник, триатлонист, велосипедист. Это все в сознательном возрасте началось?

– Да, циклическими видами спорта я не занимался, просто очень любил бегать для себя, на лыжах кататься. Но регулярно это делать не удавалось. И только в возрасте 33-35 лет у меня неожиданно появилась идея пробежать марафон.

– Расскажите про путь от первого марафона до Ironman.

– Первый марафон был в Хельсинки в 1998-м. Это не было сверхъестественной вещью, я готовился месяца три-четыре, план составил. Потом начал бегать в Германии, потому что жил там какое-то время, увлекся альпийскими марафонами. Много тренировался вместе с собакой, пробежал Юнгфрау, Церматт, Давосский горный марафон, Лихтенштейнский. Это те же 42 километра, но стартуешь внизу, в долине, а финишируешь на горной вершине. Потом, уже вернувшись в Москву, поселился в Крылатском, и там для меня вылезла тема велосипедов. Стал кататься, один мой знакомый друг сказал: «Давай, занимайся триатлоном». Началось все с обычных дистанций – спринтов, олимпиек. Четыре года я ждал того момента, когда понял, что нужно сделать Ironman.

– Почему?

– Не то что я не был готов пробежать, просто хотел добиться такого состояния, при котором это доставит удовольствие. Хотел сделать, контролируя весь процесс и не умерев в итоге. Потому что сейчас идеология: «Давай, сделай свой первый Ironman». Человек начал заниматься триатлоном месяц назад, а ему говорят: «Мы за полгода при правильной тренерской программе подготовим тебя». Это неправильно. Цели должны следовать за средствами. Сначала ты должен подготовиться, увидеть в этом спорте радость и только потом в качестве дополнения бегать дистанции. А сейчас цель ставится перед средствами. То есть ты ставишь некую суперцель – пробежать марафон, затем к этому начинаешь готовиться. Понимаю, это такая бизнес-модель, но у меня другой подход. Главное – сам процесс.

– За сколько вы прошли Ironman?

– За 11 часов. Победители сейчас из восьми выбегают. Например, в июле олимпийский чемпион Ян Фродено за 7,49 прошел. Причем там жара была – 38 градусов. Так что это фантастический результат. Многие любители меряют себя так: выбежали они или нет из десяти часов. Я смотрю по процентам: в скольких процентах от лучшего времени нахожусь. На лыжах был в 7-8% от победителя, олимпийского чемпиона. На триатлоне – в 15%. На беговом марафоне это очень сложно. Сейчас рекорд 2:03, но если ты даже за 3 часа пробежал, то это очень круто.

"Перед важным мероприятием и полбутылки красного вина с пастой, пиццей или бифштексом – это очень хорошо"

– Как совмещаете виды спорта?

– Чередую циклы. Поздняя осень и зима – лыжи. В марте начинаю плавать, перехожу на велотрек. Март, апрель, май – это подготовка к триатлону. Июнь, июль, август – триатлоны, дальше снова готовлюсь к лыжам. В начале сезона делаю длительные тренировки на медленном темпе. Затем перехожу к развивающей работе. Это темповые занятия: ускорения, отрезки, техническая работа в том числе. Ближе к соревнованиям совмещаю их с большими объемами. Например, проезжаю 100 километров на велосипеде, потом бегу 20. То есть в течение недели одна-две базовые тренировки, работа по дистанции и одна-две темповые, когда делаешь отрезки, ускорения, спринт в гору. Работает один и тот же принцип что для лыж, что для бега, что для триатлона.

– Тренируетесь каждый день?

– Да, у меня под домом бассейн, я с 11 до 12 вечера плаваю там. Днем велосипед, после него стараюсь бегать 5-7 километров. Конкретного плана нет, поэтому тренировка может длиться и 40 минут, и два часа. Хотя все, с кем я тренируюсь, мониторят это. Ведут дневники, переписываются с тренерами. Ты говоришь ему свои результаты, показатели пульса, он дает объемы. Я прошел это десять лет назад. Сейчас уже сам примерно знаю, от чего зависят мои результаты.

– В еде себя ограничиваете?

– Правило одно: я ем много углеводов. Очень люблю пасту, могу есть ее каждый день с какими-нибудь соусами, оливковым маслом, с кусочком сыра и базиликом. Утром обязательно овсянку в каком-нибудь виде – сейчас всякие взбитые коктейли с овсянкой продают. И еще я считаю, что в спорте очень помогает красное вино. Стараюсь каждый день ужинать с ним. Немного, конечно – бокал-полтора. Но перед важным мероприятием и полбутылки красного вина с пастой, пиццей или бифштексом – это очень хорошо. И спишь отлично. Вино улучшает тонус организма, гемоглобин повышает, иммунитет.

– Тина Канделаки спит три часа и идет на силовую тренировку. Сколько спите вы?

– В тяжелые по работе моменты бывает и по четыре часа, в среднем где-то в районе шести. Это меньше, чем нужно человеку и тем более атлету-физкультурнику. Но я думаю, что это моя особенность, которая проявилась после 30 лет. Плюс я вывел личную теорию, что те гормоны, которые должны вырабатываться во сне, я могу выработать во время тренировки. То есть, если будет стоять выбор: потренироваться лишний час или поспать, то я выберу тренировку.

– Сейчас очень популярны браслеты, приложения для тренировок. Вы их используете?

– Я даже пульсометр перестал использовать. Зачем вешать на себя все лишнее? Надо слушать свое тело и самому все понимать. Когда общаюсь с людьми, говорю: «Хотя бы музыку не слушайте во время бега». На велосипеде это вообще опасно, даже в парке. Просто у человека есть уникальные биоритмы – сердца, дыхания. И ты должен научиться их слушать без внешних раздражителей, потому что музыка обычно задает свой собственный ритм, который может не совпадать или подчинить твой ритм себе.

Во-вторых, в природе есть много прекрасных звуков. Я понимаю, когда люди в метро в наушниках едут, чтобы отгородиться от шума. Но в парке ты можешь слушать скрип снега под ногами зимой, хруст гравия летом, голоса птиц, как ветер шумит в листве. Это особый допинг, который подхватывает тебя и несет, вдохновляет. А люди от этого отгораживаются. Они и так целый день в шуме – в машине, в универмаге, дома – телевизор или музыка. Ты почти 24 часа в сутки находишься в музыкальной сфере. А здесь у тебя есть час, в который ты можешь вырваться из цивилизации и объединиться с природой. Тренировка – это и как работа, и как медитация, поиск ресурсов своего тела. Так что я резко против гаджетов. На хороших марафонах это запрещено.

"В шведском Кальмаре пять тысяч мест на Ironman ушли за 65 секунд"

– Сколько раз вы проходили Ironman?

– Два. Второй был экстремальный – в августе в Норвегии. Он называется Norseman. Вся экстремальность в том, что ты плывешь в холодном фьорде, температура воды там в районе 13 градусов. В четыре часа утра тебя отвозят на паром, ты прыгаешь в эту воду с 5-метровой высоты, потом велогонка – традиционные 180 километров, но они идут по горным плато и по продуваемой тундре, там снег может часто идти. И дальше 42 километра – марафон, но он в гору, финиш на 2-километровой горной вершине.

Таких гонок всего три в мире. Одна – между Осло и Бергеном, я в ней участвовал. Есть вторая, Celtman в Шотландии, тоже очень тяжелый забег, но там велогонка 202 километра и бег по сопкам вверх-вниз. И есть еще в Швейцарии соревнование – Swissman.

– Они считаются самыми сложными?

– Есть форматы Ultraman: три Ironman подряд. Есть американец, который бежит по одному Iron man в день на протяжении 50 дней, все за ним следят. Есть забеги вокруг Монблана – 400 километров без остановки. Старая французская традиция – бреветы, это большие велогонки Париж-Брест-Париж. 1200 километров не вставая с седла, питаешься на ходу, все себе стираешь сзади. У французов это вообще идея фикс.

– На Ironman нужно платить взнос?

– Да, это же вообще огромная коммерческая тема, пример экономики XXI века – как людям пришла в голову сумасшедшая идея, которая через телевидение, массовое участие и журналы стала крайне успешной. Франшиза дорогая, поэтому стартовый взнос приближается уже к 700-800 евро. Плюс кто-то должен поехать с тобой, чтобы помогать. Можно и одному, но обычно едут с родственниками. Еще желательно купить карбоновый велосипед, специальные колеса, аэрошлем. Гидрокостюм немалых денег стоит. Можно, конечно, и дешево заниматься.

– Например?

– В Крылатском в этом году два спринта проводятся, взнос – около 1,5 тысяч рублей. В Бронницах сделали олимпийскую дистанцию, серия «Титан» – 3 тысячи. В конце сентября в Сочи делают половину дистанции – Half Iron, там уже 8 тысяч. Но это мало по сравнению с теми чудовищными деньгами, которые за границей. Хотя необязательно бежать Ironman под брендом Ironman. Есть такая серия Challenge с крупнейшим стартом в немецком Роте. Они берут в пределах 300 евро.

– Для участия нужно подтверждать свой результат?

– Нет, участвовать может и новичок. Проблема зарегистрироваться. Например, объявляют, что регистрация откроется 10 сентября в 12 дня по центрально-европейскому времени. И она длится всего несколько минут. Рекорд, когда в шведском Кальмаре пять тысяч мест на Ironman ушли за 65 секунд. Поэтому нужно, чтобы тебя регистрировало несколько человек с разных девайсов. Тогда какая-то учетная запись проскочит, если несколько, то остальные аннулируешь. Подтверждение нужно для хорошего места на старте. Когда на тех же лыжах бежит 16 тысяч человек, это очень важно. На беговых марафонах можно заявить, в какой тысяче хочешь стартовать. В Берлине, например, первой стоит элита: эфиопы, их человек 50. Потом обычный народ. Но твое время начинает отсчитываться только после того, как пересечешь стартовые ворота. А если ты в десятой тысяче, то это может и через 15 минут произойти, придется всех расталкивать, забегать на бордюр, терять силы. Поэтому надо поближе заявляться.

– Сколько стоит ваш велосипед?

– Недорогой. Я купил у одного нашего велогонщика за 70 тысяч рублей. Новый такой стоит 350 тысяч. Это чисто карбоновый велосипед. Но самое дорогое – колеса. Особенно на Ironman они важны. На длинных дистанциях необходимы аэроколеса с высоким профилем (бублик или диск; как правило, они карбоновые, из углепластика). Это гонки с раздельным стартом, и в них важна аэродинамика, которую дают колеса, а спринт и олимпийская дистанция – там велоэтап групповой, важно просто усидеть в пачке, и аэродинамика не так важна. Но не нужно пугаться. Короткие соревнования, которые проходят в России, не требуют таких инвестиций. Можно купить обычный шлем, не покупать специальный костюм, в плавках проехать – это не страшно. Есть, конечно, бизнесмены, которые берут топовые модели велосипедов за 10-12 тысяч евро с электронным переключением скоростей, с датчиком мощности по три тысячи.

– Что за датчик?

– Он замеряет текущую мощность, с которой ты крутишь педали. Это определяет твое состояние. Ты едешь не по пульсу или скорости, а по мощности. Делаешь заранее тесты, потом во время гонки выставляешь нужные показатели и следишь за текущими, чтобы не превысить их. Не загоняя себя и не залезая в кислородный долг, чтобы во время бега не стало плохо. Проконтролировать это другими способами достаточно сложно, скорость – вообще не показатель, потому что дело может быть в ветре. Кажется, что еле едешь, а на самом деле страшный встречный вечер. Так что триатлон – это искусство проплыть и проехать быстро, но подвести себя в хорошем состоянии к бегу, чтобы пробежать легко и с ускорением.

"Призовые очень небольшие – тысяч 10 долларов за победу. Может быть, на Kona до 50 тысяч доходит. Но чтобы выиграть там, надо быть суперчеловеком"

– Сколько у вас стартов в год?

– Когда жил в Германии, было 30-35 стартов, практически каждые выходные. Сейчас, наверное в районе 15. Разные. Может быть большой Ironman, а может – спринт, забег на 10 километров, который между прочим делаешь. Чистые марафоны не люблю – слишком травматично. В рамках триатлона это намного многообразнее.

– Московский марафон круто организован?

– Да, бегал его в прошлом году, но по сравнению с Европой огромная разница в атмосфере. В Берлине выходит 1,5 миллиона человек на улицы, в Москве – хорошо, если 1,5 тысячи. Бежишь по пустому перекрытому городу, вокруг стоят кучки по пять-десять человек.

– О чем думает человек во время дистанции?

– Когда задолбаешься, бывает, просто считаешь шаги, гребки, обороты педалей. Досчитал до тысячи, начал заново. Во время велоэтапа на Ironman наслаждался пейзажем, там настолько красиво было: мельницы стоят, крестьяне на тракторах тебя приветствуют, церкви проезжаешь, огромный мост через Кальмарский пролив. И постоянно ставишь себе локальные задачи: добежать до того бегуна, удержаться. Нога заболела – шаг снизить.

– Что пьете во время дистанции?

– Мне и многим знакомым помогает кока-кола. Вообще на марафоне есть три стадии: сначала пьешь изотоник, потом колу, дальше ничего уже не можешь кроме воды. По идее, это надо по часам делать. Мне еще на длительных дистанциях нужны солевые таблетки, они предотвращают судороги.

– Колу дают на пунктах питания?

– Бывает, что да. Если нет, то с собой беру. Вешаю две фляжки на раму, две за седло. Одна из них с колой. Но колу хорошо пить холодной. Хотя мультиспортсмены, которые бегают по три-четыре дня, берут кипяченую колу, чтобы выкипятить весь углекислый газ. Там углеводы, которые в кровь идут сразу, и кофеин, который вштыривает. Изначально ведь кола продавалась как средство для пищеварения. Она полезна для желудка, особенно если газы выпустить.

– Слышал, что велосипедисты еще сникерсы едят.

– Они очень вяжут горло. Обычно пользуются батончиками с мюсли, орехами, изюмом.

– Триатлон проводят в экзотических местах?

– На Гавайских островах, куда все стремятся, потому что там место рождения Ironman. Его придумали морские пехотинцы в результате спора. И вот каждый год в конце октября на Гавайях проводится Kona, в которой участвуют почти киборги. И все старты серии Ironman в течение года – это такой отбор на Kona. Не экзотическое, но интересное место – Ланцарот на Канарах. Это вулканический остров на сильных ветрах. По всему миру сейчас проводится около 70 соревнований в год.

– Любительским триатлоном можно заработать?

– Затрат гораздо больше. Призовые очень небольшие – тысяч 10 долларов за победу. Может быть, на Kona до 50 тысяч доходит. Но чтобы выиграть там, надо быть суперчеловеком, на всем земном шаре таких находится около десяти.

– Много инвалидов встречается?

– Их появляется все больше. Плавают без руки или бегут с металлическим протезом и пружиной на ноге. Это производит невероятное впечатление. Еще знаю, что диабетики через спорт возвращаются к нормальной жизни. Ты сжигаешь, особенно на лыжах, огромное количество сахара. Кстати, однажды я со сломанной ногой в горах прошел десять километров на лыжной тренировке. Бортануло на крутом ледяном спуске, случился двойной перелом лодыжки. Уже темнело и холодало, не брал мобильный. Я решил просто идти по лыжне, сколько хватит сил. Таким образом учишь себя терпеть и страдать.

www.eurosport.ru

Статьи

Источник энергии велосипедиста

Велоспорт, как один из самых изнурительных видов спорта, требует от организма спортсмена выработку большого количества энергии на протяжении длительного…

Как кататься в ветреную погоду

Как и все преграды в нашем виде спорта – дождь, холод, холмы, соперничество – ветер воздействует как на душевное состояние, так и на практическое исполнение.…

Подходит ли вегетарианская диета велосипедистам?

Все чаще мы встречаемся с убеждением, что еда не считается едой, если речь идет не о куске мяса. Наша осведомленность в области здорового образа жизни и…

Мастерская

Когда нужно менять цепь

Цепь изнашивается. Это один из самых часто упоминаемых вопросов в руководствах по техобслуживанию велосипеда, но редко смысл понимается верно. Это грязная…

Настройка переднего переключателя

Настраивать передний переключатель можно только в том случае, если уже настроен задний, поскольку настройка переднего переключателя зависит от положения цепи…

Особенности подготовки велосипеда для Париж - Рубе

Когда до знаменитой велогонки Париж - Рубе остается несколько дней, у веломехаников настает горячая пора. Ведь подготовить командные велосипеды для такой…

Персоны

Новости Road

Команда Quick-Step Floors нашла нового титульного спонсора

Генеральный менеджер команды Quick-Step Floors Патрик Лефевр объявил о подписании…

Марк Кавендиш остается в Dimension Data

Несмотря на то, что последние месяцы слухи о переходе Марка Кавендиша в другую команду…

Фернандо Гавирия уходит из Quick-Step Floors на год раньше

Колумбийский спринтер Фернандо Гавирия, как сообщается, покидает бельгийскую команду…

Эган Берналь подписал контракт со Sky до конца 2023 года

Колумбийский велогонщик Эган Берналь подписал новый пятилетний контракт с британской…

Томас де Гендт и Тим Велленс: дорога домой длинною в 1000 километров

Бельгийские велогонщики Томас Де Гендт и Тим Велленс отправятся в 1000-километровое…

Новости MTB

Нино Шуртер в седьмой раз стал Чемпионом Мира в кросс-кантри

В Швейцарии завершился последний этап Чемпионата Мира по маунтинбайку. В последний день…

Чемпионат Европы 2018: итоги соревнований в маунтинбайке

В рамках Чемпионата Европы 2018 в шотландском Глазго прошли соревнования по маутнинбайку…

Анонсирована новая горная велогонка The Silk Road Mountain Race

Горная гонка Шелкового пути (The Silk Road Mountain Race) - именно так организаторы…

Курт Зорге - победитель Red Bull Rampage 2017

28-летний канадский велосипедист Курт Зорге (Kurt Sorge) стал победителем знаменитого…

Нино Шуртер выиграл Кубок Мира по кросс-кантри

Швейцарский велогонщик Нино Шуртер стал победителем Кубка Мира по кросс-кантри, выиграв…

Новости BMX

Константин Андреев готов бороться за олимпийское золото

Российский велогонщик Константин Андреев заявил, что готов бороться за золото Игр-2020,…

Корбен Шарра стал чемпионом мира в гонках BMX

Амеркианец Корбен Шарра завоевал золотую медаль на чемпионате мира по по велоспорту ВМХ,…

Ушел из жизни самый знаменитый BMX чемпион

4 февраля, в возрасте 41 года, ушел из жизни BMX легенда Дэйв Мирра. Он был найден в…

В Русвело хотят собрать команду BMX из лучших гонщиков

Планируется, что лучшие велогонщики сборной России по ВМХ пополнят состав проекта…

Уникальный ВМХ-велотрек построили в Мордовии

20 сентября в Старошайговском районе республики прошли первые официальные соревнования по…

Новости Разное

Американка установила новый рекорд скорости на велосипеде - 296 км/ч

Американка Денис Мюллер-Коренек установила мировой рекорд скорости на велосипеде,…

Отчет WADA: велоспорт сидит на трамадоле

Как показывает новый доклад Всемирного антидопингового агентства (WADA), велоспорт все…

Британский велосипедист установил новый мировой рекорд пересечения Европы на велосипеде

Британский велосипедист ультрамарафонец Шон Конвей установил новый мировой рекорд самого…

Shimano запатентовала защиту для дискового тормоза

Всемирно известный производитель велосипедных комплектующих компания Shimano работает над…

Новозеландский бизнесмен доплачивает сотрудникам за поездки на велосипеде

Если вы хотите зарабатывать деньги катаясь на велосипеде, но вам не светит стать…